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班組天地丨寒冬,故障頻發(fā),他們爬地溝、熬通宵、忙檢修……

環(huán)衛(wèi)車輛維修工人一絲不茍堅(jiān)守崗位,只為環(huán)衛(wèi)工人早點(diǎn)回家

來源:工人日報(bào)客戶端
2024-12-12 11:28

在青島嶗山灣城鄉(xiāng)發(fā)展有限公司,有一群默默無聞的環(huán)衛(wèi)車輛維修工人。

他們常年為車輛“診斷治病”,全力保障環(huán)衛(wèi)車輛的正常運(yùn)行,用汗水和智慧為城市的暢通清潔保駕護(hù)航。

鉆地溝檢修車輛是維修師傅的日常工作。

一米多深的修車地溝,空間狹小、彌漫著刺鼻的汽油味,修理師傅要么貓著腰、要么仰著頭,長期保持一種姿勢,經(jīng)常是汗水濕透了工作服,有時(shí)汗水流到眼睛里都顧不上擦……

然而,不管條件多艱苦,師傅們干起活來仍然一絲不茍,沒有一點(diǎn)敷衍和馬虎。

嚴(yán)寒天氣,環(huán)衛(wèi)車輛故障頻發(fā)。

為了保障清雪車輛及設(shè)備的正常運(yùn)行,設(shè)備維修團(tuán)隊(duì)9名維修人員經(jīng)常徹夜不眠,只為了讓辛苦勞作的環(huán)衛(wèi)工人早點(diǎn)回家。

去年冬天,當(dāng)?shù)剡B著下了幾場大雪,設(shè)備出現(xiàn)各種各樣的故障,幾位維修師傅10多天都沒回家。

浸滿油污及雪水的手套上卻蒸騰著滾滾熱氣,漫天飛舞的大雪,遮蓋不住他們忙碌的身影。

炎熱的夏季,車底和地面的溫度超過了四五十?dāng)z氏度,但不管路面有多燙,維修師傅都要躺在車輛與地面之間,及時(shí)判斷故障產(chǎn)生的原因并進(jìn)行修理。

晴天一身灰,雨天一身泥,低溫工作時(shí),他們的雙手和耳朵凍得通紅,額頭卻冒出了汗珠,高溫作業(yè)時(shí)汗水總是濕透衣裳,但他們依然任勞任怨、無怨無悔。

他們干一行,愛一行、鉆一行,用堅(jiān)守和執(zhí)著詮釋著環(huán)衛(wèi)人的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。

值得一提的是,憑借多年積累的深厚經(jīng)驗(yàn),設(shè)備維修團(tuán)隊(duì)勇于創(chuàng)新,巧妙地將掃路車的高效掛擋機(jī)構(gòu)進(jìn)行適配性改造,極大地提升了操作流暢性與司機(jī)駕駛滿意度。

針對(duì)廚余車輛推產(chǎn)回位感應(yīng)器設(shè)計(jì)的不足,設(shè)備維修團(tuán)隊(duì)為20多輛廚余車定制了安裝支架,此舉顯著降低了感應(yīng)器的故障率,節(jié)省了近2萬元的配件成本。(劉艷麗)

巧用前沿科技 展示創(chuàng)新成果

動(dòng)車組司機(jī)的“輔助神器”、機(jī)車數(shù)據(jù)的“智能管家”、水下設(shè)施的“檢查衛(wèi)士”、跨海列車上的“大號(hào)充電寶”……近日,一場盛大的職工創(chuàng)新創(chuàng)效成果交流展在廣鐵集團(tuán)廣州動(dòng)車段常金明勞模和工匠人才創(chuàng)新工作室啟幕。

本次成果交流展以“勞動(dòng)光榮,創(chuàng)新筑夢”為主題,精心展示了自2022年以來,廣鐵集團(tuán)在移動(dòng)設(shè)備領(lǐng)域的檢修、整備、運(yùn)用及技術(shù)創(chuàng)新方面取得的46項(xiàng)杰出職工創(chuàng)新成果。

這些成果通過AR虛擬現(xiàn)實(shí)、3D全息投影等前沿科技手段,為觀展者呈現(xiàn)了一場視覺與互動(dòng)的雙重盛宴,也展現(xiàn)了勞模工匠精湛的技藝和卓越創(chuàng)新精神。

活動(dòng)期間共有83批次、線上線下超過5000人預(yù)約參觀,累計(jì)開展主題沙龍等各種交流活動(dòng)15場次。(周菁雅 張基偉)

用腳丈量鐵路 排查安全隱患

金溫貨線是浙江省交通集團(tuán)金溫鐵道公司管理的“三線”鐵路之一,是山多、水多、地質(zhì)復(fù)雜的山區(qū)鐵路。

為確保安全,目前留有一支21人的巡道工隊(duì)伍,現(xiàn)年57歲的徐長華就是其中一員。

巡道工是伴隨鐵路誕生而產(chǎn)生的一個(gè)老工種,被稱作“用腳步丈量鐵路的人”,工作職責(zé)是對(duì)所負(fù)責(zé)的鐵路線路進(jìn)行徒步檢查。

2000年,徐長華進(jìn)入金溫鐵道公司高市線路工區(qū)工作,負(fù)責(zé)金溫貨線k155至k165正線,5組道岔、4條站線共11.675公里鐵路線的巡查任務(wù)。

在綿延起伏的群山間,徐長華每日獨(dú)自穿梭在鐵道線上。

他必須時(shí)刻保持警惕,去捕捉任何可能存在的隱患。

24年,徐長華用壞了20多個(gè)巡道袋,磨破了100多雙鞋。他始終牢記自己的使命,堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),所負(fù)責(zé)的線路從來沒有發(fā)生一起責(zé)任事故。(徐宏斌 王東方)

工人日報(bào)客戶端班組天地第372期

責(zé)任編輯:鄭鑫

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