徐駿 新華社

　　成都雙流國際機場5月28日遭遇無人機阻礙，東跑道停航一個多小時，55個航班不能正常起降。如今機場已經恢復正常秩序，但關于無人機駕駛與管理的深層次問題值得思考。

　　數(shù)據(jù)顯示，截至2015年年底，我國無人機駕駛員合格證總數(shù)僅為2142個，而無人機數(shù)量卻有數(shù)萬臺，多數(shù)無人機飛行處于“黑飛”狀態(tài)。