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一曲氣壯山河的正氣歌

郝振省
2019-06-05 08:19:03  來源:光明日報

 

《大橋》漓江出版社 二○一九年四月出版

  去年就聽說何建明正在寫兩部重要的報告文學(xué)作品:一部是《浦東史詩》,另一部是《大橋》!洞髽颉烦霭,令人興奮。這部長篇報告文學(xué)延續(xù)了何建明作品一貫的風(fēng)格:既飽含深情,又不乏理性;既氣勢磅礴,又內(nèi)容深刻。

  港珠澳大橋被譽(yù)為“新的世界七大奇跡之一”,它的建設(shè)創(chuàng)下了多項(xiàng)世界之最。這條騰飛在伶仃洋上的鋼鐵巨龍,一橋連三地,讓天塹變通途。《大橋》既是對港珠澳大橋驚心動魄建設(shè)過程的一次全景掃描,更是對以林鳴總工程師為代表的工程師群體精神風(fēng)貌的一次深度發(fā)掘和精準(zhǔn)記述。眾所周知,港珠澳大橋的沉管隧道長6.7公里,在海底埋深20米,是世界最長的公路沉管隧道和唯一的深埋沉管隧道。工程伊始,中國工程師并不具備這方面的經(jīng)驗(yàn)與技術(shù),林鳴首先求助國外一家公司,結(jié)果只沉管安裝工序咨詢指導(dǎo)費(fèi)一項(xiàng),對方就開出1.5億歐元的價格,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了預(yù)算。實(shí)際上,該公司為了實(shí)現(xiàn)對中國港珠澳大橋的沉管安裝和沉管技術(shù)的壟斷,早已在世界很多地方注冊了相關(guān)沉管和安裝沉管的專利。正是在這樣的處境下,林鳴和他的團(tuán)隊(duì)走上了一條“絕地求生,突破封殺”“氣吞山河,義無反顧”的創(chuàng)新之路。還有作為島隧工程的主體構(gòu)成的海底沉管,被稱為“海底航母”,體量巨大。要將33節(jié)長達(dá)180米的沉管在海底無縫銜接起來,難度極大,每一個環(huán)節(jié)都有意想不到的挑戰(zhàn),有人形容這項(xiàng)工程是“千人走鋼絲”。正如林鳴所說,“大工程的設(shè)計(jì)與實(shí)際施工間的差異性,則有可能是顛覆性的”“面對大海,我們的未知數(shù)更大了,因?yàn)槭┕ぜ夹g(shù)與大海環(huán)境這雙重的未知,疊加的未知,會讓人產(chǎn)生恐懼感”。林鳴和他的技術(shù)團(tuán)隊(duì)?wèi){借著堅(jiān)強(qiáng)的毅力和精神,打贏了一次又一次戰(zhàn)役,跨越了一次又一次“幾乎過不去的坎”,不斷在“走投無路”中實(shí)現(xiàn)偉大創(chuàng)造。大橋的成功落成,是中國智慧最充分的一次展現(xiàn)與運(yùn)作,是中國道路最生動的一次詮釋和解說,是中國理論最有力的一次驗(yàn)證與傳播。林鳴和他的團(tuán)隊(duì)與大橋相伴成長,合奏出一曲氣壯山河的正氣歌。

  這既是一部充滿激情、氣勢磅礴的報告文學(xué)作品,又是一部關(guān)于港珠澳大橋乃至世界最新超大橋梁工程建設(shè)的技術(shù)報告。借助文學(xué)手法展現(xiàn)繁雜的科技知識,是何建明報告文學(xué)寫作的一次新拓展。作家在描述大橋建設(shè)的過程中,也使我們了解到一系列鮮為人知的知識:島隧工程、沉管安裝、15級臺風(fēng)“山竹”的超級原子彈當(dāng)量等等,尤其是書中關(guān)于工程師對水基切割液的選擇與高超現(xiàn)場把控技術(shù)的追求的描寫,令人嘆為觀止。一系列令人驚嘆的數(shù)據(jù),變成了作家刻畫人物、打動讀者的有效工具。

  這部作品既展現(xiàn)了港珠澳大橋的社會效益,又刻畫出工程師團(tuán)隊(duì)對經(jīng)濟(jì)效益的追求。既會計(jì)算,又會“算計(jì)”。比如在和國外公司沉管技術(shù)咨詢指導(dǎo)費(fèi)談判中,1.5億歐元的報價遠(yuǎn)遠(yuǎn)高出3億元人民幣的預(yù)算,這成為談判中斷的主要原因,林鳴被迫走上一條自主設(shè)計(jì)之路。放棄盾構(gòu)隧道,選擇沉管隧道,就節(jié)省10億元人民幣。放棄DOKA公司沉管模板,選擇PERI公司的新模板,又省出1億元人民幣。另外,對普茨邁斯特公司皮帶輸送質(zhì)量問題的追究,至少挽回4000萬元人民幣的損失。這表明經(jīng)過改革開放40多年的大浪淘沙,經(jīng)過在國際市場中的風(fēng)雨歷練,中國工程專家變得更成熟更自信了。當(dāng)然,省錢不是目的。比如東西兩個人工島上都有幾層樓面建筑,需要安裝玻璃門窗,原來按用國內(nèi)最好的材料來預(yù)算,而林鳴要求改用世界最好的玻璃,使原本幾百元一平方米的玻璃要花幾千元,當(dāng)時有很多人不理解。后來經(jīng)過兩場超級大的臺風(fēng)侵襲,玻璃竟然一塊也沒有破碎,這下讓大家徹底服氣了。總之,這部作品寫出了建橋工程師真實(shí)的風(fēng)采,寫出了時代的精氣神,寫出了中國人的智慧和力量,是一部血肉豐滿、可讀性強(qiáng)的優(yōu)秀作品。

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編輯:遲語洋

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工運(yùn)

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