在習(xí)近平總書記的親自謀劃推動(dòng)下，京津冀協(xié)同發(fā)展上升為重大國(guó)家戰(zhàn)略，它無(wú)疑將對(duì)北京的城市管理及經(jīng)濟(jì)活動(dòng)產(chǎn)生重大影響，進(jìn)而深刻改變北京的城市形象和經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式。

　　現(xiàn)在，包括北汽集團(tuán)在內(nèi)的每一個(gè)本地制造企業(yè)都面臨著一系列必答題：京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略將帶來(lái)怎樣的機(jī)遇和挑戰(zhàn)？企業(yè)該如何贏得更大的發(fā)展機(jī)會(huì)？從現(xiàn)實(shí)通往未來(lái)的路徑在哪里？

　　這些問(wèn)題的求解，關(guān)乎首都百萬(wàn)產(chǎn)業(yè)大軍的切身利益，更關(guān)乎首都制造業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。作為北京最大的市屬國(guó)有企業(yè)，作為北京現(xiàn)代制造業(yè)的龍頭，作為在京津冀地區(qū)有著重要影響力的企業(yè)，北汽集團(tuán)經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的思考，有了一些初步的想法，概括起來(lái)就是：順勢(shì)而為，通過(guò)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移促進(jìn)首都汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，加快新能源汽車和制造業(yè)服務(wù)化步伐，使北京汽車工業(yè)在蝶變中實(shí)現(xiàn)新生。

　　深刻領(lǐng)悟京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略所含之“勢(shì)”

　　“勢(shì)”是中國(guó)古代軍事家和縱橫家非�？粗氐囊粋�(gè)概念，《孫子兵法》專門論及“兵勢(shì)”�！皠�(shì)”，是各種有利條件和不利條件的綜合，它有時(shí)勢(shì)、權(quán)勢(shì)、趨勢(shì)、形勢(shì)等多重含義。企業(yè)進(jìn)行戰(zhàn)略部署的前提之一，就是審時(shí)度勢(shì)。對(duì)北汽集團(tuán)而言，京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略蘊(yùn)含之“勢(shì)”又是什么？

　　解讀京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略對(duì)制造業(yè)的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，要深刻理解北京日益突出的人口、資源、環(huán)境問(wèn)題帶來(lái)的發(fā)展制約。習(xí)總書記講，北京人口過(guò)多，交通擁堵，房?jī)r(jià)高漲，同時(shí)面臨著十分嚴(yán)重的生態(tài)環(huán)境問(wèn)題。對(duì)制造業(yè)而言，還有土地資源稀缺，人工成本高昂，環(huán)保要求提高，這些因素疊加在一起，意味著生產(chǎn)成本的增加，意味著比較優(yōu)勢(shì)的稀釋，意味著生存壓力的增大。我們的應(yīng)對(duì)舉措有兩個(gè)：轉(zhuǎn)移和轉(zhuǎn)型。轉(zhuǎn)移，就是利用國(guó)內(nèi)不同區(qū)域發(fā)展水平的梯級(jí)差異，將不適宜繼續(xù)在北京地區(qū)生產(chǎn)的產(chǎn)品轉(zhuǎn)移出去，降低資源使用成本；轉(zhuǎn)型，就是通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新和商業(yè)模式的創(chuàng)新，占據(jù)產(chǎn)業(yè)鏈和價(jià)值鏈的高端，提升價(jià)值創(chuàng)造能力。轉(zhuǎn)移和轉(zhuǎn)型同時(shí)著力，將在兩個(gè)維度上拓展我們的發(fā)展空間。

　　解讀京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略對(duì)制造業(yè)的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，要深刻理解首都城市戰(zhàn)略定位和產(chǎn)業(yè)自身發(fā)展規(guī)律的辯證統(tǒng)一。北京作為大國(guó)之都，其建設(shè)水平不斷提升，國(guó)際影響力日益擴(kuò)大，戰(zhàn)略定位也愈加清晰，這是北京的城市發(fā)展的主軸。北京要放棄發(fā)展“大而全”的經(jīng)濟(jì)體系，構(gòu)建“高精尖”的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)，使經(jīng)濟(jì)發(fā)展更好地服務(wù)于城市戰(zhàn)略定位，這是首都產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主軸。首都城市定位的調(diào)整與制造企業(yè)自身產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整，方向趨同，節(jié)奏合拍。未來(lái)我們將借全面深化改革和京津冀協(xié)同發(fā)展的東風(fēng)，通過(guò)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移和產(chǎn)業(yè)升級(jí)的“騰籠換鳥(niǎo)”，努力實(shí)現(xiàn)由制造型企業(yè)向制造服務(wù)型企業(yè)和創(chuàng)新型企業(yè)轉(zhuǎn)型的“鳳凰涅槃”。

　　解讀京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略對(duì)制造業(yè)的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，要深刻理解北京科技人才資源優(yōu)勢(shì)帶來(lái)的潛在機(jī)遇。這次北京的城市定位中，新明確了一項(xiàng)功能：科技創(chuàng)新中心。北京是國(guó)內(nèi)技術(shù)人才最豐沛、技術(shù)水平最先進(jìn)、技術(shù)資源最密集的地方，我們要把這個(gè)有利條件用好、用足。要更加重視產(chǎn)學(xué)研結(jié)合，使科研院所、大專院校成為北汽集團(tuán)編外的研發(fā)中心；要更加重視與央企的合作，讓它們的技術(shù)成果在北汽的平臺(tái)上開(kāi)花結(jié)果，實(shí)現(xiàn)互利共贏；要更加重視與IT企業(yè)的對(duì)接，運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)思維，尋找北汽集團(tuán)向制造服務(wù)型企業(yè)和創(chuàng)新型企業(yè)轉(zhuǎn)型的突破口。我們要通過(guò)不斷增強(qiáng)技術(shù)附加值來(lái)消除生產(chǎn)成本和環(huán)境成本不斷上漲的壓力，保持長(zhǎng)期競(jìng)爭(zhēng)力。

　　北京汽車工業(yè)要重新做好戰(zhàn)略定位，加速向制造服務(wù)型和創(chuàng)新型企業(yè)轉(zhuǎn)型

　　就像毛蟲(chóng)在繭蛹中經(jīng)過(guò)痛苦地蟄伏而化為蝴蝶，企業(yè)也要在艱苦的自我挑戰(zhàn)、自我改造和自我升華中，永葆其先進(jìn)性。北汽集團(tuán)將按照中央和北京市關(guān)于京津冀協(xié)同發(fā)展的指示精神，有條不紊地推進(jìn)調(diào)整，實(shí)現(xiàn)新生。

　　一是按照高端化、服務(wù)化、集聚化、融合化、低碳化的要求，做好北京汽車工業(yè)的戰(zhàn)略定位調(diào)整。我們將以改革的精神，主動(dòng)轉(zhuǎn)變發(fā)展理念和發(fā)展方式，努力由規(guī)模擴(kuò)張的外延式增長(zhǎng)向高端引領(lǐng)、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、綠色低碳的內(nèi)涵式產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式轉(zhuǎn)變。在北京重點(diǎn)發(fā)展整車、動(dòng)力總成、核心零部件、新能源汽車的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)與技術(shù)研發(fā)，把北京建設(shè)成為北汽集團(tuán)的技術(shù)創(chuàng)新中心、高端及新能源汽車產(chǎn)品制造中心和銷售及售后服務(wù)中心。

　　二是按照京津冀優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、協(xié)同發(fā)展的要求，以優(yōu)化區(qū)域分工和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移為重點(diǎn)，進(jìn)一步完善以北京為中心的北京汽車的全國(guó)產(chǎn)業(yè)布局。我們?cè)诒本┲攸c(diǎn)發(fā)展高技術(shù)含量、高附加值、低能耗、低污染的高端制造業(yè)。經(jīng)過(guò)近幾年緊鑼密鼓的推進(jìn)，目前我們建立了8大自主品牌乘用車生產(chǎn)基地，其中包括位于河北滄州的黃驊汽車產(chǎn)業(yè)園，為未來(lái)預(yù)留了寶貴的發(fā)展空間。作為在京津冀地區(qū)有著重要影響力的國(guó)有企業(yè)，我們將以高度的責(zé)任感與使命感，在推進(jìn)京津冀協(xié)同發(fā)展的過(guò)程中主動(dòng)擔(dān)當(dāng)，把京津冀地區(qū)作為北汽集團(tuán)國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)布局的重中之重，未來(lái)我們將加大在河北的產(chǎn)業(yè)布局力度。

　　三是按照“北京創(chuàng)造”和建設(shè)國(guó)際一流的和諧宜居之都的要求，著力提升北汽集團(tuán)自主創(chuàng)新能力，大力加強(qiáng)新能源汽車的研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化，為建設(shè)美麗首都、美麗華北、美麗中國(guó)做出應(yīng)有貢獻(xiàn)。我們把發(fā)展新能源汽車作為落實(shí)清潔空氣行動(dòng)計(jì)劃，推動(dòng)企業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的核心戰(zhàn)略。當(dāng)前我們的新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢(shì)頭比較好，接下來(lái)我們還要與美國(guó)AB公司、德國(guó)西門子、韓國(guó)SK等企業(yè)進(jìn)行合資合作，通過(guò)外引內(nèi)聯(lián)，集成創(chuàng)新，逐步掌握國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的新能源汽車整車集成匹配、輕量化，以及電池、電機(jī)、電控的三大電核心技術(shù)，把北汽新能源汽車打造為國(guó)內(nèi)技術(shù)領(lǐng)先、產(chǎn)業(yè)規(guī)模最大、研發(fā)能力最強(qiáng)的新能源汽車企業(yè)。

　　四是按照人口經(jīng)濟(jì)資源環(huán)境協(xié)調(diào)發(fā)展的要求，轉(zhuǎn)變生產(chǎn)方式，提高生產(chǎn)效率，實(shí)現(xiàn)低碳綠色生產(chǎn)。目前，北京奔馳、北京現(xiàn)代和生產(chǎn)紳寶汽車的自主品牌高端生產(chǎn)基地，都充分體現(xiàn)了科技化、智能化、精益化的制造理念，是按國(guó)內(nèi)一流、國(guó)際先進(jìn)的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)建設(shè)而成的高質(zhì)量、國(guó)際化、環(huán)境友好型的現(xiàn)代化汽車制造基地。我們要在此基礎(chǔ)上，進(jìn)一步探索改進(jìn)生產(chǎn)方式，提高生產(chǎn)效率，切實(shí)實(shí)現(xiàn)單位資源的最大產(chǎn)出。

　　五是按照北京建設(shè)智慧城市的要求，尋找“智慧汽車”與“智慧城市”的接入點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)商業(yè)模式的創(chuàng)新。當(dāng)前汽車的智能化水平越來(lái)越高，把自動(dòng)駕駛技術(shù)、移動(dòng)通訊技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)及各種在線應(yīng)用元素整合嫁接起來(lái)，就可以實(shí)現(xiàn)人、車和外部的世界的聯(lián)系。我們將努力探索“智慧汽車”與“智慧城市”的接入點(diǎn)，為提升首都城市管理能力做貢獻(xiàn)，使之成為北汽集團(tuán)未來(lái)發(fā)展的突破口。

　　要善于運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)思維，通過(guò)改革創(chuàng)新開(kāi)辟未來(lái)發(fā)展路徑

　　從制造型向制造服務(wù)型和創(chuàng)新型企業(yè)轉(zhuǎn)型——這是北汽集團(tuán)的理想。我們通往理想的道路，就是國(guó)企改革和互聯(lián)網(wǎng)思維。

　　我們將以國(guó)企改革的利劍，進(jìn)一步解放生產(chǎn)力，開(kāi)啟北汽集團(tuán)新一輪跨越式發(fā)展的征程。今年是我國(guó)全面深化改革的元年，我們要用好改革的工具箱，釋放改革的紅利。對(duì)內(nèi)，我們將以研發(fā)體制改革為突破口，以新能源汽車業(yè)務(wù)板塊作為我們改革的“試驗(yàn)田”和“特區(qū)”，讓一切勞動(dòng)、知識(shí)、技術(shù)、管理、資本的活力競(jìng)相迸發(fā)，讓一切創(chuàng)造社會(huì)財(cái)富的源泉充分涌流。對(duì)外，我們將用好“混合所有制”這一全新的經(jīng)濟(jì)制度，以股權(quán)關(guān)系的杠桿，撬動(dòng)我們所需要的資金、技術(shù)、人才、業(yè)務(wù)模式、市場(chǎng)、渠道等一切資源，使之匯聚成為推動(dòng)北汽集團(tuán)新一輪跨越式發(fā)展的強(qiáng)大動(dòng)力。

　　我們將以“互聯(lián)網(wǎng)思維”為引領(lǐng)，進(jìn)行商業(yè)模式創(chuàng)新，開(kāi)辟北汽集團(tuán)新業(yè)務(wù)的藍(lán)海�；ヂ�(lián)網(wǎng)技術(shù)和信息技術(shù)正以空前的深度和廣度介入到制造業(yè)之中。我們將密切跟蹤互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的演進(jìn)，密切跟蹤與汽車相關(guān)的互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)模式，并力爭(zhēng)與相關(guān)企業(yè)攜手，在互聯(lián)網(wǎng)的平臺(tái)上主動(dòng)開(kāi)發(fā)新的應(yīng)用。目前我們已經(jīng)與京東集團(tuán)簽約合作，未來(lái)我們還將進(jìn)行更多的嘗試，力爭(zhēng)走在行業(yè)的前列。

　�。ㄗ髡邽楸逼瘓F(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)）