3月6日上午，全國人大代表、中國中鐵副總工、中鐵隧道集團(tuán)副總工、中國工程院院士王夢恕參加河南團(tuán)分組審議時(shí)表示，“我不同意高鐵裝Wi-Fi”。王夢恕說，Wi-Fi用起來會(huì)影響機(jī)車信號(hào)、通信信號(hào)，而且手機(jī)上網(wǎng)也是影響很大的，所以現(xiàn)在還是不能裝。大家好好看看兩邊的風(fēng)景多好，搞Wi-Fi干啥。（3月7日《河南商報(bào)》）

　　從理論上說，高鐵旅客只要手機(jī)有流量，就可以在高鐵上上網(wǎng)。但是，旅客在高鐵上使用手機(jī)流量上網(wǎng)，是需要花錢的。如果高鐵安裝了Wi-Fi，高鐵旅客就能在旅途中免費(fèi)上網(wǎng)。當(dāng)前許多城市的公園、廣場、公交、飯店等，都為市民或消費(fèi)者免費(fèi)提供Wi-Fi.高鐵安裝Wi-Fi，為旅客提供免費(fèi)上網(wǎng)服務(wù)，無疑也是高鐵服務(wù)水平提高的體現(xiàn)。

　　“大家好好看看兩邊的風(fēng)景多好，搞Wi-Fi干啥”。其實(shí)，有些旅客乘坐高鐵喜好看看兩邊的風(fēng)景，有的則希望能在高鐵上通過手機(jī)看看新聞、電視劇，瀏覽朋友圈等，有些人則希望在想看風(fēng)景的時(shí)候看看風(fēng)景，在不想看風(fēng)景的時(shí)候，通過手機(jī)看看電視劇等。從這個(gè)角度來說，高鐵安裝Wi-Fi與看風(fēng)景并不矛盾。如果高鐵不安裝Wi-Fi，旅客的選擇就比較單一。高鐵安裝了Wi-Fi，則能滿足旅客的多樣化需求。

　　此外，高鐵旅客中很多是商務(wù)人士，其中不少人長期出差同一條線路，對沿線風(fēng)景已經(jīng)非常熟悉了，可能不再想多看兩邊的風(fēng)景。特別是不少商務(wù)人士工作繁忙，如果高鐵安裝了Wi-Fi，這些人就可以在高鐵上使用筆記本電腦或手機(jī)上網(wǎng)，開展一些工作，十分便利。

　　至于說Wi-Fi用起來會(huì)影響機(jī)車信號(hào)、通信信號(hào)，其實(shí)，國內(nèi)已有航班為乘客提供Wi-Fi服務(wù)。這表明只要鐵路部門提高信息化技術(shù)水平，攻克難關(guān)，這些問題并非不能解決。所以，對于鐵路部門來說，與其為不安裝Wi-Fi尋找理由與借口，不如盡快通過各種舉措，為旅客盡早提供Wi-Fi服務(wù)，讓廣大高鐵旅客享受到越來越好的服務(wù)。