亞洲各國實現(xiàn)共同前行，需要有形的互聯(lián)互通，也需要多元共生、包容共進的理念，需要為共同發(fā)展而切實行動。亞投行的建立，正是朝著這個方向邁出的有益一步

　　1898年，英國探險家兼記者柯樂洪在《轉變中的中國》一書中寫道，“上緬甸的財富以及撣邦等地區(qū)的資源是不可估量的”，“但它們現(xiàn)在卻因彼此之間以及與外部世界缺少連接而得不到耕耘”。這位作者100多年前所看到的問題，至今依然是個問題。

　　互聯(lián)互通滯后、基礎設施落后帶來的發(fā)展瓶頸，不僅僅出現(xiàn)在緬甸，也不僅僅出現(xiàn)在東南亞。據(jù)測算，未來10年亞洲基礎設施融資缺口巨大，需要至少8萬億美元基礎設施資金，才能支撐當前經濟增長水平。

　　亞洲基礎設施投資銀行的籌建工作正是在這樣的大背景下展開的。數(shù)日前，包括中國、印度、新加坡等國在內的21國代表在北京簽約，共同決定成立亞洲基礎設施投資銀行，標志著這一亞洲區(qū)域新多邊開發(fā)機構的籌建工作將進入新階段。

　　亞投行是中國倡議設立的，貫穿其中的一系列理念引人注目。

　　“要想富，先修路�！边@句在當今中國家喻戶曉的話，道出了30多年跨越發(fā)展歷程中，中國在基礎設施建設與經濟發(fā)展大局關系上積累的重要經驗。時至今日，經濟體量已然不同往日的中國之所以倡議將亞投行的著眼點定位于基礎設施建設，正是為了將自身發(fā)展經驗用于助推亞洲各國共同發(fā)展。事實上，亞洲和全球并不缺乏資金，缺乏的是動員這些資金投資基礎設施的能力和機制，亞投行的建立可謂正逢其時。

　　亞投行不是國家之間博弈的機構，不搞政治化，而是代表了參與各國團結合作共謀發(fā)展的共同愿望，平等、包容、開放的精神浸蘊其中。秉承開放包容的區(qū)域主義，亞投行歡迎所有有興趣的國家積極參與。正是因為看到了這一設計初衷，國立澳大利亞大學研究員安德魯·埃萊克才撰文強調，一些人在面對亞投行倡議時的“小氣”回應，只會讓自己一貫以來要求中國提供地區(qū)和全球公共物品的呼聲顯得空洞和虛偽。

　　亞投行的建立同時也是一種創(chuàng)新機制，有利于推動完善全球金融治理。因為側重于基礎設施建設，亞投行與世界銀行、亞洲開發(fā)銀行等現(xiàn)有多邊開發(fā)銀行是互補和合作的關系，后者的工作重點在于減貧。世界銀行行長金墉稱，絲毫沒有感到世行會因亞投行受到威脅，而亞行行長中尾武彥則表示，亞投行建立后，亞行將考慮與亞投行進行一定方式的合作。與此同時，亞投行也明確提出了以高效的基礎設施投融資平臺為自身目標。針對現(xiàn)有多邊開發(fā)銀行存在的過于繁瑣、不切實際及與業(yè)務關聯(lián)度不高的一些做法，亞投行將極力避免，以降低成本和提高運營效率。

　　1932年，在前往伊拉克的途中，印度詩人泰戈爾如此描繪他心中的亞洲：“在東方的天空中，在這歡樂的日子里，世界之燈光明燦爛。愿所有沿著同樣的道路前行的人們，正確地彼此感知�！痹�21世紀的今天，亞洲各國實現(xiàn)共同前行，需要有形的互聯(lián)互通，需要多元共生、包容共進的理念，需要為共同發(fā)展而切實行動。亞投行的建立，正是朝著這個方向邁出的有益一步。