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個(gè)人飛行包P12 Jetpack
鳳凰計(jì)劃
每年,美國(guó)《大眾科學(xué)》網(wǎng)站的編輯們都會(huì)搜遍世界的每個(gè)角落,無(wú)一漏網(wǎng),找到能刷新我們未來(lái)生活的近百項(xiàng)發(fā)明,以饗讀者,今年也不例外。從純電動(dòng)汽車到機(jī)器人醫(yī)生;從驚險(xiǎn)刺激令人瘋狂的過(guò)山車到速度快得令人崩潰的網(wǎng)絡(luò)……一切都證明,人類的探索歷程永無(wú)止境。而且,所有這些探索的終極目的或許都是為了讓人們的生活變得更加安全、便利。
第一部分 航空航天
1.挪威Prox Dynamics公司的“黑黃蜂”隱形無(wú)人機(jī)
挪威Prox Dynamics公司的科學(xué)家借鑒飛蟲體型小巧的優(yōu)勢(shì)開發(fā)出了昆蟲大小的“黑黃蜂(Black Hornet)”無(wú)人機(jī),其重量?jī)H16克,這種看起來(lái)像玩具的小型無(wú)人機(jī)可以潛入一些看似封閉的空間秘密獲取軍事情報(bào)。
“黑黃蜂”利用GPS來(lái)規(guī)劃路徑,每次充電可飛行20—25分鐘,單程最大飛行距離為1.2公里。但不足之處是,該款無(wú)人機(jī)目前沒(méi)有裝備紅外裝置,只能適應(yīng)日間任務(wù)。Prox Dynamics公司目前正在深入改進(jìn)這種無(wú)人機(jī)的探測(cè)裝置,目標(biāo)是研發(fā)出用于終極隱形偵測(cè)的無(wú)人機(jī)。
2.美國(guó)克雷多斯國(guó)防和安全解決方案公司的激光武器系統(tǒng)
今年4月初,美國(guó)海軍用這套固態(tài)激光武器擊落了一架無(wú)人機(jī),海軍認(rèn)為這代表了未來(lái)戰(zhàn)爭(zhēng)的形態(tài)。
這套激光武器系統(tǒng)配備了激光測(cè)距儀,能朝無(wú)人機(jī)上的傳感器發(fā)射定向能量武器,從而瓦解機(jī)上的電子設(shè)備。與導(dǎo)彈不同,這種武器幾乎可以實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)打擊。而且,該系統(tǒng)供運(yùn)行只靠電力,因此只要有電就可以一直射擊,且每次射擊成本不足1美元。該激光武器樣機(jī)花費(fèi)3100—3200萬(wàn)美元,今年10月后將安裝在海軍“龐塞”號(hào)兩棲船塢運(yùn)輸艦上。該系統(tǒng)的缺點(diǎn)包括:它可能意外擊落衛(wèi)星或飛機(jī);會(huì)受天氣的影響——在雨中或霧中,激光可能無(wú)法正常工作或完全無(wú)法工作。
3.維珍銀河公司和斯卡爾德復(fù)合材料公司的“太空船二號(hào)”
今年5月份,“太空船二號(hào)”完成首次有動(dòng)力飛行,其從母船上通過(guò)火箭啟動(dòng)脫離,自由飛行過(guò)程中速度達(dá)到1.2馬赫,標(biāo)志著理查德·布蘭森的商業(yè)太空飛行計(jì)劃到達(dá)新的關(guān)鍵點(diǎn)(為了到達(dá)太空,“太空船二號(hào)”的速度最終必須超過(guò)3.5馬赫)。如果一切順利,“太空船二號(hào)”有望在2014年正式開展商業(yè)飛行。
“太空船二號(hào)”的機(jī)身尺寸為長(zhǎng)約18.29米、寬8.23米、高4.57米,采用強(qiáng)度為鋼鐵4倍的碳纖維復(fù)合材料制成。除了兩名飛行員之外,還可搭載6名乘客。飛行速度約為4000公里/秒,設(shè)計(jì)軌道高度為160—320千米,幾乎可以達(dá)到載人飛船的軌道高度。但出于安全考慮,初期只打算飛到100多千米。
4.英國(guó)宇航系統(tǒng)公司(BEA)的“雷神”無(wú)人戰(zhàn)斗機(jī)
據(jù)美國(guó)防務(wù)更新網(wǎng)10月27日?qǐng)?bào)道,英國(guó)國(guó)防部在近日提交給英國(guó)防衛(wèi)委員會(huì)的一份書面聲明中確認(rèn),演示型“雷神(Taranis)”無(wú)人戰(zhàn)斗機(jī)已在澳大利亞完成首航。
“雷神”無(wú)人機(jī)項(xiàng)目始于2006年12月,旨在驗(yàn)證英國(guó)自主研制生產(chǎn)隱身無(wú)人作戰(zhàn)飛機(jī)的能力!袄咨瘛背鲎詣P爾特神話,代表著力大無(wú)窮、戰(zhàn)無(wú)不勝。這款超音速、隱形無(wú)人機(jī)造價(jià)超過(guò)2.5億美元,除了能完成空對(duì)地任務(wù)外,還可以跨洋飛行并進(jìn)行空戰(zhàn),且能自行選擇攻擊目標(biāo)。
為確!袄咨瘛本哂兄揠H間航程和出色的續(xù)航能力,英國(guó)軍方為其選用了勞斯萊斯公司研制的“阿杜爾(Adour)”951型渦輪扇發(fā)動(dòng)機(jī)。該發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)了新型風(fēng)扇,可提供強(qiáng)大推力。利用機(jī)內(nèi)空間裝載的大量燃料,“雷神”航程將達(dá)到數(shù)千公里。有專家指出,“雷神”已躋身世界五大頂尖無(wú)人機(jī)之列,可與RQ-4A“全球鷹”、X-47B、獵鷹高超音速飛行器(HTV-2)和“神經(jīng)元”無(wú)人機(jī)相媲美。
5.NASA的升級(jí)版真空室A
今年,為了測(cè)試詹姆斯·韋伯太空望遠(yuǎn)鏡,美國(guó)國(guó)家航空航天局(NASA)對(duì)真空室A進(jìn)行了升級(jí)。它的空間達(dá)11320立方米,可以讓里面的任何東西充分接受極端太空環(huán)境的考驗(yàn)。在重達(dá)40噸的大門后,真空室A的溫度可以達(dá)到零下262.15攝氏度,成為地球上最冷的地方。
6.DARPA的“僵尸衛(wèi)星”計(jì)劃——“鳳凰計(jì)劃”
美國(guó)國(guó)防部先進(jìn)研究項(xiàng)目局(DARPA)稱,地球同步軌道上運(yùn)行著高價(jià)值的人造衛(wèi)星,有很多同步衛(wèi)星因達(dá)到正常使用壽命、報(bào)廢或因某一部件故障而退役。但它們?nèi)杂性S多能正常工作的昂貴零部件,如天線和太陽(yáng)能電池板可以發(fā)揮“余熱”。因此,DARPA于去年夏天啟動(dòng)了“鳳凰計(jì)劃(Phoenix program)”,此計(jì)劃旨在回收那些被棄用但仍具使用價(jià)值的衛(wèi)星零件,包括天線、太陽(yáng)能組件以及其他通訊設(shè)備,然后將這些元件在太空中組網(wǎng)和整合成一個(gè)新的部件,以實(shí)現(xiàn)太空資源再利用,降低太空研發(fā)成本。
7.美國(guó)Aeros航空公司的Aeroscraft新型飛艇
今年1月初,Aeroscraft飛艇首次試飛成功。這艘飛艇是由美國(guó)Aeros航空公司歷時(shí)25年研制而成,機(jī)身框架完全由鋁和碳纖維打造。它的有效載荷高達(dá)66噸,是目前最大運(yùn)輸機(jī)的3倍,但其耗費(fèi)的燃料卻只有后者的1/3。該飛艇的飛行高度約5500米,航速120節(jié),有效航程近6000公里。
最重要的一點(diǎn)是,Aeroscraft能實(shí)現(xiàn)垂直起降,它不需要專屬的跑道和地勤人員,只要有足夠大的起降場(chǎng)地即可。所以,它有望在未來(lái)對(duì)整個(gè)航空運(yùn)輸業(yè)產(chǎn)生重大影響,把大量的救災(zāi)物資直接運(yùn)抵到比較偏遠(yuǎn)的地區(qū),當(dāng)然,也有可能用于運(yùn)輸坦克等重型軍事設(shè)備。
8.新西蘭馬丁飛機(jī)公司的個(gè)人飛行器P12 Jetpack
今年10月,新西蘭發(fā)明家格倫·馬丁創(chuàng)辦的馬丁公司終于完成了飛行背包P12 Jetpack的首次真人試驗(yàn)。這款原型機(jī)最高時(shí)速為74公里,平均時(shí)速為56公里,一次充滿燃料后可飛行約30公里,馬丁飛機(jī)公司建議飛行高度150米以上。首批產(chǎn)品將會(huì)優(yōu)先供應(yīng)需要快速反應(yīng)的行業(yè),例如醫(yī)療救援、消防等,售價(jià)預(yù)計(jì)將高達(dá)15到20萬(wàn)美元,日后售價(jià)有望降至10萬(wàn)美元。
9.歐洲空間局全球最大的數(shù)碼相機(jī)“蓋亞”
“蓋亞(Gaia)”是希臘神話中大地女神的名字,是眾神之母!吧w亞”計(jì)劃在2000年被歐空局批準(zhǔn),總成本約為9.9億美元。
“蓋亞”是一臺(tái)配備了全球最大數(shù)字照相機(jī)的重達(dá)2噸的人造衛(wèi)星。其拍照系統(tǒng)包括分辨率高達(dá)60億像素的攝像頭和2個(gè)望遠(yuǎn)鏡,這兩個(gè)靈敏度極高的望遠(yuǎn)鏡能夠繪制恒星確切的位置和運(yùn)動(dòng),探測(cè)到外星世界的印記,并定位太陽(yáng)系最外沿的冰態(tài)矮行星。在未來(lái)至少5年內(nèi),“蓋亞”將對(duì)天空進(jìn)行不間斷地掃描,以確定銀河系中約10億顆恒星的坐標(biāo)、運(yùn)行方向、溫度、顏色乃至組成,從而繪制出高精度的3D銀河系圖像,這將有助于我們了解銀河系的成分、形成和演化過(guò)程,甚至能為我們提供很多有關(guān)暗物質(zhì)分布的線索。盡管天空乃“藏龍臥虎”之地,有各種各樣的“奇人異事”,但“蓋亞”無(wú)疑是其中“武藝”最高強(qiáng)者。
第二部分 汽車
1.美國(guó)雪佛蘭汽車公司的斯帕克純電動(dòng)車
為進(jìn)一步減輕消費(fèi)者對(duì)電動(dòng)汽車的疑竇,同時(shí)提升斯帕克純電動(dòng)汽車的使用價(jià)值及市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,雪佛蘭公司為斯帕克配置了美國(guó)機(jī)動(dòng)車工程師學(xué)會(huì)創(chuàng)建的組合直流快速充電技術(shù),也就是無(wú)論交流電還是直流電,斯帕克都能夠進(jìn)行充電。如果使用直流電來(lái)充,在短短20分鐘內(nèi)就能為電池充電80%。
斯帕克車載的20千瓦時(shí)高容量鋰離子電池組,配有一個(gè)3.3千瓦充電器,這意味著它利用家用240伏電源充電,將花費(fèi)約7個(gè)小時(shí)充滿,充滿電后的續(xù)航里程可以達(dá)到132公里。動(dòng)力方面,新車可以在8秒內(nèi)從靜止加速到96公里/小時(shí)。目前,斯帕克是美國(guó)最高效的電動(dòng)汽車。
售價(jià):19185美元
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