絲綢之路經(jīng)濟帶，一頭連著東亞經(jīng)濟圈，一頭系著歐洲經(jīng)濟圈，在這兩者之間形成了中國—中亞經(jīng)濟帶。這條經(jīng)濟帶，雖然有廣袤的土地、壯美的自然風光、豐富的資源、多民族的文化，但經(jīng)濟發(fā)展水平卻與兩端的經(jīng)濟圈存在差距，不僅人均GDP相對較低，而且貧困人口比例遠高于歐亞大陸平均水平。當前，絲綢之路沿線各國大都面臨加快經(jīng)濟發(fā)展、提高人民生活水平的重任，迫切希望加強合作，最大限度地發(fā)揮各自優(yōu)勢，提升經(jīng)濟發(fā)展水平。建設絲綢之路經(jīng)濟帶，就是要把歐亞大陸的不同區(qū)域連接起來，把不同國家的利益融合起來，充分實現(xiàn)優(yōu)勢互補，共享機遇，共同發(fā)展，共同繁榮。

　　順應了經(jīng)濟全球化及區(qū)域經(jīng)濟一體化的時代新趨勢

　　在今后相當長的一段時間內(nèi)，世界經(jīng)濟將由發(fā)達經(jīng)濟體與新興經(jīng)濟體共同主導。經(jīng)濟全球化在世界范圍內(nèi)推進國際分工和專業(yè)化生產(chǎn)，進一步增強了各國經(jīng)濟相互的依賴性，各國之間的經(jīng)濟關(guān)聯(lián)度大大加強，經(jīng)濟融合速度在不斷加快。

　　建設絲綢之路經(jīng)濟帶，準確把握了經(jīng)濟全球化及區(qū)域經(jīng)濟一體化新趨勢。處于同一地理區(qū)域的各國尋求經(jīng)濟融合，是各國共謀發(fā)展的現(xiàn)實選擇。絲綢之路經(jīng)濟帶建設不僅是加強中國與中亞各國友好交流、中國實現(xiàn)向西開放的有效途徑，也是促進區(qū)域合作的必然要求，以及應對全球發(fā)展難題的現(xiàn)實選擇。絲綢之路沿途各國經(jīng)濟具有互補性，各國在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)上的互補和在貿(mào)易上的依賴性，昭示著沿絲綢之路各國合作的巨大潛力與前景。

　　在哈薩克斯坦納扎爾巴耶夫大學的演講中，習近平主席倡議，加強道路聯(lián)通，打通從太平洋到波羅的海的運輸大通道，逐步形成連接東亞、西亞、南亞的交通運輸網(wǎng)絡。這對于鞏固中國的戰(zhàn)略安全與經(jīng)濟安全，具有重大戰(zhàn)略意義。事實上，地理上毗連的各國之間展開經(jīng)濟合作，有賴于良好的基礎(chǔ)設施和制度環(huán)境。在基礎(chǔ)設施方面，中國和絲綢之路沿途各國從上世紀90年代中后期以來一直在構(gòu)建交通走廊。在軟件建設上，自1991年以來推進次區(qū)域經(jīng)濟合作，已形成了多層次的制度性安排。建設絲綢之路經(jīng)濟帶有利于絲綢之路沿途各國擴大經(jīng)濟合作、加強經(jīng)濟融合、實現(xiàn)共同發(fā)展繁榮。

　　開拓了未來絲綢之路沿途各國共享機遇優(yōu)勢互補新途徑

　　建設絲綢之路經(jīng)濟帶旨在實現(xiàn)共同發(fā)展、共同繁榮。近年來，中國積極調(diào)結(jié)構(gòu)、穩(wěn)增長、保民生，經(jīng)濟繼續(xù)取得快速發(fā)展。與此同時，中國希望與世界各國特別是周邊國家協(xié)同發(fā)展。建設絲綢之路經(jīng)濟帶，以經(jīng)濟合作為主軸，以人文合作為重要支撐，堅持開放、包容、自愿的原則，開拓了不同國家實現(xiàn)共享機遇、優(yōu)勢互補的新途徑。

　　習近平主席針對絲綢之路經(jīng)濟帶建設提出的政策溝通、道路聯(lián)通、貿(mào)易暢通、貨幣流通、民心相通五項原則意義重大。絲綢之路經(jīng)濟帶總?cè)丝诮?0億，市場規(guī)模和潛力獨一無二。然而，考慮到各國經(jīng)濟規(guī)模和經(jīng)濟發(fā)展水平的巨大差異，絲綢之路經(jīng)濟帶建設不可能一蹴而就。因此，絲綢之路沿途各國之間的經(jīng)濟融合，宜遵循先易后難原則，分階段地向前推進。

　　習近平主席倡議各方應就推動貿(mào)易和投資便利化問題進行探討并作出適當安排，加強貿(mào)易暢通，這體現(xiàn)了區(qū)域一體化的發(fā)展趨勢，有助于為各國參與絲綢之路經(jīng)濟帶建設增添動力、增加信心。絲綢之路沿途各國如能通過對國際貿(mào)易制度和手續(xù)的簡化與協(xié)調(diào)，降低貿(mào)易成本，將會從中獲得巨大收益。建設絲綢之路經(jīng)濟帶，以點帶面，從線到片，逐步形成區(qū)域大合作，將對沿途國家多領(lǐng)域發(fā)展產(chǎn)生積極影響，為歐亞合作帶來新活力。

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