據(jù)中國新聞網(wǎng)報道，自2021年1月20日零時起，全國鐵路將實施新的列車運行圖，增開旅客列車325列，主要貨運通道增開貨物列車114列，既是鐵路部門對運輸組織方案進行的優(yōu)化調(diào)整，更會極大提升“十四五”期間的出行體驗，更好滿足發(fā)展新征程上的獲得感、幸福感。

　　細微之處，暗含真諦。這次新年調(diào)圖，表面來看，調(diào)的是一紙優(yōu)化的運行圖表，是增開的439列客貨列車，是一項并不搶眼的行業(yè)新舉措；然而，透過細節(jié)看變化，它所指向的運輸組織方案、大眾出行體驗，卻事關各行各業(yè)的發(fā)展前景和千家萬戶的民生福祉，絕不容小視。現(xiàn)實來看，這次新年調(diào)圖，正處于“十四五”規(guī)劃的開局之年和新年度“春運”之始，既充分兼顧了后疫情時代的發(fā)展需求、防疫要求，更通盤考慮了祖國各地的經(jīng)濟復蘇進展態(tài)勢、大眾出行意愿，為我們挺進“十四五”、開啟“新篇章”提供了最堅實的運力保障和政策承諾，著實可喜、可贊，著實值得期待。

　　鐵路線始終是關系國力民生的“生命線”，在經(jīng)濟流通、人員流動等方面發(fā)揮著關鍵作用。無論是改革開放之前的“綠皮車”占據(jù)主流，是新千年伊始的“六度大提速”，還是10余年來“高鐵時代”的一騎絕塵，都是鐵路系統(tǒng)緊跟國家發(fā)展步伐、緊密對接人民出行需求的最好見證，都在生動反映著鐵路部門積極回應發(fā)展需求、努力破解堵點難點的努力和成就，更從側面印證出，在全球的發(fā)展大潮之中，國力民生的整體質量始終如同“芝麻開花節(jié)節(jié)高”。特別是黨的十八大以來，鐵路部門積極響應黨中央號召，在“高質量發(fā)展”的時代召喚中自我革命、轉型升級，贏得了一系列可喜突破。這次新年調(diào)圖，則標志著，祖國的發(fā)展又將迎來新征程，我們的“十四五”規(guī)劃正和“中國夢”的宏偉藍圖日益契合，唯有積極響應、應時調(diào)整，才能與發(fā)展同行、與潮流合拍。

　　發(fā)展路上，鐵路運力的強弱，堪稱是奮進征程上的“晴雨表”，直接反映國力與民生的“成長指數(shù)”。所以，運力搭配是否與發(fā)展節(jié)奏同頻、整體調(diào)度是否兼顧各方需求，直接檢驗著鐵路部門的“擔當指數(shù)”。這次新年調(diào)圖，如同平地驚雷，調(diào)整的既是發(fā)展的形勢之需、民眾的出行之盼，更是對新征程的一次再提速、再亮劍；優(yōu)化的，不僅是運力和出行，更是進一步求取不平衡發(fā)展和人民群眾對美好生活的向往之間的“最佳值”。這次調(diào)圖行動，再次充分表明“小康路上，一個都不能少”的莊重承諾和“讓人民充分享受改革紅利”的宏圖目標，正在一次次地突破前行之中，益發(fā)抵近生活和現(xiàn)實。

　　讓我們致敬這次新年調(diào)圖所輻射的“發(fā)展紅利”，以更加開放的心情挺進“十四五”，見證新精彩！