工人日報-中工網(wǎng)記者 李玉波 通訊員 張潔 郝學(xué)進(jìn)

近日，記者走進(jìn)新朔鐵路呼和浩特調(diào)度智慧大廳，一股蓬勃力量撲面而來。這里晝夜運(yùn)轉(zhuǎn)不停，全年無休，一個又一個調(diào)度命令從這個大廳“飛”出，驅(qū)動著一列列保供專列啟動，穩(wěn)穩(wěn)承載國計民生所需。

圖為新朔鐵路調(diào)度指揮大廳

在剛剛過去的2月，新朔鐵路累計發(fā)運(yùn)超2000萬噸，為國家能源集團(tuán)公司一體化出區(qū)調(diào)運(yùn)提供著堅實的保障。調(diào)度指揮中心副主任郝小光說：“調(diào)度員手中的電話就是指揮棒，當(dāng)我們用積累多年的專業(yè)和經(jīng)驗發(fā)出調(diào)度命令時，每一個環(huán)節(jié)都能無縫銜接?！?/p>

96年的焦揚(yáng)第一次“上臺”前，感覺到的是比高考還要大的壓力：“每個人都在緊張有序地忙碌著，就像一臺精密高速運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)器，我就盼著趕緊融入，成為一顆有用的‘螺絲釘’?！苯箵P(yáng)說。

從事鐵路工作已經(jīng)33年的施工調(diào)度員奇金林是長了“四個耳朵、八雙眼睛、六只手”的“神人”。他作戰(zhàn)的舞臺叫作“天窗”，“這是一個需要付出時間鉆研的工作，只有把各類施工場景和突出問題都‘經(jīng)見’過了，練過了，才能在短時間內(nèi)做出最優(yōu)決策?！逼娼鹆謱τ浾哒f。

調(diào)度指揮中心黨委書記潘愛榮表示：“車輪滾動皆成本，調(diào)度崗位協(xié)同到位，就能盤活資源，以小成本搏大成效?！?/p>