新華社“雪龍”號(hào)1月5日電 （記者張建松）瞬息萬變的南極再次展露其一貫個(gè)性。5日，“雪龍”號(hào)停泊的這片密集浮冰區(qū)，風(fēng)雪交加，窗外茫茫一片空白，“雪龍”號(hào)的雷達(dá)顯示屏上卻是密密麻麻，那是隱身在白色幕簾中的冰山。

　　根據(jù)氣象預(yù)報(bào)，6日晚至7日凌晨，這一海域?qū)?huì)出現(xiàn)期盼已久的西風(fēng)，有望給“雪龍”號(hào)脫困帶來有利的氣象條件。但在這堅(jiān)冰覆蓋、廣袤無邊的冰雪世界，人類的力量顯得如此渺小�！把垺碧�(hào)果真能一舉破冰突圍、擺脫困境嗎？事實(shí)上面臨三大不確定性。

　　首先，西風(fēng)的強(qiáng)勁程度和持續(xù)時(shí)間能否吹散厚重的浮冰？目前，清水區(qū)在“雪龍”號(hào)的右舷方向，但右舷的浮冰最為厚重，不確定西風(fēng)能否給“雪龍”號(hào)脫困清理出一條通道。浮冰厚達(dá)3至4米，而“雪龍”號(hào)只有1.1米的破冰能力，目前船上空載、吃水不夠，持續(xù)破冰對(duì)螺旋槳和舵損傷很大。

　　其次，西風(fēng)對(duì)“雪龍”號(hào)周圍的冰山有何影響？目前，“雪龍”號(hào)船頭橫亙的一座小冰山，如同一把懸在頭頂?shù)摹斑_(dá)摩克利斯之劍”，時(shí)刻威脅著“雪龍”號(hào)的安全。

　　第三，帶來西風(fēng)的高壓天氣系統(tǒng)對(duì)這片海域有何影響？我國(guó)船舶是第一次航行在這片海域，對(duì)近來遭遇到的一些堪稱“奇異”的自然現(xiàn)象，大家還無法解釋。例如，為什么一夜之間“雪龍”號(hào)被突然堆積的厚重浮冰推移了0.86海里，而且右舷出現(xiàn)一座漂移的大冰山？為什么右后方的一座大冰山今天又好像不動(dòng)了？

　　面對(duì)這種復(fù)雜而神秘的惡劣環(huán)境，國(guó)家海洋局“雪龍”號(hào)脫困應(yīng)急小組和“雪龍”號(hào)上的考察隊(duì)5日再次舉行了衛(wèi)星視頻會(huì)議，會(huì)商研討幾種脫困方案的可行性。

　　南極考察，原本就是為了探索大自然的科學(xué)奧秘。如今，奧秘就在身邊。

　　萬里之外，中央領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷，祖國(guó)人民的牽掛，使“雪龍”號(hào)全體科考隊(duì)員信心倍增，相信在科學(xué)知識(shí)的指引下，“雪龍”號(hào)遲早能沖破堅(jiān)冰，平安返航。

　　據(jù)新華社悉尼1月5日電 （記者趙小娜）澳大利亞海事安全局5日早發(fā)表最新聲明說，該局已要求美國(guó)海岸警衛(wèi)隊(duì)“北極星”號(hào)破冰船前往南極聯(lián)邦灣，協(xié)助救援遭受浮冰圍困的中俄兩艘科考船。

　　據(jù)悉，“北極星”號(hào)去年12月初已在前往南極途中，目前正�？吭谙つ岣劭凇０暮Ｊ戮致暶髡f，“北極星”號(hào)已接受澳海事局請(qǐng)求，將于5日從悉尼出發(fā)，前往出事海域。澳海事局預(yù)計(jì)，根據(jù)天氣和冰面情況，“北極星”號(hào)將在7天內(nèi)抵達(dá)出事海域，協(xié)助救援。

　　“北極星”號(hào)前往南極的原定任務(wù)是在麥克默多灣開辟出一條運(yùn)輸通道，便于補(bǔ)給船為美國(guó)國(guó)家科學(xué)基金會(huì)科學(xué)研究站運(yùn)送食物、燃料等。澳海事局表示，“北極星”號(hào)將在本次營(yíng)救工作結(jié)束后，恢復(fù)執(zhí)行原定任務(wù)。

　　澳海事局在前一日聲明中表示，“雪龍”號(hào)上所有人員目前處于安全狀態(tài)，船上食物充足，可供應(yīng)數(shù)周。

　　上圖：1月5日，在積極設(shè)法擺脫困境的同時(shí)，“雪龍”號(hào)上部分科學(xué)考察項(xiàng)目照常進(jìn)行。中國(guó)“雪龍”號(hào)科考船1月2日完成對(duì)俄羅斯“紹卡利斯基院士”號(hào)被困52名乘客的救援工作后，在準(zhǔn)備回撤時(shí)遭遇浮冰圍困。新華社發(fā)