車險(xiǎn)騙保讓保險(xiǎn)公司增加了額外成本，危害了公司和行業(yè)的健康發(fā)展，給保險(xiǎn)資金帶來了風(fēng)險(xiǎn)，按照“羊毛出在羊身上”的行業(yè)規(guī)則，騙保行為推高了保險(xiǎn)產(chǎn)品和服務(wù)的價(jià)格，最終為此埋單的是所有投保者。

　　據(jù)《人民日?qǐng)?bào)》7月4日?qǐng)?bào)道，自2015年3月中國(guó)保監(jiān)會(huì)出臺(tái)《關(guān)于深化商業(yè)車險(xiǎn)條款費(fèi)率管理制度改革的意見》，啟動(dòng)車險(xiǎn)市場(chǎng)化改革試點(diǎn)后，隨著第三批18個(gè)費(fèi)改地區(qū)在2016年6月底完成切換，全國(guó)持續(xù)一年的商車險(xiǎn)費(fèi)改終于進(jìn)入尾聲。最近，不少私家車主發(fā)現(xiàn)，續(xù)保車輛的費(fèi)率浮動(dòng)幅度比以前更大了。同時(shí)，不少網(wǎng)友吐槽：一些自稱“有內(nèi)部關(guān)系”、能協(xié)助理賠的人，一些聲稱可以幫車主“修車又拿錢”的人，不斷打電話或者發(fā)短信、微信蠱惑車主，他們可以幫助車主減輕來年因費(fèi)率上浮而增加的保險(xiǎn)負(fù)擔(dān)。

　　這些聽起來讓一些車主動(dòng)心的說辭，這些自稱可以為車主解決難題的人，背后鏈接的是一群“幽靈”——車險(xiǎn)騙保團(tuán)伙。

　　事實(shí)上，車險(xiǎn)騙保行為幾乎成了車險(xiǎn)業(yè)務(wù)的伴生物，不僅有職業(yè)型團(tuán)伙騙保，也有“獨(dú)狼”式詐騙。在騙保團(tuán)伙中，既有故意制造事故的“撞車手”，把小剮蹭變成大事故的汽修店老板，也有專門從事保險(xiǎn)理賠的無良律師，還有里應(yīng)外合的保險(xiǎn)公司定損員，他們形成一個(gè)鏈條，提供“一條龍”式的騙保服務(wù)；一些專事“碰瓷”的“獨(dú)狼”，已經(jīng)從尋找機(jī)會(huì)偶然制造事故騙保索賠，上升到在不同城市選擇固定的“理想”的地段“碰瓷”。

　　一些披露的車險(xiǎn)騙保案例向人們展現(xiàn)出種種“嘆為觀止”的騙保手段。比如，去理賠的車被人為再撞后重新修好，擴(kuò)大理賠金額；有些汽修店雇傭職業(yè)“撞車手”，駕駛送店維修或保養(yǎng)的車輛故意制造車禍，然后利用車險(xiǎn)代理身份向保險(xiǎn)公司索賠；有些車險(xiǎn)詐騙團(tuán)伙偽造車牌號(hào)、行駛證等資料，跨省流竄作案；有些維修店甚至養(yǎng)著一些名牌“老車”，借助零配件難找、定損價(jià)格高，騙取理賠金差價(jià)。那些遭黑手的車主多被“熱心”的協(xié)助理賠人員和代理理賠4S店蒙蔽，其受損車輛也埋下風(fēng)險(xiǎn)隱患。

　　車險(xiǎn)騙保讓保險(xiǎn)公司增加了額外成本，危害了公司和行業(yè)的健康發(fā)展，給保險(xiǎn)資金帶來了風(fēng)險(xiǎn)，按照“羊毛出在羊身上”的行業(yè)規(guī)則，騙保行為推高了保險(xiǎn)產(chǎn)品和服務(wù)的價(jià)格，最終為此埋單的是所有投保者。

　　車險(xiǎn)騙保猖狂、野蠻生長(zhǎng)，暴露出車險(xiǎn)騙保監(jiān)管體系中的一些“灰色地帶”。比如，車險(xiǎn)騙保案多數(shù)案值低，達(dá)不到立案要求，公安機(jī)關(guān)不管；一些保險(xiǎn)公司自身管理存在漏洞，車險(xiǎn)條款存在疏漏，給騙保提供了空間；個(gè)別保險(xiǎn)公司出于市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的壓力，有意無意地放任一些騙保行為的存在；一些保險(xiǎn)公司囿于條件和規(guī)則所限，自行調(diào)查取證經(jīng)常陷入取證難的尷尬。

　　防范車險(xiǎn)騙保，已不是保險(xiǎn)公司一家的事，它需要車主、保險(xiǎn)公司、監(jiān)管部門的共同行動(dòng)。借鑒國(guó)際通行規(guī)則，強(qiáng)化車險(xiǎn)騙保的預(yù)防，夯實(shí)監(jiān)管與打擊機(jī)制，至關(guān)重要。事實(shí)上，在其他一些國(guó)家，打擊車險(xiǎn)騙保已經(jīng)形成了一些有效的做法，車險(xiǎn)騙保信息共享、第三方調(diào)查都是相對(duì)成熟的機(jī)制。

　　有鑒于此，可行的路徑是，保監(jiān)會(huì)、行業(yè)協(xié)會(huì)應(yīng)鼓勵(lì)保險(xiǎn)公司借助第三方力量開展調(diào)查，司法部門應(yīng)賦予第三方機(jī)構(gòu)調(diào)查取證權(quán)；在“誠(chéng)信受獎(jiǎng)、失信受罰”的社會(huì)信用體系建設(shè)中，將維修店、4S店的騙保行為納入其中，取消其車險(xiǎn)代理資質(zhì)，降低其銀行授信；建立透明的車險(xiǎn)信息共享機(jī)制，改變目前一些公司“單兵作戰(zhàn)”的防范模式，形成統(tǒng)一有效的聯(lián)動(dòng)機(jī)制；開放車險(xiǎn)投保人查詢平臺(tái)，給投保人知情權(quán)、最優(yōu)選擇權(quán)，提供預(yù)防騙�！肮ヂ浴�。同時(shí)，進(jìn)一步完善公安機(jī)關(guān)的辦案程序，提高法律懲罰的力度。