最近幾天，北京新增了一些新冠肺炎確診病例，相關(guān)行程軌跡隨之公布。出乎意料的是，人們在了解相關(guān)行程，自我判斷風(fēng)險(xiǎn)幾何的同時(shí)，似乎讀出了一些勵(lì)志和心酸的味道——

　　“北京確診順豐兼職員工行程軌跡”一時(shí)上了社交媒體的熱搜榜單，相關(guān)信息顯示，確診病例中有兩個(gè)人的軌跡涉及“在順豐大件中轉(zhuǎn)場兼職”，其中一人，14天中，白天上班晚上兼職，除去在醫(yī)院陪護(hù)妻子的一天，其他十幾天幾乎每天晚上都去大件中轉(zhuǎn)場兼職，晚餐多次為“牛肉板面”；另一個(gè)人，14天的行程中有5天顯示“22時(shí)至凌晨2時(shí)在大件中轉(zhuǎn)場兼職”。此外，無癥狀的網(wǎng)約車司機(jī)，每天開網(wǎng)約車的時(shí)間持續(xù)17個(gè)小時(shí)……

　　而更早之前，順義區(qū)前往寧波出差的無癥狀感染者的軌跡被公開，引人注意的同樣包括其每天坐地鐵50公里的通勤路程，上班之余復(fù)習(xí)考研，帶娃早教等工作生活內(nèi)容。

　　網(wǎng)友評論里充滿關(guān)懷和共情——“生活不易”“打工者加油”“感覺像個(gè)陀螺一樣轉(zhuǎn)呀轉(zhuǎn)”“希望好運(yùn)多眷顧勤奮的人”……之所以如此，大概是因?yàn)橹T多人從這些軌跡中看到了自己的“影子”。

　　“居大不易”，北京對確診病例活動(dòng)軌跡的調(diào)查結(jié)果讓諸多人對此深有體會(huì)。這個(gè)城市上千萬人群中，每一個(gè)都在忙碌著，為生存、為發(fā)展、為自己、為家人，為跟上時(shí)代、為更好的未來，每天早出晚歸，忍受著極端通勤，肩扛著生活重?fù)?dān)，辛苦所得貢獻(xiàn)給了各種早教班、興趣班、輔導(dǎo)班，抑或是房租、房貸……某種角度上說，這就是北京真實(shí)生活圖鑒，但也大可不必灰心喪氣，因?yàn)檫@或許就是生活本來的樣子，人們努力活著、爭取活得更好是其常態(tài)。換個(gè)角度看，正是這些人的辛苦勞動(dòng)和付出，支撐起了這座超級城市的運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　“順義區(qū)南法信中轉(zhuǎn)場”，對順豐快遞的用戶來說，應(yīng)該都不陌生，那是諸多順豐快遞到京之后的必經(jīng)之地，從上述流調(diào)結(jié)果來看，那里的凌晨應(yīng)該依然是熱火朝天的勞動(dòng)場景，收貨、發(fā)貨、分揀、整理，包括消毒。整個(gè)疫情期間，快遞小哥這一群體的貢獻(xiàn)有目共睹，也無須贅言。

　　網(wǎng)約車司機(jī)，某種程度上也是高風(fēng)險(xiǎn)群體。疫情暴發(fā)以來，我也坐了幾次網(wǎng)約車，每一次都會(huì)跟司機(jī)攀談幾句——一個(gè)女司機(jī)，家住長城腳下的村里，每天開網(wǎng)約車平均16個(gè)小時(shí)，除了辛苦還得夠“膽大”；多個(gè)司機(jī)表示，疫情期間不得不停了幾個(gè)月的工，疫情好些了就想多干點(diǎn)兒，補(bǔ)補(bǔ)之前的“虧空”……

　　有人說，“如果要了解一個(gè)城市，就應(yīng)該去看看它凌晨四點(diǎn)的樣子”。有媒體人在演講里提到，“凌晨四點(diǎn)的北京，有895條線路的公交即將發(fā)車，有108個(gè)消防中隊(duì)、622輛消防車嚴(yán)陣以待，有值班的醫(yī)生與護(hù)士守護(hù)著94735個(gè)病床，有默默執(zhí)勤的巡警、交警、小區(qū)片警……”2020年，對這樣的場景，更多人應(yīng)該都深有體會(huì)。作為這座城市的建設(shè)者、守護(hù)者，人們沒有太多的矯情，有的只是在自己的崗位上做著簡單而平凡的事情，踏踏實(shí)實(shí)走著每一步，看似沒有交集，卻可能有著諸多共鳴。我們總說，沒有對比就沒有傷害，換個(gè)角度看，沒有對比也沒有換位思考和相互理解。

　　行程軌跡里勾勒出的百態(tài)人生，何嘗不是每個(gè)人的人生？重要的是，每個(gè)人都在為自己、為他人、為這座城市、為美好的夢想和明天，累并奮斗著，苦并幸福著。這是生機(jī)勃勃的城市，這是千姿百態(tài)的人生。