劉奇 中國農(nóng)經(jīng)學(xué)會副會長，清華大學(xué)中國農(nóng)村研究院首席專家、博士生導(dǎo)師。著有《劉奇文叢》六卷。

　　劉 奇

　　改革開放以來，中國經(jīng)濟社會發(fā)展速度之快，舉世稱奇。短短30多年，幾億人擺脫了貧困，生活水平大幅提高，經(jīng)濟總量躍居世界第二。這是個了不起的壯舉，令國人歡欣鼓舞。但欣喜之余，人們發(fā)現(xiàn)，“快”已經(jīng)成為經(jīng)濟、政治、社會、文化等各個領(lǐng)域的價值標桿，成為一種浸透人們生活的文化現(xiàn)象。人們都在急匆匆地生活，來不及感受，來不及感動。盡管中央提出“又好又快”的要求，但經(jīng)濟社會的運行在“快文化”的左右下，一些方面已經(jīng)初露動力機制失范、平衡機制失缺、公共秩序失諧、社會理性失控的端倪。人們額手拭目：“快文化”要把我們帶向哪里？

　　是什么孕育了“快文化”

　　“快文化”起于青萍之末，發(fā)于群體共鳴，成于價值導(dǎo)向�！翱煳幕蹦軌蛟诓婚L的時間內(nèi)形成一種風(fēng)靡社會的文化現(xiàn)象，有著復(fù)雜的時代背景，是多種因素的凝結(jié)、多重力量的聚合。

　　一是“窮怕了”的求變心態(tài)促使“快”。改革開放以前，中國人陷于集體貧困，尤其是“三年饑荒”，成為國人刻骨銘心的記憶和揮之不去的陰霾。今天，祖祖輩輩的貧困鏈已經(jīng)打破，溫飽問題基本解決，吃不飽的現(xiàn)象基本杜絕。但“餓怕了”、“窮怕了”的心理卻揮之不去，加上對未來缺乏穩(wěn)定的預(yù)期，沒富起來的人似乎擔(dān)心哪一天一夜之間溫飽又會成為問題，而富起來的人似乎擔(dān)心哪一天自己掙得的財富會一下子付諸東流，于是，當(dāng)改革開放的政策不斷推開阻礙發(fā)展的“水泥板塊”時，“終于逮住機會”的人們，就拼命搶時間，爭速度。一度亞健康遍及社會，過勞死屢見不鮮。

　　二是國際比較差距牽引“快”。改革開放前人們對外部世界了解不多，自我感覺良好，當(dāng)時一個普遍的心態(tài)是世界上還有三分之二的人在受苦受難，需要我們?nèi)ソ饩�，有那么多人不如我們，自己�?dāng)然很幸福。國門一打開，頓時傻了眼，當(dāng)大多數(shù)中國人想求一輛自行車而不得的時候，美國幾乎家家院子里都停著兩輛汽車。不比不知道，一比嚇一跳。老百姓急了，政府也坐不住了，趕緊追趕，參照坐標即為發(fā)達國家。這種追趕，對于有著五千多年文明歷史的泱泱大國來說，更多地涂上了急于求成的理想主義、揚我國威的愛國主義和自尊自強的民族主義色彩，使“快”占據(jù)了道德制高點。由于差距過大，別人還在繼續(xù)趕路，短時間接上軌絕非易事，于是想盡一切辦法，動用一切力量去追趕。心理學(xué)上有一個很經(jīng)典的愛斯基摩結(jié)構(gòu)，這種“快”就類似于愛斯基摩結(jié)構(gòu)中拉雪橇的“力狗”，拼命追趕，越跑越快，越追不上，越要加速。

　　三是現(xiàn)代科技傳導(dǎo)“快”。欲望、技術(shù)和智慧構(gòu)成了現(xiàn)代哲學(xué)最基本的話語體系。技術(shù)是實現(xiàn)欲望的工具，現(xiàn)代科技則是“快”的翅膀。美國一位知名記者托馬斯·弗里德曼在2005年寫了一本書《世界是平的》，他認為，在源代碼、搜索技術(shù)等十大現(xiàn)代科技的傳導(dǎo)下，這個世界變得越來越小、越來越平、越來越快�？萍嫉膫鲗�(dǎo)，使天涯成為咫尺，大家互相看著比著，誰跟不上時代的節(jié)奏，誰就可能被這個時代淘汰。于是，你追我趕，唯恐落后。

　　四是不斷吊高的社會胃口推進“快”。馬斯洛理論表明，一旦一種需求得到滿足，就會有另一種需求滋生出來。中國在一窮二白的年代，人們共同的欲望只有一個吃飽，吃飽了就是幸福，后來吃飽之后，人們的欲望卻變成無數(shù)個。人們現(xiàn)在的興奮點是要千方百計地趕超別人，不是求更好，而是求最好。動輒全國第一，世界第一，再不濟也要弄個區(qū)域第一，無節(jié)制地擴張欲望，超現(xiàn)實地盲目追求，導(dǎo)致發(fā)展越快，攀比越嚴重，對物質(zhì)占有的欲望越強。

　　五是政績工程刺激“快”。“出名要趁早，當(dāng)官要趁小”，一些帶著這種觀念的人，為了趕上當(dāng)官的“早集”，恨不得上臺第二天就拿出政績。任期是有限的，但想上的欲望是無限的，為了把有限的任期變?yōu)闊o限向上的資本，都想在有限的任期內(nèi)干出一番看得見摸得著驚天地泣鬼神的大事來。為適應(yīng)這樣的潛規(guī)則，一些地方政府變成了“生產(chǎn)突擊隊”，千方百計在短時間內(nèi)生產(chǎn)出形象工程、政績工程。比如為了以最快速度提高城市檔次，吸引領(lǐng)導(dǎo)眼球，來不及考慮全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展，先整幾個“地標建筑”忽悠一下。更為可怕的是，在政績工程的刺激下，一些地方不惜一切代價趕工期，求速度，導(dǎo)致朱镕基所說的“王八蛋工程”屢見不鮮，不僅一般的道路、橋梁、樓房，就是防洪的河堤、海堤，甚至軍事建筑，飛機場、火車站有的也一樣弱不禁風(fēng)。一項研究表明，歷次政府換屆都會推進GDP快速增高�！皳Q屆效應(yīng)”對中國經(jīng)濟的沖擊已引起國內(nèi)外經(jīng)濟學(xué)界的普遍關(guān)注。有工程，才有政績，有政績，才能升遷�？斐稣�，才能快速升遷，你要從長計議，為子孫謀，沒誰看得見，或被視為無能，很可能被淘汰出局，這就是造政績者的心理邏輯。

　　六是“日新月異”的價值標桿催生“快”�！叭招略庐悺笔菨h語詞匯中形容變化快最常用的修飾語�，F(xiàn)在說哪個地方日新月異，就是對其最大的褒獎。“日新月異”已然成為人們價值標準、審美判斷的一個標桿。一些地方對下面的要求是兩個月組織一次檢查，只看新項目、新成績，舊的不看，逼得下面只好不顧一切造新的，變著花樣出政績。這個標桿有兩個核心刻度，一是“新、異”，二是“日、月”，前者強調(diào)發(fā)展的狀態(tài)，越新越異越好，后者強調(diào)變化的時間，越短越頻越好。在這種度量標尺的丈量下，一個個標新立異的事物在短時間內(nèi)應(yīng)運而生，進而演化成集體時尚。比如，幾乎所有的建筑師都想搞出一個貝聿銘的玻璃金字塔，結(jié)果中國成了世界奇形怪狀建筑物的試驗場。中國城市不僅比賽長“胖”，競相擴張地盤，還比賽長“高”，摩天大樓一個比一個壯觀�！叭招略庐悺钡膬r值預(yù)設(shè)還會直接導(dǎo)致一個后果：求統(tǒng)一而廢個性，追逐新而忘記好。大家都在挖空心思追求奇異，而忽略了自己的特色，忽略了應(yīng)該堅守的東西，應(yīng)該傳承的東西。積淀了幾千年的傳統(tǒng)民族文化，蘊含著許多人類文明的基因，但在當(dāng)下“快文化”的沖洗下，已是鳳毛麟角。城市一樣化，集體無個性。更令人擔(dān)憂的是，“日新月異”一旦成為工作標尺，人們就可以對制定的規(guī)劃和已有的成果視而不見，甚至否定歷史從頭再來，導(dǎo)致“規(guī)劃”成“鬼話”。在中國歷史上，推倒重來的折騰差不多就是中國王朝更替的規(guī)律。

　　七是動力機制失范盲目“快”。動力機制，是人類社會賴以運行的最根本、最基礎(chǔ)、最普遍的機制�，F(xiàn)在我們面臨的最大問題就是發(fā)展失去了規(guī)則，“快”就像脫韁的野馬，任意狂奔。只要對自己有直接好處的就大干快上，沒有直接好處的就拖著不干；不該快的快，該快的不快。當(dāng)今世界的競爭主要集中在生物技術(shù)、新能源技術(shù)和信息技術(shù)三個前沿科技方面，這三大技術(shù)我們與世界相差甚遠，本應(yīng)快馬加鞭、急起直追，越快越好，但卻沒能快起來。相反，不該快的，快得驚人。近幾年出現(xiàn)的“三圈”就是明顯的例子。一是“圈地”，改革開放以來已有3億畝土地被圈占。二是“圈錢”，利用股票市場為企業(yè)圈錢，股民數(shù)萬億的資本不翼而飛。三是“圈人”，兩億多農(nóng)村勞動力轉(zhuǎn)移到二三產(chǎn)業(yè)，我們引以為豪的人口紅利基本全被城市、被工業(yè)掠走。在中國現(xiàn)行體制下，動力機制失范最容易導(dǎo)致一些部門根據(jù)自身利益盲目快上項目。根據(jù)中國民航局2009年3月發(fā)布的統(tǒng)計公報，中國境內(nèi)航空通航機場共有158個，許多中小機場利用率低，甚至出現(xiàn)“無機可飛”的閑置狀態(tài)。在這種情況下，各地仍斥巨資改擴建和新建機場。在動力機制失范的情況下，許多狂想都會出現(xiàn)，許多狂“快”都會產(chǎn)生。

　　今天，在960多萬平方公里的場域內(nèi)，人人像一個高速運轉(zhuǎn)的陀螺，“快文化”就像一支為陀螺加速的鞭子�！翱臁币呀�(jīng)不止是節(jié)約時間這個單純的理由，其背后有著更多的急功近利的目的；“快”已經(jīng)不止是人們的生活節(jié)奏，而成為一種普遍流行的文化現(xiàn)象。

　　“快文化”要把我們帶到哪里

　　“快”是一把雙刃劍，合乎規(guī)律、不越邊界、遵循科學(xué)的“快”能指向天堂，反之，只能把我們帶向相反的地方。這是由“快文化”的特性決定的。

　　一是加速性。媒體報道，英國懷斯曼教授和英國文化委員會聯(lián)合調(diào)查結(jié)果顯示，過去十年，人們步行的速度加快了10%，大街上到處是步履匆匆的行人。跟物理學(xué)上的加速度原理一樣，在社會學(xué)上，發(fā)展中的事物一旦失去約束，就如同物體之間失去摩擦力，也會呈現(xiàn)出越來越快的加速度發(fā)展態(tài)勢。

　　在這種“越來越快”的大環(huán)境下，“以快論英雄”的畸形偏好被社會普遍接受，“快”意味著一切，只要能快，就是本事。導(dǎo)致一些人在追求“快”的道路上，不擇手段，不計成本，不顧后果。這種超越規(guī)律的加速，就像一輛疾馳的列車，想減速都很難，更不要說停下來�！豆伯a(chǎn)黨宣言》里有一句話：一切新形成的關(guān)系等不到固定下來就陳舊了，一切神圣的東西都被褻瀆了，這可以用來解讀快文化的加速性帶來的后果。

　　二是省略性。一味圖快，只求結(jié)果，只能省略過程。朝為田舍郎，暮就想登天子堂，做任何事都巴不得一步登天。一些酒廠，省略窖藏甚至釀制的過程，用工業(yè)酒精與化學(xué)藥品勾兌，十年的味道，甚至百年的味道，十分鐘即可搞定；一些項目，不顧物理反應(yīng)和化學(xué)變化的基本時間要求，壓縮工期，偷工減料，導(dǎo)致豆腐渣工程頻頻出現(xiàn)。日本著名管理學(xué)家大前研一曾對媒體感慨：他在一家書店看到一本《西方百部管理經(jīng)典》竟然濃縮在200頁的篇幅里�！爸幌腴喿x管理書籍的摘要，只想在5年之內(nèi)就趕上日本花50年所學(xué)的，這正是中國人打算做的�！贝笄跋壬脑捒芍^一語中的。

　　省略過程的“快”一旦成為文化，社會自然會弄虛作假，破壞程序，不講規(guī)則，少勞或不勞而獲。這是眼下中國人心浮氣躁的源頭。

　　三是裹挾性。文化具有與生俱來的同化力和裹挾性�？煲坏┏蔀槲幕�，便形成“漩渦效應(yīng)”，不管你該不該快，能不能快，愿不愿意快，不管你是工、是農(nóng)、是學(xué)還是商，統(tǒng)統(tǒng)把你漩入其中，想躲都難。不少孩子希望家長是“富一代”、“權(quán)一代”，這樣可以一步跨過二十年，學(xué)生中比闊拼富，從幼兒園到大學(xué)普遍存在；一些研究者為了快出成果，移花接木，不“論”而文，此風(fēng)已泛濫成災(zāi)，逼得評審者不得不用現(xiàn)代高科技手段檢測真?zhèn)��？煳幕墓鼟缎?yīng)，導(dǎo)致跟風(fēng)盲從，人人不必思考，不愿思考，不想思考，也來不及思考，社會以順潮跟風(fēng)、隨波逐流為能事。一個不善思考的社會，不知會滑向哪里？