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郭萬達:把深圳打造成全球供應鏈重要節(jié)點
——訪綜合開發(fā)研究院(中國·深圳)常務副院長郭萬達
尹傳剛//agustinmoreno.com2014-07-01來源:深圳特區(qū)報
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  ■ 深圳特區(qū)報記者 尹傳剛

  提要

  深圳毗鄰國際金融中心之一的香港,坐落在珠江口東畔,有著珠三角強大的工業(yè)經(jīng)濟支撐,深圳在21世紀海上絲綢之路上有著強大的后備支撐。深港要聯(lián)合起來,在國家新的海上絲綢之路規(guī)劃中,扮演重要的角色,發(fā)揮重要作用。

  在中國國家戰(zhàn)略中,海上絲綢之路成為日益清晰的新航向。習近平總書記2013年10月出訪東盟等國時,首次提出共同建設21世紀海上絲綢之路的戰(zhàn)略構想。綜合開發(fā)研究院(中國·深圳)常務副院長郭萬達表示,深圳要打造成為21世紀海上絲綢之路樞紐城市,應利用好自身條件,以新一輪改革開放為推動力,堅持市場化法治化國際化的理念,用好前海這一平臺,以更加開放的姿態(tài)融入全球的發(fā)展。

  在全球化、網(wǎng)絡化、資本化的大背景下建設21世紀海上絲綢之路樞紐城市

  21世紀海上絲綢之路,在傳承古代海上絲綢之路和平友好、互利共贏價值理念的基礎上,注入了新的時代內(nèi)涵,在郭萬達看來,“今天,21世紀海上絲綢之路處在全球化、網(wǎng)絡化、資本化的大背景下!庇纱耍灿辛诵碌暮x,它不僅包括港口、口岸、運輸?shù)葌鹘y(tǒng)的基礎設施,而且有互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、新一代信息技術等互聯(lián)互通的“路”。

  21世紀海上絲綢之路的提出,其本質(zhì)是更加開放,是全球化的更高版本。深圳應該迎頭趕上,構建21世紀海上絲綢之路樞紐城市,打造成全球供應鏈重要節(jié)點。

  國家之戰(zhàn)略,深圳之機遇。對深圳而言,21世紀海上絲綢之路既是一個全新的征途,更是一個難得的機遇。重振這條黃金海路,不僅僅是船隊與帆影的簡單重現(xiàn),更是經(jīng)貿(mào)合作、文化傳播和城市影響力揚帆出海的新途徑。深圳提出建設21世紀海上絲綢之路樞紐城市,是站在新的歷史起點、新的背景、新的發(fā)展機遇的基礎上提出來的。也意味著深圳對自己提出更高的一個目標和要求,冀圖在國家戰(zhàn)略中能夠發(fā)揮應有的作用。

  打造21世紀海上絲綢之路樞紐城市,深圳有自己的優(yōu)勢

  打造21世紀海上絲綢之路樞紐城市,深圳優(yōu)勢何在?郭萬達對記者進行了詳細分析。

  他認為,深圳經(jīng)濟特區(qū)的本質(zhì)就是開放,以更加開放更加市場化的經(jīng)濟體制,更加現(xiàn)代化的管理優(yōu)勢,把全世界的資源,從資金到科技等,吸引到深圳。貿(mào)易雖然沒有國界,但是有重點,習近平總書記最先是在東盟提出的建設21世紀海上絲綢之路,在與東盟國家的貿(mào)易中,作為東南沿海的重要樞紐城市,國際化程度相較高的深圳具有區(qū)位優(yōu)勢,深圳要在與東盟的合作中率先提高互聯(lián)互通水平,比如,與相關國家緊密合作,構建統(tǒng)一的區(qū)域市場,在貿(mào)易投資促進、通關便利化、基礎設施建設、發(fā)展電子商務等領域加強合作,深化對現(xiàn)行對外投資管理體制的改革,減少對外投資審批環(huán)節(jié),縮短企業(yè)項目辦理時間等等。

  在經(jīng)濟總量上,去年深圳GDP就已經(jīng)突破2300億美元,人均GDP達2.2萬美元,超越臺灣。深圳以一個地區(qū)的GDP規(guī)模,超過葡萄牙的經(jīng)濟總量。去年,深圳戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)增加值達到5000億元左右,占GDP比重超過1/3,對GDP增長的貢獻率首次突破五成,成為經(jīng)濟發(fā)展主引擎。

  深圳港集裝箱吞吐量連年攀升,躍居全球港口三強,引起國際航運界的關注,深圳機場吞吐量也早已躋身“3000萬集團”,“這些交通物流方面的優(yōu)勢,在打造21世紀海上絲綢之路中的作用是基礎性的”。

  此外,深圳產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢頭迅猛,出現(xiàn)了華為、比亞迪等大型跨國企業(yè)。也就是說,打造21世紀海上絲綢之路樞紐城市,深圳已經(jīng)具備強大的產(chǎn)業(yè)支撐,可以順利與國際進行接軌。

  郭萬達認為,深圳毗鄰國際金融中心之一的香港,坐落在珠江口東畔,有著珠三角強大的工業(yè)經(jīng)濟支撐,深圳在21世紀海上絲綢之路上有著強大的后備支撐。深港要聯(lián)合起來,在國家新的海上絲綢之路規(guī)劃中,扮演重要的角色,發(fā)揮重要作用。

  發(fā)揮好前海的重要作用

  打造21世紀海上絲綢之路樞紐城市,深圳該如何發(fā)力?郭萬達認為,深圳要做好規(guī)劃,要與深圳提出的大力發(fā)展海洋經(jīng)濟、灣區(qū)經(jīng)濟、外溢性經(jīng)濟對接,并爭取能夠融入到國家戰(zhàn)略層面;要全面深化改革,在體制機制上大膽創(chuàng)新,創(chuàng)造更有利于使市場在資源配置中起決定性作用的環(huán)境;政府公共服務水平要提升;以一流的法治來推動一流的管理、一流的服務、一流的生態(tài)和一流的文明素質(zhì);加強轉(zhuǎn)型升級,打造好“深圳標準”,讓“深圳質(zhì)量”成為高品質(zhì)的代名詞,目前深圳的國際化標準還要進一步提高,在融入全球化發(fā)展浪潮的同時,要更好學習借鑒國際通行規(guī)則,加速深圳制造“走出去”。

  前海是樞紐中的樞紐,是全面深化改革的一個載體。前海本身的定位是現(xiàn)代服務業(yè),要在跨境金融,互聯(lián)網(wǎng)金融等方面積極探索,抓住人民幣國際化的大機遇,深化改革,發(fā)揮出其在深圳打造21世紀海上絲綢之路樞紐城市中的載體和引擎作用。

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