徐 駿作（新華社發(fā)）

　　保監(jiān)會(huì)6月9日決定下調(diào)商業(yè)車險(xiǎn)費(fèi)率浮動(dòng)系數(shù)下限，通過(guò)市場(chǎng)化手段進(jìn)一步降低商業(yè)車險(xiǎn)費(fèi)率水平。這意味著，廣大車主關(guān)心的商業(yè)車險(xiǎn)費(fèi)率改革再邁一步�，F(xiàn)實(shí)中，有些公司以超低保費(fèi)拉單，看似實(shí)惠的價(jià)格背后是服務(wù)打折，不僅影響車險(xiǎn)市場(chǎng)運(yùn)行效率，也會(huì)損害消費(fèi)者合法權(quán)益。保險(xiǎn)監(jiān)管部門應(yīng)本著“放開前端、管住后端”的監(jiān)管思路，著力構(gòu)建有效應(yīng)對(duì)改革后市場(chǎng)變化的監(jiān)管體系，保障改革順利推進(jìn)。對(duì)相關(guān)保險(xiǎn)公司來(lái)說(shuō)，則要堅(jiān)守合規(guī)經(jīng)營(yíng)底線，以提升風(fēng)險(xiǎn)定價(jià)能力和理賠服務(wù)能力為抓手，實(shí)實(shí)在在讓利于民。 （時(shí) 鋒）