津渡是地方民眾或地方政府為了克服江河（湖泊）阻礙而普遍設(shè)置的交通設(shè)施，是陸行過水的必經(jīng)之所和便民設(shè)施。津渡的設(shè)置、分布與變遷體現(xiàn)了人類與地理環(huán)境的互動。歷史時期，嘉陵江流域縱橫交錯的河流就像一道道鴻溝，將周邊的盆地、平原等劃分為眾多分割的空間單元，分散居住于小單元里的人們?yōu)榱诉M行物質(zhì)、文化交流，在橋梁技術(shù)不太發(fā)達的時代，設(shè)置津渡成為人們的必然選擇。20世紀以來，隨著嘉陵江流域科技的進步、社會的發(fā)展、交通的改善以及環(huán)境的變遷，歷史時期曾經(jīng)輝煌一時的津渡悄然退出歷史舞臺，只有很少一部分古代津渡被保留了下來并延續(xù)著擺渡的使命。這些作為資源、文化和遺產(chǎn)的古代渡口的生存、發(fā)展問題，是當今我們必須面對的話題。

　　津渡的現(xiàn)代價值

　　延續(xù)渡口功能的古老津渡。新中國成立前，在嘉陵江流域的農(nóng)村地區(qū)，渡口眾多，甚為繁華。經(jīng)過歷史的演變，城鎮(zhèn)地區(qū)的津渡大多已演變?yōu)榻裉斓乃反a頭并在近年來退出歷史舞臺。在交通相對封閉的農(nóng)村地區(qū)，至今仍然保留了大量仍在使用的津渡。奉節(jié)縣至2009年尚有渡口43處。南充閬中市有目前嘉陵江流域唯一存在的、最大的汽車輪渡——河溪渡口。該渡口直到現(xiàn)在還經(jīng)營著4艘機動船、3艘車船、1艘分流船，有48名船工，每天通過河溪渡口的汽車有500余輛、乘客達3000多人。岳池縣石鼓鄉(xiāng)的歹溪村古渡口已無老纖夫，渡口到現(xiàn)在仍在使用。這些渡口大多是免收費用的義渡，隨著農(nóng)村交通的改善和資金難以為繼，許多津渡已經(jīng)形同虛設(shè)。

　　作為文化遺產(chǎn)的津渡。自古以來，津渡就是水陸交通的咽喉，是城鄉(xiāng)接合部的交通樞紐，服務(wù)于軍事、商貿(mào)與客旅，既是民用要道，也是皇家驛道以及官差、皇糧國稅的重要通道。由此衍生出津渡的各種文化現(xiàn)象。以義渡、紅船、纖夫、救生會等為載體、以“義渡救生”為內(nèi)核的慈善文化，是津渡文化最為重要的組成。津渡廣泛分布于江河流域，歷史時期嘉陵江流域的許多城鎮(zhèn)、場鎮(zhèn)都因渡而生，因渡而衰。在靠江而興的嘉陵江流域城鄉(xiāng)街區(qū)，各種社會現(xiàn)象和文化要素匯聚、凝練、升華，形成了以濟渡救生、平安和諧為核心價值取向的津渡文化。津渡文化是多種文化元素和風格的聚合，古鎮(zhèn)文化、古渡文化是津渡文化的基礎(chǔ)和前提。津渡是江河區(qū)域文化縮影和文化因子的重要組成部分，因此也是今天嘉陵江流域文化傳承和發(fā)展的重要依托之一。

　　作為文化景觀的津渡。文化景觀是指在具體的自然環(huán)境基礎(chǔ)上和特定文化背景下，因為人類勞動和創(chuàng)造而形成的地表文化形態(tài)的地理復合體，是歷史時期以來人類活動所塑造、具有特殊文化價值的景觀。文化景觀深刻反映著文化體系的具體特征和一個地區(qū)的地理特征。經(jīng)歷歷史滄桑而存留至今的沿江、沿河的津渡在城市化、全球化逐漸深入發(fā)展的今天具有重要的吸引力，是江河流域非常珍貴的文化資源。對于迫切需要尋找返璞歸真的家園感的現(xiàn)代人來說，津渡可以滿足他們太多的情感訴求。特別是在旅游成為現(xiàn)代人的重要生活方式、文化成為旅游發(fā)展的制高點的今天，津渡完全可以作為重要的文化景觀納入旅游業(yè)等經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)中。

　　津渡的當代保護與利用

　　通過考古挖掘津渡的文化特色，加強內(nèi)涵式保護。要加強對津渡資源的調(diào)研與整理，做好津渡利用與開發(fā)的基礎(chǔ)工作。在文獻研究的基礎(chǔ)上，結(jié)合深入的田野調(diào)查，摸清津渡的歷史和現(xiàn)狀，根據(jù)津渡的重要性和完整度進行分類保護，提出津渡保護的全局性思路；通過考古工作，在不破壞津渡及其周邊環(huán)境的基礎(chǔ)上進行科學的考古發(fā)掘，在條件允許和現(xiàn)實需要的基礎(chǔ)上結(jié)合考古發(fā)掘的情形修復和重建相應(yīng)的津渡設(shè)施；加強津渡文化的基礎(chǔ)研究，了解不同區(qū)域津渡的地方特色和文化底蘊，加強對每一處津渡的內(nèi)涵式保護。

　　再現(xiàn)津渡昔日風貌，融入現(xiàn)代交通體系。對于仍然有渡口功能的津渡，可以通過改造和再建等方式重現(xiàn)津渡昔日風貌，融入現(xiàn)代交通體系。在古渡口修復和重建過程中，應(yīng)盡量修舊如舊，可以盡量將區(qū)域文化元素融入津渡的基礎(chǔ)建設(shè)，以文化景觀建設(shè)的思路來建設(shè)現(xiàn)代津渡，將渡口的文化景觀（民居、碑刻、街區(qū)等）進行修復，整理和保護渡口保留的大量歷史遺跡和文物，通過建設(shè)使渡口成為“看得見的歷史”，凸顯津渡文化和區(qū)域文化的特色與內(nèi)涵。在津渡更新和開發(fā)過程中要避免大拆大建，不能破壞津渡所在街區(qū)的“原真性”，要保留津渡文物建筑的原真性、歷史建筑的風貌特征、空間肌理的完整性、生活方式的地域性和人文精神的延續(xù)性。

　　開發(fā)體驗式產(chǎn)品，以開發(fā)實現(xiàn)對津渡的保護。利用津渡歷史悠久、功能多樣、文化底蘊深厚的資源優(yōu)勢開發(fā)相應(yīng)旅游產(chǎn)品和津渡文化旅游。在這方面，江蘇鎮(zhèn)江西津渡就是一個比較成功的個案。在津渡旅游開發(fā)過程中，要注意整合資源，將津渡周邊的碑刻、街區(qū)、文化、習俗以及與津渡有關(guān)的文集、文書、票據(jù)等都融入產(chǎn)品內(nèi)容與內(nèi)涵，圍繞津渡主題開發(fā)多種旅游產(chǎn)品。城市地區(qū)的津渡可以充分利用其客源優(yōu)勢和經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢開發(fā)拉纖等體驗式旅游產(chǎn)品，建設(shè)區(qū)域津渡文化博物館、津渡文化主題公園等；農(nóng)村地區(qū)津渡可充分利用其優(yōu)良的生態(tài)環(huán)境和古樸、恬靜的背景開發(fā)鄉(xiāng)村特色津渡文化旅游產(chǎn)品。要明確旅游功能分區(qū)，將民居區(qū)、文化展示區(qū)、生態(tài)保留區(qū)有所間隔與區(qū)分，盡量保留和強化津渡的渡口功能，適度開發(fā)商業(yè)功能，做到“一渡一品”。還可以將現(xiàn)代旅游的多種營銷手段納入津渡的旅游開發(fā)與推廣�？梢耘臄z有關(guān)津渡利用與開發(fā)的紀錄片，在津渡所在地拍攝有津渡文化或區(qū)域文化相關(guān)的廣告、電影、電視劇。

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