圖中紅框內(nèi)即為外媒猜測的航母彈射器試驗設(shè)施。

　　美國某網(wǎng)站近日公布的一張衛(wèi)星照片顯示，中國在上海市郊建造了一條電磁型導(dǎo)軌式高速牽引裝置工程樣機(jī)測試設(shè)施。據(jù)網(wǎng)站報道稱，該設(shè)施將用于驗證并研發(fā)中國國產(chǎn)航母可能搭載的電磁彈射器，這也是繼美國之后世界第二條電磁彈射器地面試驗設(shè)施。

　　英國《簡氏防務(wù)周刊》稱，中國目前正在為國產(chǎn)航母的彈射方式做最后的科研工作，并認(rèn)為中國將繞過世界航母的發(fā)展歷程，直接從滑躍起飛向電磁彈射轉(zhuǎn)變。

　　電磁彈射將成未來主流

　　眾所周知，遼寧號航母上的艦載機(jī)是通過滑躍方式起飛的，這種起飛方式優(yōu)點(diǎn)是對相關(guān)設(shè)施的維護(hù)相對容易，缺點(diǎn)是受起飛速度限制，艦載機(jī)載彈量和載油量無法雙全。而現(xiàn)役美國航母搭載的蒸汽彈射裝置也有缺點(diǎn)，設(shè)備繁冗維護(hù)不易，彈射效率也有限。即將于2016年服役的美軍最新型福特級航母就摒棄了蒸汽彈射器，轉(zhuǎn)而使用電磁彈射。

　　那么什么是電磁彈射？如何用電的力量，將艦載機(jī)送上藍(lán)天？

　　軍事專家崔軼亮解釋說，通電導(dǎo)體在磁場中會受到磁場力的作用，用強(qiáng)電流通過電磁鐵產(chǎn)生強(qiáng)磁場作用于牽引器，牽引器位于磁場中的部分通強(qiáng)電流，磁場力就會帶動牽引器，牽引飛機(jī)向前加速，從而達(dá)到起飛速度。

　　分析稱，中國即將建造的兩艘國產(chǎn)航母仍將采用滑躍甲板設(shè)計。然而，從世界航母技術(shù)發(fā)展和我國國情軍情分析，電磁彈射必將在不久的將來成為我國國產(chǎn)航母的標(biāo)準(zhǔn)配置。

　　中國已掌握電磁彈射技術(shù)

　　航母專家、新華社軍事觀察員鄭文浩表示，中國早在五六年前就已經(jīng)完成電磁彈射技術(shù)的系統(tǒng)研究并開始相關(guān)試驗，到目前為止，這種技術(shù)是世界上最先進(jìn)的。但是，彈射器只是航母的一個子系統(tǒng)，子系統(tǒng)研制成功了，能否融入全艦，還要看和整個系統(tǒng)的配合。

　　鄭文浩表示，航母要使用電磁彈射，首先要實現(xiàn)船只的綜合全電推進(jìn)。該技術(shù)以主機(jī)直接發(fā)電，將日常供電、電力推進(jìn)和高能武器供電三者合而為一，降低了噪聲，還能為電磁彈射、電磁炮、激光炮等新型設(shè)備和武器上艦創(chuàng)造條件。也就是說，只有實現(xiàn)了全電推進(jìn)，電磁彈射才能裝備到航母上。

　　國內(nèi)公開報道曾指出，中國工程院院士、海軍工程大學(xué)教授馬偉明率領(lǐng)的團(tuán)隊已經(jīng)攻克艦船綜合全電推進(jìn)技術(shù)。據(jù)稱該技術(shù)將在海軍054B型護(hù)衛(wèi)艦上進(jìn)行試驗，未來有望裝備國產(chǎn)航母。

　　此外，馬偉明團(tuán)隊還攻克了近年來世界海軍強(qiáng)國爭相發(fā)展的某項尖端技術(shù)。與此同時，在一篇馬偉明為第二作者的論文《飛機(jī)電磁彈射發(fā)展綜述》中，論述了我國跨過蒸汽彈射直接發(fā)展電磁彈射的必要性。

　　本欄文圖綜合新華社、人民網(wǎng)報道