●在機械化和信息化并存條件下，既要重視質(zhì)量建設也不可偏廢規(guī)模效應，兩者只有協(xié)調(diào)發(fā)展才能提高整體實力。

　　●非戰(zhàn)爭軍事行動無聯(lián)合不行動，對于軍人來說，就是無聯(lián)合不作戰(zhàn)。

　　●輿論戰(zhàn)是一體化聯(lián)合作戰(zhàn)的重要組成部分和作戰(zhàn)手段，沒有輿論戰(zhàn)就稱不上是真正意義的聯(lián)合作戰(zhàn)。

　　●居安思危不斷提高能打仗、打勝仗能力，才能有效應對傳統(tǒng)和非傳統(tǒng)安全挑戰(zhàn)。

　　馬航客機MH370失聯(lián)以來，20多個國家投入了眾多軍事力量，進行了一個多月地毯式的搜尋。盡管目前還沒有找到馬航客機的下落，但我們依然要向那些參與搜尋的各國各界人士致以崇高的敬意，感謝他們所做出的不懈努力！同時，面對這場大規(guī)模的非戰(zhàn)爭軍事行動，我們也要思考其軍事價值，以獲得教益。

　　“人海戰(zhàn)術”的新內(nèi)涵

　　科學技術的發(fā)展，極大地提高了人類生產(chǎn)力水平，拓展了人類活動的空間�？萍家彩峭苿榆娛露窢幇l(fā)展的原動力之一，使得戰(zhàn)爭形態(tài)從冷兵器、熱兵器向機械化、信息化演變。不過，我們在強調(diào)基于信息技術的質(zhì)量優(yōu)勢、大力推進高精尖建設的同時，也要看到規(guī)模效應依然沒有過時。

　　在這次馬航客機搜尋過程中，衛(wèi)星的作用受到高度重視，可海量數(shù)據(jù)的研判和大量衛(wèi)星圖片的判讀，都離不開人。為了加快圖片判讀速度，不少衛(wèi)星公司把海量圖片放到互聯(lián)網(wǎng)上，發(fā)動廣大網(wǎng)友幫助判讀。即便如此，衛(wèi)星數(shù)據(jù)從拍攝到最后公布，最快也得3天時間。這說明，光有衛(wèi)星獲取海量信息并不夠，還需要大量的人力來進行判讀。信息化也得借助“人海戰(zhàn)術”，才能獲取準確有用的信息。此外，在浩瀚的大海里搜尋，沒有足夠數(shù)量的飛機、艦艇，也難形成規(guī)模效應并獲得理想效果。

　　有軍事專家認為，在現(xiàn)代戰(zhàn)爭中，質(zhì)量優(yōu)勢將取代規(guī)模效應�，F(xiàn)在看來，在機械化和信息化并存條件下，質(zhì)量建設的主導地位不可撼動，但規(guī)模建設也不容忽視。質(zhì)量與規(guī)模只有協(xié)調(diào)發(fā)展，才能提高整體實力。據(jù)此，信息化條件下的現(xiàn)代戰(zhàn)爭，仍可能是一場人民戰(zhàn)爭。

　　當然，信息化條件下的“人民戰(zhàn)爭”和以往的人民戰(zhàn)爭在特點上有著明顯不同，被時代賦予了新內(nèi)涵：在前線作戰(zhàn)的人員會大大減少，后方擔負支援的人員不減反增；參加支援的人員不再“單一”，將會涉及到社會的各個行業(yè)各個階層，呈現(xiàn)多專業(yè)、全方位、全地域等特點；人力規(guī)模將由“體力型”“人力型”向“科技型”“智力型”轉(zhuǎn)變……總而言之，前線的質(zhì)量優(yōu)勢需要后方的人力優(yōu)勢和規(guī)模優(yōu)勢做支撐�，F(xiàn)在打贏一場戰(zhàn)役，我們不一定像淮海戰(zhàn)役那樣靠千千萬萬的老百姓用小車把勝利推出來，但千千萬萬的人民在信息化條件下完全可以助前方將士一臂之力，發(fā)揮出應有的規(guī)模效應。

　　無聯(lián)合不作戰(zhàn)

　　搜尋馬航客機的困難非比尋常，遠遠超出想像。20多個國家調(diào)動當今世界上先進的衛(wèi)星、飛機、艦船甚至核潛艇，在浩瀚大洋上展開海、天、空、潛四位一體的立體搜尋。差不多用了一個月的時間，才在南印度洋收聽到馬航失聯(lián)客機黑匣子發(fā)出的脈沖。不難想像，沒有跨國合作搜尋，沒有這么多國家的軍事力量采取聯(lián)合行動，單一國家、單一裝備恐怕連馬航客機的蛛絲馬跡都摸不到。可以說，沒有多國的聯(lián)合協(xié)助，很難達成有效的搜尋行動。

　　馬航客機聯(lián)合搜尋是一個沒有預案、沒有事先訓練的聯(lián)合行動，彰顯了人道主義精神，我們理所當然要點贊。但還需看到，這次聯(lián)合搜尋在數(shù)據(jù)共享、組織協(xié)調(diào)、跨國配合、軍民融合等方面，還有許多可以提升的空間�？陀^地說，這次聯(lián)合搜尋遠沒有達到聯(lián)合的理想狀態(tài)：充分發(fā)揮信息的鏈接主導作用，實現(xiàn)各種資源功能互補、各種力量互聯(lián)互通、各空間行動密切協(xié)調(diào)，從而形成高效的聯(lián)合作戰(zhàn)。

　　衛(wèi)星判讀馬航客機的飛行軌跡、飛機縮小搜尋范圍、水面艦艇捕捉黑匣子的脈沖……這場非戰(zhàn)爭軍事行動的“搜索、判讀、打撈”等工作與現(xiàn)代化戰(zhàn)爭的“偵察、辨析、打擊”有異曲同工之妙。它告訴我們，非戰(zhàn)爭軍事行動無聯(lián)合不行動，對于軍人來說，就是無聯(lián)合不作戰(zhàn)。

　　現(xiàn)代信息技術為我們的聯(lián)合行動或者說聯(lián)合作戰(zhàn)提供了可能，反過來說，又對我們的聯(lián)合作戰(zhàn)提出了更高要求。當今世界，各國都面臨著傳統(tǒng)和非傳統(tǒng)安全威脅，都在謀求國家政治、經(jīng)濟、軍事和社會的綜合安全。不管是應對傳統(tǒng)戰(zhàn)爭威脅，還是消解恐怖主義的襲擊，以及經(jīng)受自然災害考驗進行人道主義救援，各國間的合作都顯得非常重要。而不論是采取非戰(zhàn)爭軍事行動還是軍事行動，都離不開基于信息條件下的有效聯(lián)合。這種聯(lián)合不僅是裝備之間的鏈接，指揮協(xié)調(diào)方面的溝通，數(shù)據(jù)信息的共享，有時也需要觀念上的認同和共同利益訴求。

　　不可小覷的輿論戰(zhàn)

　　在馬航客機失聯(lián)事件中，各國媒體扮演了重要角色。不管釋放的是正能量還是負能量，一定程度上都影響了馬航客機事件調(diào)查走向，或者說影響了馬航客機搜尋進程。從持假護照登機到馬來西亞軍方承認客機在失蹤前有折返跡象，從機長家中有飛行模擬器到飛機失聯(lián)后仍飛行了4小時……等等信息被媒體披露后，“倒逼”了馬航客機事件調(diào)查一步步向真相靠近。國內(nèi)有學者說，“馬航事件恰恰提供了這樣一個絕少的機會——‘新聞的力量’與軍艦、飛機、衛(wèi)星的力量相‘比試’的機會�！比绻寐�(lián)合作戰(zhàn)的視角來審視媒體的表現(xiàn)，可以說這是一次典型的非戰(zhàn)爭軍事行動輿論戰(zhàn)。

　　在輿論戰(zhàn)問題上，美軍既提供了失敗的教訓也展示了成功的經(jīng)驗。越戰(zhàn)期間，不少美國記者從前線發(fā)回了眾多的圖文報道，讓美國民眾看到了越戰(zhàn)給美國帶來的災難，從而在國內(nèi)掀起一浪高過一浪的反戰(zhàn)浪潮，最終迫使政府作出撤軍決定。學者們因此把越南戰(zhàn)爭稱為“被媒體打敗的戰(zhàn)爭”。海灣戰(zhàn)爭中，美軍顯然吸取了越戰(zhàn)教訓，專門設立了“戰(zhàn)略影響辦公室”（后改為全球宣傳辦公室），制定了宣傳心理作戰(zhàn)條令，致力于左右國內(nèi)外輿論。戰(zhàn)爭開始后，美軍邀請了500多名各國記者，嵌入到美軍航母等作戰(zhàn)單元，與美軍官兵同吃同住，就地發(fā)稿。在外界看，似在進行一場透明的戰(zhàn)爭，實際上對媒體和輿論進行了成功管控，收到了預想的效果。

　　正因為媒體在最近幾場局部戰(zhàn)爭中發(fā)揮了不可小覷的作用，輿論戰(zhàn)也就備受軍事理論家和指揮官們的重視，特別是在西方最新作戰(zhàn)理論中，都把輿論戰(zhàn)視為聯(lián)合作戰(zhàn)的重要組成部分和重要作戰(zhàn)手段，甚至認為，聯(lián)合作戰(zhàn)中如果沒有輿論戰(zhàn)，就稱不上是真正意義上的聯(lián)合作戰(zhàn)。媒體在馬航客機搜尋中的表現(xiàn)，再次說明了這一點。

　　偷襲戰(zhàn)仍可能發(fā)生

　　通過這次搜尋行動，世人都看到這樣一個事實：現(xiàn)代科技再怎么發(fā)達先進，還是有死角，有無能為力之處；在浩瀚的大洋面前，人類依然是一個小學生，還有許多東西等著我們?nèi)フJ知和學習。

　　原以為，那么多衛(wèi)星在太空穿梭忙碌，那么多的雷達24小時盯著天空，飛機就不會失蹤�？神R航客機還是在各國織得如此嚴密的“天網(wǎng)”中消失得無影無蹤。假如馬航MH370一起飛我們就盯著它，估計它就做不到“失聯(lián)”。這說明，我們的“心網(wǎng)”也有漏洞，也就是說，制度或者思想上的漏洞為馬航客機失聯(lián)埋下了伏筆。

　　我們常說，害人之心不可有，防人之心不可無。居安不思危，就有可能被人打一個措手不及。戰(zhàn)爭史上，偷襲戰(zhàn)的戰(zhàn)例比比皆是。最著名的偷襲之戰(zhàn)，當屬日軍偷襲美國的珍珠港。中東戰(zhàn)爭、英阿馬島之戰(zhàn)中，也有偷襲戰(zhàn)的成功戰(zhàn)例。美國海軍陸戰(zhàn)隊擊斃拉登，用的也是偷襲戰(zhàn)法。一般人認為，只要建立起較為完備的立體化信息化偵察防御體系，傳統(tǒng)意義上的突然性就很難達成，但馬航客機失聯(lián)的現(xiàn)實警示我們，偷襲之戰(zhàn)仍可能在我們這個星球發(fā)生。

　　從馬航MH370的失聯(lián)聯(lián)想到偷襲戰(zhàn)，是要清楚地知道我們將會面臨什么樣的威脅，不要忘記戰(zhàn)爭狂人和恐怖分子在我們這個地球上并沒有消失，什么時候我們都不能關閉警惕的雷達。很難說，馬航客機的失聯(lián)不會對戰(zhàn)爭狂人和恐怖分子起到“示范”作用。衛(wèi)星、雷達等組成的防空監(jiān)控系統(tǒng)再嚴密也會有死角漏洞，我們絕不能有馬放南山、刀槍入庫的麻痹思想和僥幸心理。只有居安思危，不斷提高能打勝仗能力，才能有效應對傳統(tǒng)和非傳統(tǒng)威脅的挑戰(zhàn)。

　　結(jié)束語

　　馬航客機失聯(lián)以來，包括154名中國公民在內(nèi)的239條鮮活的生命，牽動著千千萬萬人的心�？蜋C沒有找到，事件遠沒有結(jié)束，人類的思考也剛剛開始。我們在為239條鮮活的生命祈禱，為尋找他們的歸宿竭盡全力時，也要從悲傷中獲取力量，學會成長！

　　山本五十六與作戰(zhàn)盲區(qū)

　　現(xiàn)代戰(zhàn)爭仍需防備偷襲。在戰(zhàn)爭中，發(fā)現(xiàn)、制造、利用、突破盲區(qū)始終與勝負密切相連。一戰(zhàn)結(jié)束后，各國發(fā)展海軍都奉海權論為圭臬，非馬漢不談海軍，核心是以戰(zhàn)列艦對決作為海軍決戰(zhàn)標準樣式。但1940年日本聯(lián)合艦隊司令山本五十六在演習中發(fā)現(xiàn)，戰(zhàn)列艦面對航空兵基本只有被動挨打的份。當制空權延伸到海上，制海權就遇到了勁敵，因此日本著力發(fā)展航母，謀求以空制海，實質(zhì)上突破了各國對海權理論的認識盲區(qū)。這同時也是山本策劃以艦載航空兵打擊位于夏威夷的美太平洋艦隊的靈感之源。當然，日本先發(fā)制人的偷襲，也利用了美國判斷上的盲區(qū)。當時的美國習慣性置身亞洲戰(zhàn)事之外，似乎覺得戰(zhàn)爭還很遙遠。

　　然而山本成也盲區(qū)，敗也盲區(qū)。1941年12月日本偷襲珍珠港在成功的同時，也把一個強有力的戰(zhàn)略對手美國拖入戰(zhàn)爭。這種因小失大的盲動，成為日本戰(zhàn)敗主因。而此后在與美軍對決中，山本仍不時受到根深蒂固的戰(zhàn)列艦決戰(zhàn)思想影響，有意無意執(zhí)行了航母誘敵、戰(zhàn)列艦決戰(zhàn)策略，最終因輕視航母這一行動上的盲區(qū)而導致一系列失敗，日本海軍在太平洋上優(yōu)勢盡失。最令山本始料不及的是日軍密碼亦遭美軍破解，山本行蹤因此完全暴露，最終在1943年4月視察部隊途中被美軍擊落座機。日軍充分信賴的密碼反而導致自身失敗，這種現(xiàn)象引人深思。