當(dāng)前位置:中工網(wǎng)理論頻道談股論經(jīng)-正文
共同打造絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶
//agustinmoreno.com2014-06-27來(lái)源:甘肅日?qǐng)?bào)
分享到:更多

  

  王建兵

  共同打造絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶

  作為連接歐亞大陸的橋梁和紐帶,絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的建設(shè)必然進(jìn)一步強(qiáng)化中國(guó)向西開放的戰(zhàn)略方向,在經(jīng)濟(jì)上有利于西部的發(fā)展和全球化,在政治上有利于順應(yīng)和促進(jìn)中國(guó)與中亞和歐洲的互動(dòng)雙贏。當(dāng)前,我國(guó)西部地區(qū)總體上仍比較落后,在絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)中,西部省份必須通過(guò)優(yōu)化組合、實(shí)現(xiàn)資源合理配置,才能充分發(fā)揮后發(fā)優(yōu)勢(shì)。為此,各地區(qū)應(yīng)在有限的競(jìng)爭(zhēng)中爭(zhēng)取最大的合作,實(shí)現(xiàn)共同發(fā)展。

  加強(qiáng)國(guó)家頂層設(shè)計(jì),明晰沿線各省區(qū)市的功能定位、產(chǎn)業(yè)布局、資源整合等重大戰(zhàn)略,加快形成區(qū)域產(chǎn)業(yè)協(xié)同融合、資源互補(bǔ)共享的良好發(fā)展格局。沿途各省需著力研究并挖掘自身優(yōu)勢(shì),明確發(fā)展方向,加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展統(tǒng)籌協(xié)調(diào),實(shí)現(xiàn)差異化競(jìng)爭(zhēng)。各沿線核心城市要根據(jù)自身基礎(chǔ)和特色,準(zhǔn)確地進(jìn)行產(chǎn)業(yè)定位,建立有效率的產(chǎn)業(yè)鏈,形成合理的分工協(xié)作體系,實(shí)現(xiàn)功能定位互補(bǔ),共同發(fā)揮整體集聚優(yōu)勢(shì)。

  加強(qiáng)區(qū)域合作,推動(dòng)區(qū)域優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。區(qū)域合作是促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展的必由之路,區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作一方面能在更廣闊的空間范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)區(qū)域內(nèi)資源的優(yōu)化配置,從而提高各種資源的利用效率;另一方面,區(qū)域合作有利于消除區(qū)域與企業(yè)之間的過(guò)度競(jìng)爭(zhēng),減少因過(guò)度競(jìng)爭(zhēng)導(dǎo)致的資源浪費(fèi)。在一些西部地區(qū)產(chǎn)業(yè)同質(zhì)化比較嚴(yán)重的能源、化工、裝備制造等重大產(chǎn)業(yè)規(guī)劃項(xiàng)目中,可采取政府間的雙邊或多邊戰(zhàn)略合作形式,既可以是兩個(gè)城市之間“一對(duì)一”的合作,也可以是一個(gè)城市與多個(gè)城市之間“一對(duì)多”的合作,還可以是多個(gè)城市之間的“多對(duì)多”的合作。在這種形式的合作中,合作的雙邊主體都要充分強(qiáng)調(diào)自己的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)和區(qū)域優(yōu)勢(shì),以發(fā)揮本地的比較優(yōu)勢(shì)作為重要的合作目標(biāo)。同時(shí)也鼓勵(lì)企業(yè)通過(guò)共同投資,設(shè)立合資企業(yè)或合作經(jīng)營(yíng)企業(yè)在跨區(qū)域范圍內(nèi)進(jìn)行兼并或收購(gòu),實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)融合。

  合作打造基礎(chǔ)設(shè)施,增強(qiáng)區(qū)域發(fā)展支撐能力。鼓勵(lì)民間資本進(jìn)入以往政府主要投資的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域,在財(cái)稅和信貸等方面給予企業(yè)一定的優(yōu)惠,降低參與基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)企業(yè)的稅收,充分發(fā)揮政策性銀行的作用,實(shí)現(xiàn)多渠道籌集資金。協(xié)調(diào)合作區(qū)域內(nèi)多方利益,共同建設(shè)現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系,完善交通通道建設(shè),形成省域、城區(qū)的基礎(chǔ)道路設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。以公路、鐵路主樞紐建設(shè)為依托,構(gòu)筑物流服務(wù)平臺(tái),促進(jìn)傳統(tǒng)運(yùn)輸方式向?qū)I(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化的現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)變。完善信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),推進(jìn)沿線重點(diǎn)城市互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)交互中心建設(shè),實(shí)現(xiàn)區(qū)域內(nèi)網(wǎng)絡(luò)高速交換,逐步將云計(jì)算、大數(shù)據(jù)技術(shù)應(yīng)用到海量數(shù)據(jù)挖掘分析、存儲(chǔ)和提供應(yīng)用服務(wù)中,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)服務(wù)、數(shù)據(jù)分析服務(wù)、支撐決策服務(wù)等功能。

  整合城市布局,擴(kuò)大城市效應(yīng)。在城市布局上,圍繞努力提升省會(huì)城市區(qū)域性中心城市國(guó)際化水平,合理確定城市的區(qū)域功能定位、發(fā)展目標(biāo)和發(fā)展戰(zhàn)略,以大城市發(fā)展為主體,加快城市群建設(shè),合理發(fā)展中小城市和小城鎮(zhèn),進(jìn)一步完善城鎮(zhèn)體系。加強(qiáng)城市群內(nèi)部資源整合,推進(jìn)優(yōu)勢(shì)資源共享,擴(kuò)大同城效應(yīng),提升城市公共服務(wù)功能,合理安排城市和鄉(xiāng)村的設(shè)施配套,形成特色分明的城鎮(zhèn)與鄉(xiāng)村的空間布局。聯(lián)合推進(jìn)區(qū)域性重大基礎(chǔ)設(shè)施和公用設(shè)施的共建共享,促進(jìn)要素在城市間合理流動(dòng)和優(yōu)化配置。

 。ㄗ髡呦凳∩缈圃貉芯繂T)

中 工 網(wǎng) 版 權(quán) 所 有 ,未 經(jīng) 書 面 授 權(quán) 禁 止 使 用
Copyright © 2008-2010 by agustinmoreno.com. all rights reserved
瀏覽本網(wǎng)主頁(yè),建議將電腦顯示屏的分辨率調(diào)為1024*768