新華社北京3月25日電 外交部發(fā)言人洪磊25日在介紹馬航失聯(lián)客機(jī)搜尋情況時(shí)表示，目前當(dāng)務(wù)之急仍然是搜尋，中方將繼續(xù)全力以赴開(kāi)展有關(guān)工作。

　　洪磊說(shuō)，目前，中方將繼續(xù)大力開(kāi)展在相關(guān)海域的搜尋工作。經(jīng)過(guò)連日來(lái)的航行，中方艦船將陸續(xù)抵達(dá)發(fā)現(xiàn)疑似馬航失聯(lián)客機(jī)物件的海域展開(kāi)搜尋。其中，“中海韶華”輪已抵達(dá)法國(guó)衛(wèi)星發(fā)現(xiàn)的疑似目標(biāo)海區(qū)并開(kāi)展搜尋�！把垺碧�(hào)25日上午已抵達(dá)中方空軍發(fā)現(xiàn)白色漂浮物海區(qū)。海軍昆侖山艦、�？谂灐⑶u湖艦也將抵達(dá)法方發(fā)現(xiàn)疑似目標(biāo)海區(qū)�！昂Ｑ�01”輪、“南海救101”已接近相關(guān)海域。中方空軍兩架伊爾－76運(yùn)輸機(jī)24日在搜尋區(qū)執(zhí)行兩架次飛行任務(wù)。中方將加強(qiáng)艦船搜尋協(xié)調(diào)，確保效率。

　　洪磊說(shuō)，中國(guó)海上搜救中心協(xié)調(diào)8艘過(guò)往商船在孟加拉灣、印度尼西亞及澳大利亞以西海域進(jìn)行搜尋，搜尋面積達(dá)15380平方公里。此外，中國(guó)海上搜救中心通過(guò)農(nóng)業(yè)部漁業(yè)局協(xié)調(diào)在印度洋中部作業(yè)的20艘漁船協(xié)助搜尋。

　　“我們認(rèn)為當(dāng)務(wù)之急仍然是搜尋，將繼續(xù)全力以赴開(kāi)展有關(guān)工作�！彼f(shuō)。

　　馬方已縮小搜救范圍

　　新華社吉隆坡3月25日電 馬來(lái)西亞代理交通部長(zhǎng)希沙姆丁25日說(shuō)，根據(jù)英國(guó)調(diào)查機(jī)構(gòu)的分析結(jié)論，馬方已進(jìn)一步縮小搜救范圍，失聯(lián)飛機(jī)可能飛經(jīng)的北部走廊的搜救工作已停止，今后搜救工作將集中在南部走廊的南部區(qū)域。

　　希沙姆丁當(dāng)天在吉隆坡的新聞發(fā)布會(huì)上表示，國(guó)際海事衛(wèi)星組織得出馬航失聯(lián)飛機(jī)在南印度洋結(jié)束飛行這一結(jié)論的分析方法和數(shù)據(jù)非常專業(yè)，馬方會(huì)盡可能提供相關(guān)信息。他解釋說(shuō)，國(guó)際海事衛(wèi)星組織的分析方法考慮到了衛(wèi)星與飛機(jī)的相對(duì)速度。受兩者之間相對(duì)運(yùn)動(dòng)的影響，接收和傳輸?shù)男盘?hào)頻率會(huì)與正常值有所不同，就像行駛的汽車(chē)接近和遠(yuǎn)離時(shí)發(fā)出的聲音會(huì)有變化那樣。該組織分析了地面基站預(yù)期接收到的頻率與實(shí)際接收到的頻率的差異，這種差異隨飛機(jī)所處的地點(diǎn)、航行方向和速度的不同而不同。為確定這一理論的可靠性，國(guó)際海事衛(wèi)星組織用飛機(jī)失聯(lián)當(dāng)天朝不同方向飛行的另外6架波音777客機(jī)的信息進(jìn)行檢驗(yàn)，證明是相符的。按這種方法分析，得出了失聯(lián)航班飛往南部走廊、并在珀斯以西的印度洋海域結(jié)束飛行的結(jié)論。希沙姆丁說(shuō)，在上述分析的基礎(chǔ)上，調(diào)查人員將進(jìn)一步確定失聯(lián)航班的最終位置。希沙姆丁說(shuō)，目前搜救工作集中在南部走廊的南邊，面積約為46．9萬(wàn)平方海里，比3月18日公布的224萬(wàn)平方海里大大縮小。下一步，將繼續(xù)通過(guò)衛(wèi)星數(shù)據(jù)搜集、雷達(dá)數(shù)據(jù)分析以及空中和地表搜尋來(lái)縮小搜尋范圍。

　　針對(duì)有報(bào)道說(shuō)深海檢測(cè)到飛機(jī)黑匣子信號(hào)，希沙姆丁說(shuō)，還沒(méi)有足夠證據(jù)表明發(fā)現(xiàn)了黑匣子。他說(shuō)，馬來(lái)西亞有義務(wù)、有責(zé)任繼續(xù)協(xié)調(diào)并主導(dǎo)搜救行動(dòng)，馬方會(huì)隨時(shí)與澳大利亞、中國(guó)等方面溝通，并派艦船參與搜索。