過渡，可能是對時間最好的描述。十五年前，我們不會想到只是乘坐火車就能在一天內(nèi)往返京滬；十年前，我們不會想到網(wǎng)絡(luò)會大規(guī)模地取代電話，并成為很多人的基本溝通工具；甚至三年前，我們也沒有想到那些為一款電子產(chǎn)品而瘋狂的景象同樣會因中國公司而上演。

　　世界確實是平的。對中國企業(yè)而言，加入世界貿(mào)易組織和金融危機(jī)就是兩個讓世界變平的重要節(jié)點，融入全球價值鏈帶來的技術(shù)擴(kuò)散和技術(shù)外溢讓它們受益良多。入世前，全球500強(qiáng)在華研發(fā)機(jī)構(gòu)總數(shù)不足100家，且每年增長不足15家；入世后，全球500強(qiáng)每年在華新增研發(fā)機(jī)構(gòu)數(shù)從未少于20家。現(xiàn)在，全球500強(qiáng)中已經(jīng)有超過470家在華開設(shè)了研發(fā)中心。

　　正是這些“黑天鵝”改變了生態(tài)。剛剛加入世界貿(mào)易組織時，中國對外來技術(shù)的依存度高達(dá)60%，關(guān)鍵零部件長期依靠國外是中國制造業(yè)面臨的最突出的矛盾之一。但十年后，這一數(shù)字居然降低到了20%。美妙的數(shù)字背后當(dāng)然不都是同樣美好的現(xiàn)實：按照國際慣例，在中國境內(nèi)注冊的外資企業(yè)被視為中國企業(yè)，但這些企業(yè)的技術(shù)仍掌控在母公司手中，中國想獲得這些技術(shù)還需要通過外資母公司向中國子公司進(jìn)行技術(shù)轉(zhuǎn)移，而這種交易近年來一直在迅速增長。

　　但現(xiàn)實也遠(yuǎn)不如想象的那樣糟糕，因為中國也在學(xué)習(xí)、摸索和成長。過去十年，中國在提高技術(shù)能力方面傾注了大量心血。如果以購買力平價計算，中國早在2009年就已經(jīng)超過日本，成為僅次于美國的全球研發(fā)投入第二大國。伴隨著巨額的投入和社會活力的釋放，研發(fā)主體也從公共部門轉(zhuǎn)向了企業(yè)：2009年，企業(yè)貢獻(xiàn)了中國研發(fā)總投入的73%。

　　中國的研發(fā)投入在過去15年增長了三倍，而歐盟幾乎沒有增長�？紤]到還有大量現(xiàn)實而迫切的需求沒有得到滿足，中國并沒有從基礎(chǔ)研究開始線性規(guī)劃自己的研發(fā)活動，而是將重點放在了應(yīng)用和產(chǎn)品研發(fā)領(lǐng)域：現(xiàn)在，中國應(yīng)用研究資金占全部科研投入的比例高達(dá)95%。

　　伴隨著研發(fā)投入的增加，很多里程碑時刻相繼出現(xiàn)。2011年，中國成為全球發(fā)表SCI論文數(shù)量最多的國家；同年，中國超過美國成為全球最大的專利申請國，并將馬上擁有全球最大的專利存量；2012年，中興申請了3906項國際專利，這使其成為全球國際專利申請數(shù)量最多的企業(yè)；2013年，自然出版集團(tuán)的數(shù)據(jù)顯示，中國科學(xué)院超過東京大學(xué)成為亞洲排名第一的研究機(jī)構(gòu)……除去這些，中國目前的博士數(shù)量世界最多，并仍然在以全球最快的速度培養(yǎng)博士。

　　中國開始嘗試發(fā)展高速鐵路時，日本的高速鐵路已經(jīng)有了40年的成功運(yùn)行經(jīng)驗，德國和美國也已經(jīng)在這一領(lǐng)域積累了雄厚的技術(shù)實力。但十年過后，中國不但擁有了全球運(yùn)營里程最長的高速鐵路，還在技術(shù)儲備領(lǐng)域取得了驚人的成就：僅2008－2009年，中國高速鐵路專利申請量就達(dá)到400多件。在中國高速鐵路技術(shù)領(lǐng)域?qū)＠暾埩壳拔宓臋C(jī)構(gòu)中，除日立和龐巴迪外已經(jīng)都是中國企業(yè)，尤其南車青島四方機(jī)車車輛股份有限公司更是已經(jīng)位居第一。

　　更深層次的改變也在發(fā)生。經(jīng)合組織在2000年啟動了針對15歲學(xué)生的閱讀、數(shù)學(xué)和科學(xué)能力評估計劃，以衡量學(xué)生在義務(wù)教育接近尾聲時，對全面融入當(dāng)代社會所需關(guān)鍵知識技能的掌握程度。作為中國首個參與該評估計劃的地區(qū)，上海在所有評估項目中均獲得了最高成績，其學(xué)生數(shù)學(xué)成績達(dá)到最高級別的比例甚至高達(dá)27%，這一數(shù)字約為經(jīng)合組織國家平均水平的10倍。在淡化社會背景對學(xué)生成績影響上，上海的教育系統(tǒng)也被認(rèn)為是最成功的系統(tǒng)。中國在迅猛增長中實現(xiàn)的、超出全球平均水平的人力資本積累速度，讓中國的未來更值得期待。

　　當(dāng)然不可能一切都是好消息。例如，中國研發(fā)支出僅占過去10年技術(shù)能力投資的一部分，中國企業(yè)在新產(chǎn)品開發(fā)和技術(shù)改造上投入的資源遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出在自主研發(fā)上的投資。2000至2009年間，新產(chǎn)品開發(fā)和技術(shù)改造投資分別以年均27%和14%的速度遞增，兩個數(shù)字均遠(yuǎn)高于自主研發(fā)投資水平。這說明，先進(jìn)技術(shù)的本土化仍是中國工業(yè)發(fā)展的重要推動力。

　　中國企業(yè)創(chuàng)新投資的另一個重要特點是，創(chuàng)新活動更多集中在國有企業(yè)或國家控股企業(yè)。這類公司的研發(fā)投入占到了全國總研發(fā)投入的45%，新產(chǎn)品開發(fā)投入的44%和技術(shù)改造投資的70%。但創(chuàng)新成果仍然并不明顯：在發(fā)明專利和其他專利的應(yīng)用中，國有企業(yè)或國有控股企業(yè)所占比重僅為35.3%和28.9%，而且國有企業(yè)在全部出口中所占的份額也還比較小。

　　與國有企業(yè)相比，私營企業(yè)是另外一番景象�，F(xiàn)在，私營企業(yè)占到中國企業(yè)總數(shù)的71%，但它們中只有4%在投資研發(fā)。這是因為96%的私營企業(yè)都是年輕的小微企業(yè)，生存壓力巨大和管理經(jīng)驗不足使他們無法對研發(fā)投入過多資源。但這些用有限資源贏得競爭的企業(yè)和企業(yè)家，卻在激勵創(chuàng)新上扮演著更重要的榜樣角色，他們讓中國的年青一代更加深刻地感受到了創(chuàng)新的力量，而這些年輕人代表著中國的未來：只要有力量和經(jīng)驗，他們也許真的能改變世界。

　　2008年，索尼公司關(guān)閉了其在美國的最后一家電視機(jī)廠，并將廠址遷往墨西哥。這并非工業(yè)史上的里程碑，在那之前，全世界大多數(shù)廠商就都已經(jīng)把電子產(chǎn)品的生產(chǎn)交給亞洲各國。戴爾每年投向中國的訂單多達(dá)250億美元，而蘋果公司的訂單規(guī)模幾乎肯定在此之上。

　　故事的精華在于索尼遷移工廠的前一年。在一次國會聽證會上，曾作為克林頓總統(tǒng)決策顧問的艾倫·布林德（Alan Blinder）斷言，這種產(chǎn)業(yè)流失意味著美國經(jīng)濟(jì)的成功，因為這表明美國正在向高端產(chǎn)業(yè)發(fā)展，“如果我們想保住全球地位，就必須專注于新興產(chǎn)業(yè)而非落后產(chǎn)業(yè)�！�

　　但此后不久，英特爾公司創(chuàng)始人安迪·格魯夫（Andrew Grove）就在一篇寫給彭博社的文章中強(qiáng)硬反駁了這種觀點，“失去電視制造業(yè)絕不是一個成功。我們不僅因此失去了大量的工作崗位，而且還損失了建造產(chǎn)業(yè)鏈過程中積累的經(jīng)驗，后者對科技進(jìn)步而言至關(guān)重要�！�

　　現(xiàn)在，答案已經(jīng)不言自明。最近兩年，奧巴馬政府一直在呼吁制造業(yè)回歸美國，這無疑印證了格魯夫的看法。因此，對于中國而言，這也許是一個機(jī)會：“中國制造”積累的經(jīng)驗，或許會成為“中國創(chuàng)造”的催化劑。

　　而在走向“中國創(chuàng)造”的道路上，跨國公司的研發(fā)中心也是一種“助推劑”。與最初的技術(shù)引進(jìn)與改造，滿足中國本土客戶的需求不同，跨國公司中國研發(fā)中心的職能與地位已經(jīng)發(fā)生了較大的轉(zhuǎn)變——它們早已不是單純的“技術(shù)改造中心”，而是承擔(dān)了更核心的研發(fā)任務(wù)，在滿足中國本土需求的同時，也在向全球其他地區(qū)輸出新產(chǎn)品、新技術(shù)，這種輸出還在不斷增多。

　　這些研發(fā)中心也與中國本土的企業(yè)、研究機(jī)構(gòu)、政府機(jī)構(gòu)發(fā)生著深度互動，跨國公司擁有先進(jìn)的創(chuàng)新理念和成熟的研發(fā)管理模式，本土企業(yè)與機(jī)構(gòu)深知本土需求，兩者的結(jié)合就像化學(xué)反應(yīng)一般，往往會催生更有創(chuàng)新性的產(chǎn)品。

　　最重要的是，在上述創(chuàng)新過程中，中國的創(chuàng)新人才得到了培養(yǎng)——在調(diào)查中，幾乎每家跨國公司研發(fā)中心的負(fù)責(zé)人都曾提到，中國研究人員的創(chuàng)新能力在飛速提升，這也是跨國公司提高在華研發(fā)投入的重要原因。

　　“中國創(chuàng)造”已不遙遠(yuǎn)。（本文由《環(huán)球科學(xué)》雜志社供稿）