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要使工會工作保持銳意創(chuàng)新、不斷進取的姿態(tài),就要以一切依靠職工群眾、一切服務(wù)職工群眾為出發(fā)點和落腳點,工作要更具前瞻性全局性,大興調(diào)查研究之風,深入研判新形勢對職工隊伍發(fā)展和權(quán)益狀況產(chǎn)生的影響,深刻認識我國社會主要矛盾的轉(zhuǎn)化對工會基層工作提出的新要求。工會干部要走出高樓大院,深入職工群眾,傾聽職工呼聲,真正做到與職工群眾手拉手、心連心。
據(jù)《工人日報》4月11日報道,日前,全國總工會下發(fā)《推進貨車司機等群體入會工作方案》,正式啟動貨車司機入會集中行動試點工作。全國工會將以開展“貨車司機入會集中行動”為牽引,組織貨車司機、快遞員、護工護理員、家政服務(wù)員、商場信息員、網(wǎng)約送餐員、房產(chǎn)中介員、保安員等“八大群體”加入工會,推動農(nóng)民工入會工作取得突破。
最大限度地把職工組織到工會中來,始終是工會工作的重中之重。伴隨經(jīng)濟發(fā)展,我國職工隊伍發(fā)生了深刻變化,農(nóng)民工作為職工隊伍的重要成員持續(xù)壯大。第八次全國職工隊伍狀況調(diào)查報告顯示,農(nóng)民工總量已達2.82億人。這一群體中“80后”是主體,80%集中在制造業(yè)、建筑業(yè)、批發(fā)和零售業(yè)、住宿和餐飲業(yè)、居民服務(wù)業(yè)。
此次入會行動選擇的貨車司機等“八大群體”,正是農(nóng)民工集中的領(lǐng)域!鞍舜笕后w”存在流動性大、組織性弱、權(quán)益維護困難等問題。組織他們?nèi)霑,有利于工會更充分、更有效地為農(nóng)民工維權(quán)、服務(wù),解決他們工作、生活中遇到的難題。
近年來,各級工會以集中開展“強基層、補短板、增活力”行動為契機,不斷夯實工會基層基礎(chǔ)。特別在啟動農(nóng)民工入會集中行動以來,農(nóng)民工會員數(shù)量不斷攀升,截至2017年底,農(nóng)民工會員已達1.4億人。這展現(xiàn)了工會與時俱進的工作姿態(tài),也意味著工會基層組織建設(shè)步入更高層次,需要不斷調(diào)整工作思路,把工作做得更細致更深入,立足行業(yè)現(xiàn)狀和農(nóng)民工工作生活特點,推動入會和服務(wù)工作“雙提升”。
伴隨共享經(jīng)濟、數(shù)字經(jīng)濟等新業(yè)態(tài)的蓬勃興起,企業(yè)組織形式和職工就業(yè)形態(tài)日益多樣,如何適應(yīng)時代步伐,探索發(fā)展職工入會、依靠職工辦會的有效方法,實現(xiàn)工會組織的有效覆蓋,成為新形勢下工會基層工作的新課題。
牽住增“三性”、去“四化”這個工會改革的牛鼻子,工會組織必須直面突出問題,繼續(xù)解放思想,轉(zhuǎn)理念、轉(zhuǎn)職能、轉(zhuǎn)方式、轉(zhuǎn)作風,運用改革精神謀劃推進工會工作,創(chuàng)新組織體制、運行機制、活動方式、工作方法,為職工提供更加精準的服務(wù)、更加有效的維權(quán),使職工有更多的獲得感、幸福感、安全感。
除了推進“八大群體”入會,近年來工會工作的銳意創(chuàng)新、不斷進取還體現(xiàn)在不少方面。比如,積極探索新業(yè)態(tài)新模式下組織各類職工群體入會的思路方法,將工會觸角延伸到創(chuàng)客空間、創(chuàng)客小鎮(zhèn)、網(wǎng)約車平臺公司等新領(lǐng)域,最大限度吸引職工加入工會組織。比如,運用“互聯(lián)網(wǎng)+”重塑工會工作流程,降低職工參與門檻,延伸工會工作手臂,擴大聯(lián)系職工渠道,拉近服務(wù)職工距離,不斷提高工會服務(wù)職工的普惠化、便捷化水平,讓職工隨時隨地能找到組織、參與活動,使工會組織更接地氣、聚人氣、有生氣。
要使工會工作保持銳意創(chuàng)新、不斷進取的姿態(tài),就要以一切依靠職工群眾、一切服務(wù)職工群眾為出發(fā)點和落腳點,抓住職工最關(guān)心最直接最現(xiàn)實的利益問題,提高工會基層工作的針對性有效性。同時,工會工作要更具前瞻性全局性,大興調(diào)查研究之風,深入研判新形勢對職工隊伍發(fā)展和權(quán)益狀況產(chǎn)生的影響,深刻認識我國社會主要矛盾的轉(zhuǎn)化對工會基層工作提出的新要求。工會干部要走出高樓大院,放下架子、撲下身子,深入職工群眾,傾聽職工呼聲,真正做到與職工群眾手拉手、心連心。
面對工會改革這份答卷,職工是閱卷人。以更大力度、更實舉措推動改革成果向基層延伸,熱誠服務(wù)職工,才能贏得職工的信賴和支持,筑牢和扭緊黨聯(lián)系職工群眾的橋梁和紐帶。
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