中央紀(jì)委監(jiān)察部網(wǎng)站近日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，上個(gè)月全國(guó)查處違反中央八項(xiàng)規(guī)定的問(wèn)題2842起。從查處的問(wèn)題類(lèi)型看，違規(guī)配備使用公務(wù)用車(chē)的問(wèn)題仍然最為突出，達(dá)到680起。

　　在貫徹落實(shí)中央八項(xiàng)規(guī)定、持之以恒糾“四風(fēng)”的過(guò)程中，查處違規(guī)配備使用公車(chē)一直是重中之重，也是干部違紀(jì)的重災(zāi)區(qū)，問(wèn)題主要表現(xiàn)為公車(chē)私用、私車(chē)公養(yǎng)、挪用資金購(gòu)置公車(chē)等。

　　為規(guī)范公務(wù)用車(chē)，中央先后出臺(tái)了一系列法規(guī)、文件，各地也出臺(tái)了相應(yīng)的實(shí)施細(xì)則。在這樣的背景下，違規(guī)配備使用公車(chē)問(wèn)題依然屢禁不止，主要有兩方面原因。其一，對(duì)公車(chē)違規(guī)問(wèn)題的懲處力度較小，違規(guī)成本較低，一定程度上助長(zhǎng)了一些干部頂風(fēng)作案的膽量。從以往案例看，各地對(duì)公車(chē)違規(guī)問(wèn)題的處理大多停留在警告、記過(guò)、免職層面。其二，特權(quán)思想、“官本位”思維主導(dǎo)下，一些干部把公車(chē)當(dāng)成權(quán)力、地位的象征，并對(duì)違規(guī)配置使用公車(chē)行為、謀取灰色福利仍心存僥幸。

　　在強(qiáng)調(diào)依法治國(guó)的當(dāng)下，遏制公車(chē)違規(guī)配備使用尤其需要在制度建設(shè)上發(fā)力。具體來(lái)說(shuō)，就是要細(xì)化管理管住公車(chē)，提高違規(guī)成本，鼓勵(lì)公眾監(jiān)督提升公車(chē)使用的透明度。當(dāng)然，要從根本上解決違規(guī)配備使用公車(chē)問(wèn)題，還是要加快推進(jìn)公車(chē)改革，堅(jiān)決取消一般公務(wù)用車(chē)，徹底清除公車(chē)違規(guī)配備使用的空間。