自不待言，反對(duì)“特權(quán)”是黨的干部隊(duì)伍建設(shè)的題中之義。因?yàn)椤疤貦?quán)”思想和行為，是滋生腐敗的土壤，它有悖由巴黎公社確定的“人民公仆”的社會(huì)定位，嚴(yán)重離間了干部與百姓的魚水關(guān)系，是封建社會(huì)“上貴下賤”、“上尊下卑”傳統(tǒng)意識(shí)的現(xiàn)代版。

　　那么，是否可以一概摒棄“特權(quán)”呢？我認(rèn)為，“特權(quán)”決計(jì)不能由干部享用，建議給殘障人士以“特權(quán)”。

　　任何社會(huì)，都會(huì)存在一部分殘障人士，無論是先天遺傳還是后天傷及，他們多為社會(huì)的弱勢(shì)人群，或肢體傷殘，行動(dòng)不便；或失明失聰，視聽有礙；或發(fā)育不全，智能低下；等等。且不說殘障給他們帶來諸多的生活窘迫和艱辛，就說其精神也不免會(huì)受到莫名的壓抑和困惑，甚至遭到某些自詡“高貴者”的鄙視和嘲弄而人格備受凌辱。

　　與健全者一樣，殘障人士也享有人權(quán)，也享有尊嚴(yán)。正因?yàn)樗麄兺硖幧鐣?huì)底層，比一般意義上的窮人更“弱”，如何讓他們理直氣壯地享有人權(quán)和尊嚴(yán)，就更為現(xiàn)實(shí)地成為一個(gè)文明社會(huì)繞不開的嚴(yán)峻問題。殘障人士的“有尊嚴(yán)生活”，除了自身抬頭挺胸外，社會(huì)及其公眾都應(yīng)援手相助，尤其是社會(huì)保障方面必須給殘障人士開設(shè)“綠色通道”。這乃是建議給殘障人士以“特權(quán)”的基本動(dòng)因。能不能給殘障人士以“特權(quán)”，不僅考量著健全者的平等意識(shí)，更是丈量著一個(gè)社會(huì)的文明程度。

　　正是基于這一社會(huì)共識(shí)，我近讀《長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)》上的一則新聞，頓感憤懣——

　　75歲右腿殘疾的葉先生持有殘疾證。近日，他開的殘疾人專用車被扣，一交警說他在車上違規(guī)設(shè)座�！拔屹I的是殘疾人專用車，座位本來就有”。葉先生的解釋并沒有被這名交警認(rèn)可，非要沒收該車，除了交罰款外，還要出具其殘疾證明。葉先生很是納悶：“我有殘疾證、殘疾人駕駛證、殘疾人行車證，這些難道還不能證明我是一個(gè)殘疾人？”“不能！”交警已是蠻不講理，似有刁難葉先生了。沒轍，葉先生只得到社區(qū)開了一張殘疾證明，又到街道辦事處蓋了章，拿到市交管局江漢大隊(duì)，仍不行，說是證明上缺了個(gè)市殘聯(lián)的章。葉先生無奈拖著殘腿再到市殘聯(lián)蓋章，交了50元罰款，這才取回殘疾車。

　　——這名交警看似照章辦事，其實(shí)是在捉弄?dú)埣踩巳~先生。我有三問：一、殘疾人專用車設(shè)座而沒有非法運(yùn)營，也屬“違規(guī)”？二、有殘疾證還不能證明其殘疾，非得要再開具殘疾證明？三、社區(qū)開具的殘疾證明只因?yàn)樯倭藲埪?lián)的章而無效？大熱天，讓葉先生拖著殘腿來回奔波、折騰，這名交警的良心何在？不說殘障人士的“特權(quán)”，就是其一般的權(quán)利也受到了肆意侵害。

　　行筆于此，說說英國人是如何對(duì)待殘障人士的，可作借鑒。英國人素來有紳士風(fēng)度，其先進(jìn)文明世人矚目。英國對(duì)殘障人士的照顧，會(huì)讓你感動(dòng)。如果說在英國有特權(quán)，那肯定不是針對(duì)達(dá)官顯貴，而是由殘障人士所享有。他們擁有最近的車位、單獨(dú)的通道、特別設(shè)置的路線和各類格外的照顧。曾有我國記者在“域外見聞”中講述了這么一個(gè)佳話：“我們?nèi)鄱”さ某潜r(shí)，有一輛大巴，拉著一車中國來的殘障人士。下車以后，有專門的服務(wù)人員推著他們直接進(jìn)城堡，而我們?cè)谕忸^都已經(jīng)排隊(duì)足有兩個(gè)小時(shí)。中國的殘障人士在英國受到了在國內(nèi)難以享有的禮遇。城堡建于600多年前，但每一次改造都會(huì)為殘障人士增加新設(shè)施，讓他們通行無阻，包括廁所、餐桌和公共休息區(qū)域的椅子。在大英博物館，哪怕只有三層臺(tái)階的地方，也會(huì)安裝殘疾車升降機(jī)”。

　　概而言之：給殘障人士以“特權(quán)”，正是彰顯出文明社會(huì)的平等、關(guān)愛、和諧。