趙春青 圖
據(jù)《新華每日電訊》報(bào)道，不要駕照、不用上牌、不需年檢，不搖號(hào)、不限購、不限行，只管踩油門就能到處走的老年代步車亂象頻發(fā)，給城市道路交通安全帶來嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。
操作簡單、充電方便、價(jià)格實(shí)惠，這讓老年代步車擁有了不小的市場。然而，一些老年代步車頻頻違法違章上路，不僅占用機(jī)動(dòng)車道，而且可能橫沖直撞、超載超速、闖紅燈，甚至成為“馬路殺手”，嚴(yán)重威脅其他交通參與人的安全。將該類電動(dòng)車納入全環(huán)節(jié)管理是大勢所趨——要完善老年代步車生產(chǎn)、質(zhì)檢、銷售等各個(gè)環(huán)節(jié)的監(jiān)管；對(duì)其違規(guī)上路、占道飆車等行為，要及時(shí)開出罰單、進(jìn)行訓(xùn)誡。同時(shí)，要加大宣傳，讓更多老年代步車的駕駛者牢記駕駛準(zhǔn)則、規(guī)則，不能上的路不上、不能越的線不越，既是為自己，也是為他人。
出臺(tái)“女生安全攻略”是因?yàn)榕锌赡苁艿角趾�，而不是�?duì)女生的歧視或者偏見。
最近，一組清華北大碩博畢業(yè)生到杭州街道辦等基層單位就職的消息引發(fā)了人們的熱議。
18日下午，習(xí)近平看望慰問安徽受災(zāi)群眾時(shí)表示，“這一直是我牽掛的事。”
袁隆平對(duì)研究生的要求，不僅對(duì)高等教育有示范意義，對(duì)通識(shí)教育亦如斯。
最近，有一個(gè)“商標(biāo)”沒注冊成功，但它火了——“阿京騰百”。
法律昭彰，我們下一次伸張正義、見義勇為，才更有底氣和信心。
讓殘障群體有自食其力的機(jī)會(huì)，就是對(duì)他們最大的支持和尊重。
今天是第三個(gè)中國醫(yī)師節(jié)。今年的醫(yī)師節(jié)與往年相比，著實(shí)有幾分特殊。
每個(gè)人都應(yīng)擼起袖子加油干，洋溢在每個(gè)奮斗者臉上的笑容，就是小康最真實(shí)的模樣。
在各地優(yōu)惠政策的春風(fēng)吹拂下，大有成常態(tài)之勢，農(nóng)村的“空心化”應(yīng)該不再是問題了。
只要葆有腳踏實(shí)地的實(shí)干精神、仰望星空的激情朝氣，便沒有什么能夠阻擋奔往美好生活的腳步。
有溫度的城市，一定是治理中努力追求細(xì)節(jié)和人性化的城市。
“無煙環(huán)境”，需要人們攜手打造。
每種脾性都有其養(yǎng)成的環(huán)境。一個(gè)企業(yè)“走出去”時(shí)所要做的，就是與當(dāng)?shù)氐沫h(huán)境協(xié)調(diào)發(fā)展。
不知不覺間，俄羅斯和西方似乎又陷入一起“中毒”之爭。
企業(yè)這種故意提無理要求、迫使員工離職的手段和做法，應(yīng)該引起監(jiān)管部門注意。
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