昆侖站

中山站

泰山站

長(zhǎng)城站

　　繼長(zhǎng)城站、中山站、昆侖站之后，泰山站于2014年2月8日建成開(kāi)站。2015年，我國(guó)還將在南極羅斯海附近的維多利亞地區(qū)域建設(shè)第5座南極常年考察站——

　　南極泰山站2月8日建成開(kāi)站。這是繼長(zhǎng)城站、中山站、昆侖站之后，我國(guó)在南極建成的第四個(gè)科學(xué)考察站。

　　國(guó)家海洋局極地考察辦公室主任曲探宙日前介紹，2015年，我國(guó)還將在南極羅斯海附近的維多利亞地區(qū)域建設(shè)第5座南極常年考察站，“屆時(shí)，我國(guó)南極考察的布局將由線及面，形成網(wǎng)絡(luò)型立體考察格局，中國(guó)南極考察將由陸地向整個(gè)南大洋區(qū)域輻射�！�

　　泰山站提升我國(guó)南極科考能力

　　新建的泰山站位于南極中山站與昆侖站之間，外形酷似一個(gè)大紅燈籠。其圓環(huán)形外表、疊型結(jié)構(gòu)和高架設(shè)計(jì)，也使眾多網(wǎng)友把它稱為降落在南極冰雪世界的“UFO”。據(jù)了解，泰山站度夏期間最大容量約20人，建成的主體建筑有三層，底層為設(shè)備層，頂層為觀測(cè)層，中間為生活層。泰山站供熱系統(tǒng)、能源系統(tǒng)、機(jī)器設(shè)備和操作設(shè)備都在底層，而極地觀測(cè)設(shè)備和天文設(shè)備會(huì)隨著考察開(kāi)展陸續(xù)放到頂層。

　　曲探宙說(shuō)，南極中山站與昆侖站之間的距離較遠(yuǎn)，在兩站之間建立泰山站是非常必要的。海拔高度2600米的泰山站不僅連接著低海拔地區(qū)的中山站和位于南極冰蓋最高點(diǎn)的昆侖站，增強(qiáng)了站與站之間的點(diǎn)線連接功能，而且將對(duì)南極格羅夫山地區(qū)的科學(xué)考察發(fā)揮支撐保障作用。

　　他說(shuō)，以中山站至昆侖站之間的冰川斷面調(diào)查為例，以前只能在行進(jìn)途中開(kāi)展相關(guān)調(diào)查取樣工作，調(diào)查時(shí)間短、范圍有限。泰山站的建立將有助于考察隊(duì)員加大對(duì)中山站—昆侖站一線氣象、冰川的調(diào)查密度，提高調(diào)查精度，使調(diào)查資料更加完整。

　　另外，如天文觀測(cè)等考察項(xiàng)目，雖然在昆侖站開(kāi)展效果最好，但由于海拔高、氣溫低等原因，不適宜科考隊(duì)員長(zhǎng)期作業(yè)。因此，將部分天文觀測(cè)項(xiàng)目轉(zhuǎn)移到泰山站開(kāi)展，也使對(duì)科考區(qū)域及項(xiàng)目的選擇有了更多的余地。

　　曲探宙介紹，泰山站將有效提升我國(guó)南極考察站的功能效率和安全性，拓展考察范圍，避免單站考察過(guò)程中受到的條件制約，使我國(guó)南極考察體系的整體功能得到更好的發(fā)揮。

　　泰山站是南極考察的重要驛站

　　以前，從中山站赴昆侖站考察，由于中途沒(méi)有存放物資的地方，內(nèi)陸考察隊(duì)每次都要帶上大量的物資前往昆侖站，負(fù)載量很大。一旦遇上惡劣天氣，考察隊(duì)員也無(wú)處停留。

　　曲探宙表示，泰山站建成后，可將一部分油料等物資存放在泰山站，以便考察隊(duì)返程時(shí)再進(jìn)行補(bǔ)給，從而大大減少了向內(nèi)陸進(jìn)發(fā)車(chē)隊(duì)的負(fù)載量。此外，如果當(dāng)年不具備赴昆侖站考察的條件，考察隊(duì)也可以先將油料等物資以及科考裝備放在泰山站，并在泰山站開(kāi)展部分考察項(xiàng)目，增強(qiáng)了考察工作的機(jī)動(dòng)性。

　　據(jù)悉，我國(guó)南極科考有望于2015年投入使用固定翼飛機(jī)，泰山站的建立正是完成搭建大范圍立體科考平臺(tái)的關(guān)鍵一步。屆時(shí)，憑借這一保障平臺(tái)，考察隊(duì)不僅可以利用固定翼飛機(jī)開(kāi)展大量的空中科考項(xiàng)目，增強(qiáng)南極科考的空中運(yùn)輸能力，還能在緊急情況下實(shí)施救援。

　　一般來(lái)說(shuō)，各國(guó)剛建站都是用空間狹小的集裝箱來(lái)拼湊，再慢慢進(jìn)行后續(xù)擴(kuò)建。例如，中山站1989年剛建成時(shí)，就是用集裝箱拼成主樓。冬天時(shí)地板滴水成冰，積雪融化時(shí)屋頂還會(huì)滴水。而2011年中山站擴(kuò)建完成，“鳥(niǎo)槍換炮”，集裝箱老樓退居二線，綜合樓、觀測(cè)樓、倉(cāng)庫(kù)、車(chē)庫(kù)、發(fā)電樓和越冬宿舍等新建筑陸續(xù)建成，而且采用發(fā)電余熱回收等技術(shù)，讓中山站的節(jié)能水平達(dá)到世界領(lǐng)先。長(zhǎng)城站同樣在建成后擴(kuò)大了規(guī)模，2009年初，南極長(zhǎng)城站衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)通訊系統(tǒng)建設(shè)成功，更拉近極地工作者與國(guó)內(nèi)的距離，科考數(shù)據(jù)也能實(shí)時(shí)傳輸。

　　曲探宙表示，昆侖站將來(lái)也會(huì)進(jìn)行擴(kuò)建，將建設(shè)成為一個(gè)常年考察站，“要實(shí)現(xiàn)考察隊(duì)員在昆侖站越冬，泰山站是進(jìn)行隊(duì)員試驗(yàn)性生活和訓(xùn)練的基地�？梢赃@么說(shuō)，具備物資集結(jié)和人員休整等功能的泰山站，將成為前往昆侖站、格羅夫山考察隊(duì)員的重要驛站。”

　　2015年計(jì)劃建第5座南極考察站

　　據(jù)了解，我國(guó)2015年還計(jì)劃建第5座南極考察站，規(guī)模計(jì)劃與中山站相當(dāng)，建筑規(guī)模5500平方米，其中包括夏季宿舍、應(yīng)急動(dòng)力樓、綜合樓、主宿舍樓、動(dòng)力房、科研樓等，度夏期間可容納80人開(kāi)展生物生態(tài)、地質(zhì)、冰川等考察活動(dòng)，越冬期間可容納30人開(kāi)展大氣（氣象）、海洋、空間物理、地磁、衛(wèi)星遙感等科學(xué)考察和研究活動(dòng)。

　　曲探宙介紹說(shuō)，第5座南極常年考察站將建在南極羅斯海附近的維多利亞地區(qū)域，建成后，不僅可支持南極大陸冰蓋考察，還將對(duì)羅斯海海域的海洋調(diào)查起到支撐作用。屆時(shí)，我國(guó)南極考察將實(shí)現(xiàn)中國(guó)南極考察由陸地向整個(gè)南大洋區(qū)域的輻射，必將有力地提升我國(guó)的極地科研能力及水平，同時(shí)可增進(jìn)與其他國(guó)家南極科考的合作與交流，實(shí)現(xiàn)資源共享，為我國(guó)南極科學(xué)研究搭建更好的平臺(tái)。（本報(bào)記者 袁于飛 本報(bào)通訊員 張斌鍵）