某基地副司令員楊永飛：開(kāi)展戰(zhàn)斗力標(biāo)準(zhǔn)大討論，如何看待訓(xùn)練安全是個(gè)繞不開(kāi)的話題。對(duì)于空軍部隊(duì)來(lái)說(shuō)，訓(xùn)練安全的重要性顯得尤為突出，但訓(xùn)練安全和戰(zhàn)斗力建設(shè)是統(tǒng)一的。深刻認(rèn)識(shí)安全工作在軍隊(duì)建設(shè)中的基礎(chǔ)性、全局性作用，把安全發(fā)展作為軍隊(duì)建設(shè)的重要理念確立起來(lái),最終目的還是為了全面提高部隊(duì)?wèi)?zhàn)斗力，而不是為安全而安全，任何時(shí)候都不能把安全標(biāo)準(zhǔn)和戰(zhàn)斗力標(biāo)準(zhǔn)對(duì)立起來(lái)。

　　航空兵某師師長(zhǎng)王燕崎：軍隊(duì)是個(gè)擔(dān)負(fù)特殊使命的武裝集團(tuán)，是為維護(hù)國(guó)家安全利益而存在的，這和以經(jīng)濟(jì)利益為目標(biāo)的企業(yè)完全不同。軍隊(duì)講安全發(fā)展，必須要以提升戰(zhàn)斗力為目標(biāo),戰(zhàn)斗力標(biāo)準(zhǔn)永遠(yuǎn)是第一位的。那種為了保安全，降低訓(xùn)練難度，把應(yīng)該開(kāi)展的軍事活動(dòng)減下來(lái)，把應(yīng)當(dāng)達(dá)到的各項(xiàng)軍事能力指標(biāo)降下來(lái)的消極做法，都必須堅(jiān)決防止。飛機(jī)不上天是最安全的，但軍人不為戰(zhàn)而備，還配穿這身軍裝嗎？

　　航空兵某團(tuán)團(tuán)長(zhǎng)張志剛：嚴(yán)格訓(xùn)練出戰(zhàn)斗力，嚴(yán)格訓(xùn)練也出安全。只有通過(guò)嚴(yán)格的訓(xùn)練，官兵的軍事技能提高了，才能從根本上提高部隊(duì)預(yù)防事故的能力；只有通過(guò)嚴(yán)格的訓(xùn)練，才能使官兵熟悉掌握手中武器，實(shí)現(xiàn)人與武器的最佳結(jié)合；只有從實(shí)戰(zhàn)需要出發(fā)從難從嚴(yán)訓(xùn)練，在近似實(shí)戰(zhàn)的環(huán)境中摔打磨練部隊(duì)，才能培育官兵嚴(yán)明的紀(jì)律、優(yōu)良的作風(fēng)和良好的心理素質(zhì)，提高部隊(duì)的整體素質(zhì)，打牢安全防事故的基礎(chǔ)。

　　航空兵某旅政委謝翔：“離地三尺、人命關(guān)天。”每次跟班飛行，看著飛機(jī)起飛，我的心就提到了嗓子眼，一直到飛機(jī)安然落地才能長(zhǎng)舒一口氣。長(zhǎng)期以來(lái)，安全防事故牽扯了部隊(duì)各級(jí)大量精力，也給單位主官帶來(lái)了很大的壓力。但反過(guò)來(lái)想一想，壓力也是動(dòng)力。作為一級(jí)黨委，該做的工作做到了嗎？作為單位領(lǐng)導(dǎo)，該投入的精力投入了嗎？如果工作真的100%做到位了，就不用擔(dān)心出安全事故了。

　　空軍航空兵某團(tuán)機(jī)務(wù)大隊(duì)機(jī)械師李其彬：科技再先進(jìn)，也無(wú)法取代人在飛行安全中的核心作用。研究表明，人類100多年的飛行歷史上發(fā)生的飛行事故，人為因素超過(guò)70%。所謂“細(xì)節(jié)決定成敗”，飛機(jī)構(gòu)造復(fù)雜精密，機(jī)務(wù)人員“一手托舉戰(zhàn)友生命、一手托舉國(guó)家寶貴財(cái)產(chǎn)”，我們必須用極端負(fù)責(zé)、精益求精的工作態(tài)度來(lái)對(duì)待每一架次飛行保障，真正做到“我的崗位請(qǐng)放心”。

　　航空兵某師軍訓(xùn)科長(zhǎng)楊興強(qiáng)：在長(zhǎng)期組織飛行訓(xùn)練的實(shí)踐中，我發(fā)現(xiàn)一條規(guī)律：安全事故出現(xiàn)在重大任務(wù)和高難課目中的概率，要遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于日常訓(xùn)練中。換句話說(shuō)，事故往往發(fā)生在大家認(rèn)為最不可能出問(wèn)題的時(shí)候。因此，預(yù)防安全事故要克服麻痹大意的思想，筑牢思想上的安全防線，不能有一點(diǎn)疏忽，不放過(guò)任何細(xì)節(jié)。

　　航空兵某團(tuán)飛行教導(dǎo)員李丹：檢查、評(píng)價(jià)一個(gè)單位建設(shè)的成績(jī)，衡量一名領(lǐng)導(dǎo)的政績(jī)，首先應(yīng)當(dāng)看訓(xùn)練的成效，看部隊(duì)整體戰(zhàn)斗力水平，而不能以有無(wú)事故定乾坤、論功過(guò)。只有上級(jí)全面地看，下級(jí)才能全面地抓；只有部隊(duì)工作得到公正合理的評(píng)價(jià)，才能從根本上解除各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)防事故、保安全的壓力，真正把全部心思、精力和資源放在抓訓(xùn)練、抓戰(zhàn)斗力建設(shè)上。

　　空軍司令部軍訓(xùn)部副部長(zhǎng)張占禮：飛行安全是世界各國(guó)空軍共同面臨的一個(gè)難題。出了事故怎么辦？要科學(xué)分析、堅(jiān)持原則、區(qū)別對(duì)待。由于不可預(yù)見(jiàn)原因而發(fā)生的事故，要與本來(lái)可以避免卻因沒(méi)有做好工作而造成的事故區(qū)別開(kāi)來(lái)；由于訓(xùn)練的難度大、風(fēng)險(xiǎn)程度高造成的人員傷亡，要與違反紀(jì)律、違章蠻干或組織不力、指揮失當(dāng)造成的事故區(qū)別開(kāi)來(lái)，從而作出符合實(shí)際的正確結(jié)論。