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“撞了豪車咋賠”應(yīng)有定論
吳龍貴
//agustinmoreno.com2015-05-11來源: 長沙晚報(bào)
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  5月9日16時許,遼寧省沈陽市鐵西區(qū)攬軍路發(fā)生交通事故,一輛轉(zhuǎn)彎的出租車撞到了私家車,引來眾多圍觀者,自認(rèn)全責(zé)的女出租車司機(jī)單手捂著臉,在一旁默默落淚。被撞的是輛瑪莎拉蒂,駕駛員稱,出租車的第三者責(zé)任險(xiǎn)30萬元的保額不夠賠償其修車費(fèi)用。(5月10日《沈陽晚報(bào)》)

  隨著越來越多的豪車出現(xiàn)在城市道路上,“撞了豪車咋賠”也漸成一個社會熱門話題。一方面,豪車動輒幾百上千萬元,修理費(fèi)用極其高昂,另一方面,與豪車相撞畢竟只是小概率事件,幾乎沒有人為了規(guī)避這一風(fēng)險(xiǎn)而購買更高的保險(xiǎn)。這就意味著,一旦與豪車相撞且需擔(dān)責(zé)的話,哪怕只是很小的事故,往往也會產(chǎn)生很大的賠償責(zé)任,極端情況下,甚至可能導(dǎo)致普通車主面臨傾家蕩產(chǎn)的巨大風(fēng)險(xiǎn)。以此事為例,如果修車費(fèi)用遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出30萬元的保額,那么對女出租車司機(jī)來說,幾乎就是一種不可承受之重。

  法理而言,依現(xiàn)在的《道路交通法》,女出租車司機(jī)如果擔(dān)全責(zé),那么理應(yīng)賠付超出第三險(xiǎn)之外的修車費(fèi)用。而從情理上說,一次非常普通且沒有造成人員傷亡的交通事故,就有可能讓一個家庭陷入經(jīng)濟(jì)赤貧,也很難說是正常而合理的。情理固然不能超越法律,但法律又怎能脫離基本的人性常理而獨(dú)存呢?

  事實(shí)上,在情與法的糾結(jié)之外,未必沒有第三種思考方向。過錯者擔(dān)責(zé)當(dāng)然沒錯,但問題是過錯者究竟應(yīng)該擔(dān)多大的責(zé)任?或者說,過錯者所承擔(dān)責(zé)任的大小應(yīng)以什么為標(biāo)準(zhǔn),是以過錯導(dǎo)致的損失為標(biāo)準(zhǔn)?還是以過錯的主觀惡性以及社會危害性為標(biāo)準(zhǔn)?抑或兩者兼而有之?并非人人都能識別豪車,更非人人都知道豪車的價(jià)值,女出租車司機(jī)與豪車相撞的風(fēng)險(xiǎn),顯然超出了她的預(yù)見范圍,所謂“不知者無罪”,這未必不能成為認(rèn)定責(zé)任的一個考量因素。

  更重要的是,法律尤其是民事法,最根本的目的在于預(yù)防而非懲戒,因此不能不考慮其實(shí)施效果和社會影響。有人說,如果人人都遵守交通規(guī)則,不會沒有這檔子事嗎?這是一種理想化的狀態(tài),事實(shí)上交通事故很難百分之百地避免。與豪車相撞,如果該怎么賠就怎么賠,看上去公平合理,實(shí)際上會帶來另一種不公平:因?yàn)楹儡噧r(jià)值高,那么人人都會出于風(fēng)險(xiǎn)成本的考量而刻意避讓豪車,豪車就會被默認(rèn)為一種特權(quán)車,占用更多的道路資源,同樣會帶來安全隱患。

  “撞了豪車咋賠”在學(xué)界也是一個富有爭議性的話題,各種觀點(diǎn)爭論不休。這說明這個話題本身就有探討空間,在法律中也是一個盲區(qū)。鑒于此類事件不斷發(fā)生,尤其是會對當(dāng)事人帶來極大的影響,法律有必要給出一個明確的說法。

 

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