【新質(zhì)生產(chǎn)力呼喚新型勞動者】

原標(biāo)題：加快傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)工人向充分利用現(xiàn)代技術(shù)的新型勞動者轉(zhuǎn)變，代表委員呼吁——（引題）

構(gòu)建新型培養(yǎng)體系 助力勞動者向“新”而行（主題）

工人日報(bào)-中工網(wǎng)記者 李潤釗 鄧崎凡 張世光

清晨，天色微明，渤海灣畔的天津港便已經(jīng)開始了繁忙的吞吐作業(yè)。這里是京津冀的“海上門戶”，也是全國勞動模范、天津港第一港埠有限公司拖頭隊(duì)副隊(duì)長成衛(wèi)東代表的“徒弟們”——90多臺人工智能運(yùn)輸機(jī)器人工作的地方。

今年全國兩會上，“新質(zhì)生產(chǎn)力”成為成衛(wèi)東代表最關(guān)注的關(guān)鍵詞。在會場，有代表與他討論起一個(gè)問題——“產(chǎn)業(yè)工人要如何面對人工智能、人形機(jī)器人、元宇宙等‘未來技術(shù)’對‘傳統(tǒng)技藝’的沖擊，盡快轉(zhuǎn)型升級，成為能充分利用現(xiàn)代技術(shù)的新型勞動者”。

成衛(wèi)東代表的答案是：“無‘人工’不‘智能’，新質(zhì)生產(chǎn)力帶來的變化，絕非不可逾越的障礙，而是勞動者擁抱新技術(shù)、培養(yǎng)新技能不可或缺的動力。”

同樣忙著訓(xùn)練AI的還有大國工匠、中國第一汽車股份有限公司首席技能大師齊嵩宇。

“終于成了！”會場外，正在崗位上鉆研技術(shù)的齊嵩宇興奮不已。經(jīng)過一年多的攻關(guān)，不依靠任何手部傳感器，僅通過頭戴式智能眼鏡，虛擬空間中的“數(shù)字手”首次成功具備了遠(yuǎn)程操控生產(chǎn)車間里的汽車制造裝備的能力。

在工信部、人社部、全國總工會等部門的支持下，齊嵩宇正嘗試運(yùn)用這朵“數(shù)字技能云”，記錄技能大師們進(jìn)行關(guān)鍵操作時(shí)的手法、手勢和行動軌跡。通過基于人工智能的視覺行為判定技術(shù)，即便是身處千里之外的普通工人也有機(jī)會跟隨技能大師們的“數(shù)字軌跡”，學(xué)習(xí)“獨(dú)門技藝”。

“匯流才能成河?！钡弥R嵩宇的攻關(guān)成果，高度關(guān)注新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展的福建社會科學(xué)院副院長黃茂興代表興奮地說。近一年來，他也在進(jìn)行相關(guān)調(diào)研。

“發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力需要豐富的應(yīng)用場景，而培育適應(yīng)新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展需要的新型勞動者，同樣需要大型科學(xué)裝置、公共科研平臺等新型培訓(xùn)設(shè)施?！秉S茂興代表在齊嵩宇的“數(shù)字云”中找到了新靈感。他建議，政府支持有新質(zhì)生產(chǎn)力創(chuàng)新資源要素的企業(yè)、高校牽頭搭建共享開放的科技賦能平臺，創(chuàng)新“集成式訓(xùn)練”的技術(shù)練兵模式。

這幾天，全國職工數(shù)字化應(yīng)用技術(shù)技能大賽“焊接設(shè)備操作工——機(jī)器人”工種冠軍陳照春正在自己的實(shí)驗(yàn)室里忙碌著。借助一行行數(shù)字代碼，他在為鍋爐三維環(huán)角柔性焊接特種機(jī)器人尋找改進(jìn)柔性機(jī)構(gòu)的方案。他的目標(biāo)是借助人工智能技術(shù)，讓車間里的工人能夠操縱這臺機(jī)器人在空間直徑不超過1米的鍋爐管道內(nèi)完成精度控制在1毫米內(nèi)的管壁焊接?！鞍l(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力意味著，無論是機(jī)器人研發(fā)人員還是一線工人，都要具備人機(jī)協(xié)同的能力?！彼f。

在四川大學(xué)教授徐玖平委員看來，人機(jī)協(xié)同也是新型勞動者“必修”的職業(yè)能力。

徐玖平委員認(rèn)為，新型勞動者隊(duì)伍既包括能夠創(chuàng)造新質(zhì)生產(chǎn)力的科研人才，也包括能夠熟練掌握新質(zhì)生產(chǎn)工具的應(yīng)用型人才。對于兩者來說，通過職業(yè)教育培育人機(jī)協(xié)同的職業(yè)素養(yǎng)，有助于更好地釋放新質(zhì)生產(chǎn)力。他建議，將人工智能技術(shù)教學(xué)納入職業(yè)教育通識體系。

“人機(jī)協(xié)同是勞動者技能晉級的必經(jīng)之路?！鄙蜿栃滤蓹C(jī)器人自動化股份有限公司總裁張進(jìn)代表也持相似的觀點(diǎn)。他舉例說，“化身龍年春晚‘舞美擔(dān)當(dāng)’的新松重載工業(yè)機(jī)器人，就是人機(jī)協(xié)同的經(jīng)典案例。在這些機(jī)器人背后，是自動控制技術(shù)、人工智能技術(shù)、機(jī)械設(shè)計(jì)與制造技術(shù)、電氣技術(shù)的全方位融合?！彼ㄗh，企業(yè)應(yīng)當(dāng)組建復(fù)合型數(shù)字化轉(zhuǎn)型團(tuán)隊(duì)，整體推進(jìn)人工智能相關(guān)學(xué)科發(fā)展、理論建模、技術(shù)創(chuàng)新和能力養(yǎng)成，讓新質(zhì)生產(chǎn)工具真正實(shí)現(xiàn)為“人”所用。

如何實(shí)現(xiàn)勞動者技能晉級？在位于西安市北郊的長安大學(xué)車聯(lián)網(wǎng)與智能汽車測試技術(shù)研究院，“融合”了新技術(shù)與新型人才培育的產(chǎn)學(xué)研一體化平臺正在加速形成。

這里擁有全國高校唯一的車聯(lián)網(wǎng)與智能汽車試驗(yàn)場。我國道路交通智能檢測領(lǐng)域?qū)＜?、西安建筑科技大學(xué)校長趙祥模代表帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)在一次次試驗(yàn)中，培養(yǎng)該領(lǐng)域的拔尖創(chuàng)新人才。

多年來，趙祥模代表通過課程庫補(bǔ)鏈、實(shí)踐庫擴(kuò)維、師資庫增效、評價(jià)庫保質(zhì)，不斷優(yōu)化人才培養(yǎng)鏈條?！鞍l(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力需要培育具備交叉思維、復(fù)合能力的高素質(zhì)創(chuàng)新人才。我們要發(fā)揮學(xué)科優(yōu)勢、科研優(yōu)勢、師資優(yōu)勢、平臺優(yōu)勢，將創(chuàng)新能力培養(yǎng)融入提升勞動者終身學(xué)習(xí)能力和職業(yè)素養(yǎng)的全過程?！?/p>

復(fù)合型創(chuàng)新能力的培育同樣需要制度層面的協(xié)同。天津大學(xué)黨委書記楊賢金代表建議，科、教、產(chǎn)多方聯(lián)動，共同推動勞動者掌握更多關(guān)鍵核心技術(shù)、原創(chuàng)性顛覆性技術(shù)，實(shí)現(xiàn)以創(chuàng)新賦能創(chuàng)新。

（中工網(wǎng)北京3月9日電）