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文化線路遺產(chǎn)如何保護(hù)(深聚焦)
王玨//agustinmoreno.com2014-06-26來源:人民日報(bào)
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制圖:宋嵩

  這是中國第46、47項(xiàng)世界遺產(chǎn)。6月22日,中國大運(yùn)河項(xiàng)目和中國、哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦跨國聯(lián)合申報(bào)的絲綢之路項(xiàng)目雙雙被列入世界遺產(chǎn)。而絲綢之路項(xiàng)目也成為中國第一個跨國聯(lián)合申遺的項(xiàng)目。

  隨著絲綢之路的申遺成功,這條貫通東西的文化線路再度煥發(fā)了熠熠的光彩。作為一個跨越多國多省、遺產(chǎn)類型異常豐富的“文化線路”遺產(chǎn),申遺成功之后,如何更好地保護(hù)、利用、傳承,也成為擺在人們面前的一個全新課題。

  新絲路

  我國首個跨國申遺項(xiàng)目誕生

  作為世界上卓越的長途交通網(wǎng)絡(luò)之一,絲綢之路總長超過35000公里,構(gòu)成了一條東西方之間融合、交流和對話之路。

  近2000年來,絲綢之路上的繁榮貿(mào)易不僅促進(jìn)了人員和物資的流通,同時也成為不同區(qū)域文化思想交流的渠道。中國的絲綢、漆器和紙張、西方的玻璃和紅酒、中亞費(fèi)爾干納盆地的優(yōu)良馬匹等商品都沿著這條古老的商路輸出。與此同時,佛教、猶太教、伊斯蘭教、基督教,以及各國的科學(xué)技術(shù)成就、醫(yī)藥知識、農(nóng)作物種植等也沿路傳播。

  6月22日,由中國、哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦聯(lián)合申報(bào)的絲綢之路項(xiàng)目被列入世界遺產(chǎn)。這也是我國第一個跨國聯(lián)合申報(bào)世界遺產(chǎn)的項(xiàng)目。

  據(jù)悉,絲綢之路項(xiàng)目是跨國系列文化遺產(chǎn),屬文化線路類型遺產(chǎn)。“文化線路遺產(chǎn)是國際文化遺產(chǎn)保護(hù)領(lǐng)域提出的一個新概念!彼拇ù髮W(xué)歷史文化學(xué)院李林指出,早在1994年世界遺產(chǎn)委員會就提出將“路線作為我們文化遺產(chǎn)的一部分”;1998年國際古跡遺址理事會成立了文化線路科學(xué)委員會,標(biāo)志著以“對話和交流”為特征的跨區(qū)域文化線路已為國際所認(rèn)同!芭c其他文化遺產(chǎn)類別相比,文化線路遺產(chǎn)主要呈線性分布,并具有一定的長度;文化線路遺產(chǎn)的內(nèi)涵極為豐富,綜合價值十分突出,既有自然遺產(chǎn)也有文化遺產(chǎn),既包括物質(zhì)文化遺產(chǎn)也含有非物質(zhì)文化遺產(chǎn),既有個體價值,又有作為線路整體的文化價值,還有承載該線路的自然環(huán)境及生態(tài)系統(tǒng)擁有的價值。此外,文化線路是整體性遺產(chǎn),具有動態(tài)性和連續(xù)性!崩盍终f。

  本次申報(bào)的絲綢之路項(xiàng)目經(jīng)過的路線長度大約8700公里,包括各類遺存共33處。其中,中國境內(nèi)有22處。世界遺產(chǎn)委員會認(rèn)為,此次申報(bào)的絲綢之路項(xiàng)目在絲綢之路交通與交流體系中具有突出的特點(diǎn)。絲綢之路見證了公元前2世紀(jì)至公元16世紀(jì)期間,亞歐大陸經(jīng)濟(jì)、文化、社會發(fā)展之間的交流,尤其是游牧與定居文明之間的交流;它在長途貿(mào)易推動大型城鎮(zhèn)和城市發(fā)展、水利管理系統(tǒng)支撐交通貿(mào)易等方面是一個出色的范例。

  駝鈴叮當(dāng)、羌笛悠揚(yáng),“絲綢之路”的申遺成功,不但豐富了我國的世遺類型,也為古老的絲綢之路迎來了嶄新的機(jī)遇。

  新挑戰(zhàn)

  跨國跨省協(xié)調(diào)管理保護(hù)成難點(diǎn)

  專家指出,文化線路遺產(chǎn)有利于將更多國家的文化遺產(chǎn)納入到世界遺產(chǎn)保護(hù)體系中來,有利于緩和與解決世界遺產(chǎn)分布的不平衡。并且,“文化線路”倡導(dǎo)以線路為紐帶,對遺產(chǎn)進(jìn)行整體性保護(hù),可以有效擴(kuò)大遺產(chǎn)的保護(hù)范圍,同時為多國合作保護(hù)遺產(chǎn)構(gòu)建了平臺。然而,文化線路遺產(chǎn)一般都涉及多省甚至多國,也給管理、保護(hù)帶來了前所未有的挑戰(zhàn)。

  記者在河南采訪時了解到,此次絲綢之路項(xiàng)目河南省有4個遺址入選,分別為洛陽市的隋唐洛陽城定鼎門、漢魏洛陽城、新安漢函谷關(guān),以及三門峽市陜縣崤函古道石壕段。當(dāng)?shù)厝朔謩e用“一門一城一關(guān)一道”來形象形容4個遺址。4個遺址分別屬于不同的類型,又分布于兩個城市,其協(xié)調(diào)管理的難度可想而知。此外,洛陽市的含嘉倉160號倉窖遺址、回洛倉遺址等也入選了大運(yùn)河申遺項(xiàng)目,洛陽成為全國唯一參與“雙申遺”的城市,其需要處理和面對的問題可謂錯綜復(fù)雜。

  專家指出,文化線路遺產(chǎn)項(xiàng)目綜合性大、復(fù)雜性強(qiáng),在合作保護(hù)、管理、聯(lián)合申遺等具體操作層面存在很多困難。國家文物局局長勵小捷就指出,文化線路遺產(chǎn)跨度大、類型豐富,遺產(chǎn)的保護(hù)、展示、闡釋都是我們面臨的新問題。

  以絲綢之路項(xiàng)目為例,絲綢之路沿線包括了中心城鎮(zhèn)遺跡、商貿(mào)城市、聚落遺跡、交通遺跡、宗教遺跡和關(guān)聯(lián)遺跡5類代表性遺跡共33處,包括25個考古遺產(chǎn)、3個歷史建筑、1個古墓葬和4個石窟寺。雖然得到沿線各國及相關(guān)國際組織的支持,并進(jìn)行了多次調(diào)研和討論,但在溝通和協(xié)調(diào)上終究存在諸多不便。國家文物局副局長童明康就介紹了協(xié)調(diào)的復(fù)雜性,中、哈、吉三國的申遺基礎(chǔ)參差不齊,具體申報(bào)事宜需要各方不斷協(xié)調(diào)。為此三國專門組織了協(xié)調(diào)管理框架,包括副部長組成的督導(dǎo)委員會,由每一締約國派出兩名專家和一名政府官員組成工作小組。

  此外,記者在采訪中也發(fā)現(xiàn),展示利用形式單一,內(nèi)涵不夠豐富,沒有充分彰顯遺址的價值還是沿線遺址存在的較為普遍問題!拔幕路”有利于文化遺產(chǎn)的開發(fā)利用、旅游業(yè)的發(fā)展,尤其是整體性保護(hù)規(guī)劃和旅游規(guī)劃的建立,但這種跨時空、大維度的規(guī)劃在實(shí)踐中又存在難度。

  專家還指出,“文化線路”及其理念在我國還未受到普遍關(guān)注,這與我國大量潛在的“文化線路”資源是不相協(xié)調(diào)的。

  新希望

  文化線路保護(hù)體系亟待建立

  6月的新疆高昌故城烈日炎炎,來自敦煌研究院的工作人員仍在高溫下進(jìn)行著保護(hù)工作。除了對地面遺跡的本體保護(hù)外,工作人員還進(jìn)行了土地利用和環(huán)境整治。“高昌故城是新疆地區(qū)現(xiàn)存規(guī)模最大的古代城址,發(fā)展和延續(xù)使用近1400余年!蓖卖敺奈锞志珠L王霄飛介紹,當(dāng)?shù)胤e極編制保護(hù)規(guī)劃、修繕文物本體、向群眾宣傳動員等,確保其達(dá)到申報(bào)要求。申遺之后,如何進(jìn)一步保護(hù)和利用,當(dāng)?shù)匾策在探索。

  一個現(xiàn)實(shí)的問題已經(jīng)擺在眼前,申遺之后,絲綢之路如何保護(hù)?

  據(jù)悉,申遺過程中,各地已經(jīng)開展制訂和頒布實(shí)施保護(hù)管理法規(guī)、規(guī)劃,設(shè)立保護(hù)管理機(jī)構(gòu),實(shí)施文物保護(hù)、環(huán)境整治、展示監(jiān)測等工作。特別是在對世界遺產(chǎn)監(jiān)測方面,敦煌研究院保護(hù)研究所所長蘇伯民介紹,敦煌研究院通過對世界遺產(chǎn)莫高窟的保護(hù),形成了一套監(jiān)測系統(tǒng),此次對絲綢之路沿線遺址提供監(jiān)測系統(tǒng),并建立標(biāo)準(zhǔn)!斑@一套監(jiān)測系統(tǒng)包括:對文物本體價值的監(jiān)測,對影響文物的人為和自然環(huán)境的監(jiān)測,對影響遺產(chǎn)地人流狀況的監(jiān)測等。”蘇伯民說,通過動態(tài)監(jiān)測可以把管理方式規(guī)范化,形成遺址管理模式,用制度保障遺產(chǎn)價值。

  專家指出,利用“文化線路”特性,還需要促進(jìn)我國文化遺產(chǎn)資源的合理利用,尤其是遺產(chǎn)旅游的發(fā)展。

  此外,借鑒國際遺產(chǎn)保護(hù)經(jīng)驗(yàn)、更新遺產(chǎn)保護(hù)理念也十分必要。據(jù)介紹,在文化線路遺產(chǎn)保護(hù)實(shí)踐方面,美國很早就作出了有益探索。在開展綠色通道保護(hù)實(shí)踐的基礎(chǔ)上,根據(jù)文化遺產(chǎn)保護(hù)區(qū)域化的趨勢,逐漸形成遺產(chǎn)廊道概念,將其作為擁有特殊文化資源集合的、具有動態(tài)特征的線性文化景觀加以保護(hù)。

  第三十八屆世界遺產(chǎn)委員會會議評審之一、清華大學(xué)建筑學(xué)院教授呂舟介紹,這次世界遺產(chǎn)委員會大會已經(jīng)列入了南美六國的印加之路、中哈吉的絲綢之路、中國的大運(yùn)河3個大型的線性或文化線路項(xiàng)目。這些項(xiàng)目不僅重構(gòu)了相關(guān)國家和地區(qū)的文化遺產(chǎn)保護(hù)體系,更將深刻地影響這些國家和地區(qū)社會、文化、經(jīng)濟(jì)、生活的發(fā)展。建立一個與之相適應(yīng)的保護(hù)和社會發(fā)展體系已經(jīng)成為保護(hù)這些遺產(chǎn),促進(jìn)相關(guān)遺產(chǎn)地可持續(xù)發(fā)展迫切需要解決和必須解決的問題。

  “以一種新的態(tài)度,從新的角度去認(rèn)識、理解文化的發(fā)展、文明的傳播、重大的歷史事件等,都可以構(gòu)成文化線路遺產(chǎn)項(xiàng)目潛在的可能性。同時我們也需要建立一個能夠與之相適應(yīng)的文化線路保護(hù)體系!眳沃壅f。

  “如果說自然遺產(chǎn)是‘老天爺’給的,那么文化遺產(chǎn)是‘老祖宗’給的!毙陆S吾爾自治區(qū)文物古跡保護(hù)中心主任梁濤說,為古代文明驕傲的同時,我們也要遵循規(guī)律、遵循人與自然和諧共處之道。因?yàn)殛P(guān)注遺址也是在關(guān)注自身、關(guān)注我們的現(xiàn)在和未來。

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