【圖說】

　　原標(biāo)題：“隨心飛”？“鬧心飛”！

趙春青/圖 韞超/文

　　據(jù)央視報道，去年以來，國內(nèi)多家航空公司推出“隨心飛”“快樂飛”等機(jī)票套餐服務(wù)，花費(fèi)三四千元就能在一段時間里、一定條件下，不限次數(shù)飛行。然而，消費(fèi)者發(fā)現(xiàn)，不僅經(jīng)常沒票可換，一旦航班取消或延誤，都要算消費(fèi)者違約。

　　一些航空公司推出“隨心飛”類產(chǎn)品，是為應(yīng)對疫情期間收益不景氣而采取的促銷之策。從多數(shù)消費(fèi)者“飛幾次就能回本”來看，這種模式對航司來講更像是“賠錢賺吆喝”。通過創(chuàng)新產(chǎn)品和服務(wù)來應(yīng)對風(fēng)險挑戰(zhàn)、進(jìn)行商業(yè)自救，值得提倡，但產(chǎn)品設(shè)計不夠細(xì)致、科學(xué)，不能在企業(yè)利益和乘客利益之間找準(zhǔn)平衡點(diǎn)，甚至試圖通過給消費(fèi)者挖坑等方式，把失掉的利益“找補(bǔ)”回來，未免不磊落。這種犧牲用戶體驗(yàn)、折損自身口碑形象的“自救”，得不償失。有些賬，企業(yè)確實(shí)應(yīng)該好好算。