在日前召開的全國勞動模范和先進(jìn)工作者表彰大會上,習(xí)近平總書記強調(diào),要努力建設(shè)高素質(zhì)勞動大軍。要適應(yīng)新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的需要,勤學(xué)苦練、深入鉆研,不斷提高技術(shù)技能水平。總書記的講話給我?guī)順O大的信心,也讓我明確了下一步努力的方向。作為一名科技研發(fā)人員,我要朝著更高更新的技術(shù)領(lǐng)域鉆研。
當(dāng)年,從清華大學(xué)碩士畢業(yè)走上工作崗位時,我就感受到了知識帶給我的強大力量與自信。從一名技術(shù)人員成長為教授級高工,多年來,我始終憑借著在電力電子技術(shù)領(lǐng)域深厚的研發(fā)優(yōu)勢和跨學(xué)科、跨系統(tǒng)的集成能力,探索突破城市軌道交通建設(shè)實踐中的技術(shù)難題,不斷改進(jìn)與創(chuàng)新。2018年,清華大學(xué)面向全球特招100名創(chuàng)新領(lǐng)軍工程博士,我有幸從數(shù)千名入選者中被選中。如今,我要感謝全國勞模這個榮譽,這將使我在科技創(chuàng)新道路上前行的動力越來越足。
回想我負(fù)責(zé)的第一個項目——北京地鐵15號線一期建設(shè)。我將施工和調(diào)試的內(nèi)容按工序和邏輯關(guān)系建立模型組網(wǎng),動態(tài)掌握各子系統(tǒng)的節(jié)點信息,在國內(nèi)首次創(chuàng)造了含車輛、信號、供電、通信等429項子系統(tǒng)全功能同步開通的紀(jì)錄,這次經(jīng)歷和體驗給我的創(chuàng)新之路開了個好頭。
如今,我的工作被科技創(chuàng)新充盈著,深感分量和價值。多年的探索實踐讓我深刻認(rèn)識到,理論知識是科技創(chuàng)新的基石,專業(yè)技術(shù)是開展一切工作的基礎(chǔ),只有在龐大的知識體系和精湛的技術(shù)支撐下,才能順利有序開展各項科技創(chuàng)新工作。同時,要提高科研人員解決問題的能力。在科技創(chuàng)新活動過程中,難免會出現(xiàn)技術(shù)障礙,要正視自己的問題,在現(xiàn)場不斷改進(jìn)提升。我常年在地鐵施工工地,住板房、看圖紙、跑現(xiàn)場,專注于每一項新技術(shù)和新工藝的研究。從接觸軌檢測儀、多功能接口測試儀等小革新、小發(fā)明,到動態(tài)檢測車等“四大裝備”的研發(fā),再到數(shù)據(jù)化動車聯(lián)調(diào)聯(lián)試模式在城市軌道交通建設(shè)領(lǐng)域的全面推廣,我的創(chuàng)新成果被應(yīng)用得越來越廣泛,身上的責(zé)任也越來越重。
習(xí)近平總書記指出,勞動者素質(zhì)對一個國家、一個民族發(fā)展至關(guān)重要。當(dāng)下,面對國內(nèi)外環(huán)境的變化,行業(yè)競爭加劇,筑牢企業(yè)在行業(yè)中的龍頭地位不僅要提升科技創(chuàng)新質(zhì)量,更要引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)工人向知識型技能型創(chuàng)新型人才發(fā)展。作為一名勞模,在做好自己工作的同時,還要盡自己最大努力提升團(tuán)隊整體水平。
2016年,北京市總工會為我們掛牌成立了“林云志創(chuàng)新工作室”,同年,工作室被全國鐵路總工會授予“火車頭勞模創(chuàng)新工作室”。工作室就是我們的人才“孵化基地”,平日里充分利用勞模精神做好技術(shù)工人的思想引領(lǐng),鼓勵他們在各自崗位做專做精的同時,還要多創(chuàng)新、多思考,激發(fā)創(chuàng)新活力,培養(yǎng)創(chuàng)新能力。同時,以專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)為載體,全面提升成員專業(yè)水平,加強培養(yǎng)復(fù)合型技術(shù)人才。此外,技術(shù)比武、導(dǎo)師帶徒、技能競賽等活動成為推動技術(shù)水平提升的有效途徑。最近,我經(jīng)常開展以“發(fā)明問題解決理論”為主題的創(chuàng)新工作室活動,為廣大技術(shù)工人講解創(chuàng)新活動的原理和方法,讓大家從更簡單、直接的層面去認(rèn)識創(chuàng)新方法。
勞模這份沉甸甸的榮譽,既是鼓勵、更是鞭策。我將以習(xí)近平總書記重要講話精神為指引,不負(fù)新時代新使命,在科技創(chuàng)新的路上更好地走下去,以實際行動建功“十四五”。
。ㄖv述者:全國勞動模范、中鐵電氣化局集團(tuán)有限公司科技設(shè)計部部長)