中工網(wǎng)首頁(yè)時(shí)政評(píng)論國(guó)際軍事社會(huì)財(cái)經(jīng)企業(yè)工會(huì)維權(quán)就業(yè)論壇博客理論人物網(wǎng)視圖畫(huà)體育汽車(chē)文化書(shū)畫(huà)教育讀書(shū)娛樂(lè)旅游綠色城建社區(qū)打工

中工評(píng)論

人物

鐵路初心(四):奔跑追夢(mèng)

2019-07-23 12:56:09  來(lái)源:中國(guó)鐵路

  一條長(zhǎng)長(zhǎng)的鐵路

  印刻著中國(guó)鐵路人

  在共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)下

  忘我?jiàn)^斗的堅(jiān)實(shí)足跡

  一個(gè)潮起東方的新時(shí)代

  展示著中國(guó)鐵路人

  為實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興

  不忘初心、砥礪前行的壯麗畫(huà)卷

 

  在新時(shí)代奔跑追夢(mèng)

 

  黨的十八大以來(lái),中國(guó)特色社會(huì)主義進(jìn)入新時(shí)代。全面建成小康社會(huì),實(shí)現(xiàn)“兩個(gè)一百年”的奮斗目標(biāo)催人奮進(jìn)。

  黨中央關(guān)于交通強(qiáng)國(guó)的戰(zhàn)略部署,為新時(shí)代的中國(guó)鐵路事業(yè)提供了行動(dòng)指南。

  中央有號(hào)召,鐵路有行動(dòng)。在習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想指引下,中國(guó)鐵路人勇?lián)煌◤?qiáng)國(guó)、鐵路先行歷史使命,以?shī)^斗者的姿態(tài)開(kāi)啟了新的征程。

  01

  堅(jiān)決貫徹“兩個(gè)一以貫之”要求,黨對(duì)國(guó)鐵企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)全面加強(qiáng),鐵路管理體制實(shí)現(xiàn)重大變革。

  扎實(shí)推動(dòng)全面從嚴(yán)治黨向縱深發(fā)展,不斷創(chuàng)新黨建工作體制機(jī)制,黨委把方向、管大局、保落實(shí)的領(lǐng)導(dǎo)作用全面加強(qiáng),黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗斗爭(zhēng)扎實(shí)推進(jìn),巡視巡察工作日益深化,黨的基層基礎(chǔ)更加鞏固,63000多個(gè)黨支部成為萬(wàn)里鐵道線上的堅(jiān)強(qiáng)堡壘,90多萬(wàn)名共產(chǎn)黨員在鐵路改革發(fā)展主戰(zhàn)場(chǎng)勇當(dāng)先鋒。

  堅(jiān)持建立現(xiàn)代企業(yè)制度的改革方向,組建中國(guó)鐵路總公司,鐵路局公司制改革、非運(yùn)輸企業(yè)重組改制相繼完成,投融資體制和混合所有制改革試點(diǎn)取得突破。

  02

  自覺(jué)踐行以人民為中心的發(fā)展思想,鐵路讓人民群眾有了更多的獲得感、幸福感。

  建好管好經(jīng)營(yíng)好世界上最現(xiàn)代化的鐵路網(wǎng)和最發(fā)達(dá)的高鐵網(wǎng)。中國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程已達(dá)13.1萬(wàn)公里,其中高鐵2.9萬(wàn)公里。

  成功構(gòu)建具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的高速、普速、重載三大領(lǐng)域鐵路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系,總體技術(shù)水平邁入世界先進(jìn)行列。

  人防、物防、技防安全保障體系不斷完善,中國(guó)鐵路成為世界上安全性最高的鐵路之一。

  有效調(diào)整運(yùn)輸供給結(jié)構(gòu),方便快捷、優(yōu)質(zhì)高效的現(xiàn)代化客貨運(yùn)輸服務(wù)體系,進(jìn)一步滿足個(gè)性化、信息化和智能化需求。

  作為新時(shí)代中國(guó)鐵路的標(biāo)志性品牌,自主創(chuàng)新的復(fù)興號(hào)中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車(chē)組按時(shí)速350公里商業(yè)運(yùn)營(yíng),智能化研發(fā)獲得重大進(jìn)展。在世界上首次實(shí)現(xiàn)時(shí)速350公里自動(dòng)駕駛功能。

  03

  主動(dòng)服務(wù)黨和國(guó)家工作大局,鐵路為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供了有力保障。

  從強(qiáng)力補(bǔ)短板,到促進(jìn)西部大開(kāi)發(fā)、中部崛起、東北振興,從堅(jiān)決調(diào)結(jié)構(gòu)、增運(yùn)量,到打好三大攻堅(jiān)戰(zhàn),鐵路發(fā)揮了不可替代的作用。

  服務(wù)京津冀協(xié)同發(fā)展,一個(gè)“軌道上的京津冀”正在形成。助力長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展,沿江鐵路大通道建設(shè)有序推進(jìn)。統(tǒng)籌做好建設(shè)扶貧、運(yùn)輸扶貧和定點(diǎn)扶貧,精心開(kāi)好公益性“慢火車(chē)”,鐵路成為百姓心中的脫貧線、致富線、幸福線。

  貫徹新發(fā)展理念,發(fā)揮鐵路運(yùn)能大、運(yùn)距長(zhǎng)、成本低和節(jié)能環(huán)保等比較優(yōu)勢(shì),與公路、水運(yùn)、航空等交通方式有效銜接、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),鐵路在綜合交通體系中的骨干作用更加凸顯。

  鐵路有力帶動(dòng)了沿線經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和相關(guān)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí),推動(dòng)了區(qū)域、城鄉(xiāng)協(xié)調(diào)發(fā)展和生態(tài)文明建設(shè)。

  1978年至2018年,國(guó)家鐵路旅客發(fā)送量由8.07億人增長(zhǎng)到33.17億人、增長(zhǎng)311.0%,貨物發(fā)送量由10.75億噸增長(zhǎng)到31.9億噸、增長(zhǎng)196.7%。

  落實(shí)中央要求,切實(shí)把中老鐵路建設(shè)成為“一帶一路”、中老友誼標(biāo)志性工程。境外鐵路合作項(xiàng)目務(wù)實(shí)展開(kāi)。

  通達(dá)歐洲15個(gè)國(guó)家、49座城市的中歐班列,成為聯(lián)接歐亞大陸的“鋼鐵絲綢之路”。

 

編輯:張葦檸

漫畫(huà)評(píng)論

中工時(shí)評(píng)

  • 中工時(shí)評(píng):真正讓快遞小哥望得見(jiàn)未來(lái)

    今后,給你送快遞的快遞小哥很可能會(huì)具有正高級(jí)職稱。這不是笑話而是實(shí)話。日前,蘇州22名“快遞小哥”獲評(píng)“快遞業(yè)高級(jí)工程師”職稱。

  • 中工時(shí)評(píng):一律不搞脫貧摘帽慶祝活動(dòng):好!

    近日,國(guó)務(wù)院扶貧辦發(fā)文要求進(jìn)一步落實(shí)貧困縣約束機(jī)制,明確要求在脫貧攻堅(jiān)期內(nèi),所有貧困縣(含已脫貧摘帽縣)必須保持目標(biāo)不變、靶心不散、頻道不換。貧困縣摘帽后,必須堅(jiān)持不摘責(zé)任、不摘政策、不摘幫扶、不摘監(jiān)管,一律不搞摘帽慶;顒(dòng),一律不拍攝摘帽專(zhuān)題片。

  • 中工時(shí)評(píng):請(qǐng)為青年醫(yī)生減減負(fù)

    為年輕醫(yī)生減負(fù),并不意味著公眾所獲得的診療服務(wù)就會(huì)變差。如果醫(yī)療資源供給多元化、豐富化,那么年輕醫(yī)生的工作環(huán)境、工作壓力也會(huì)得以改善,群眾的看病體驗(yàn)感也會(huì)提升。而這,就需要加大醫(yī)療資源投入,這樣的投入包括了硬件和軟件,如果只是醫(yī)院大樓蓋起來(lái),醫(yī)生、護(hù)士的編制卻未增加,那么即便擁有先進(jìn)的醫(yī)療設(shè)備,依然不能祛除年輕醫(yī)生的黑眼圈。

  • 中工時(shí)評(píng):不是每一片老廠房都能變身藝術(shù)區(qū)

    廣州紅專(zhuān)廠局部拆除的消息,引發(fā)輿論關(guān)注。紅專(zhuān)廠所屬?gòu)S房原為廣州罐頭廠的廠房,該罐頭廠是“一五”期間廣東省重點(diǎn)建設(shè)的大型企業(yè)之一。目前,該市規(guī)劃和自然資源局已經(jīng)對(duì)外表示,局部拆除區(qū)域不涉及歷史建筑和傳統(tǒng)風(fēng)貌建筑。

人物

  • 鐵路初心(四):奔跑追夢(mèng)

    黨的十八大以來(lái),中國(guó)特色社會(huì)主義進(jìn)入新時(shí)代。全面建成小康社會(huì),實(shí)現(xiàn)“兩個(gè)一百年”的奮斗目標(biāo)催人奮進(jìn)。

  • 皓首窮經(jīng)為求真

    九旬老人金常政是中國(guó)大百科全書(shū)出版社的編審、原副總編輯。他親歷三版《中國(guó)大百科全書(shū)》的問(wèn)世過(guò)程,參與編纂和從國(guó)外引進(jìn)數(shù)十部百科全書(shū)。他還撰寫(xiě)數(shù)百篇論文,出版《百科全書(shū)學(xué)》等7部專(zhuān)著,為中國(guó)百科全書(shū)編纂學(xué)奠定了初步的理論基礎(chǔ)。

  • 從任達(dá)華被刺案反思公共安全

    十幾天前,百度CEO李彥宏在公開(kāi)會(huì)議上被潑了一瓶礦泉水,輿論嘩然。當(dāng)時(shí)就有人說(shuō),這次潑的是水,下次會(huì)是什么?下次會(huì)是誰(shuí)?不料一語(yǔ)成讖。

  • 于瑾:新時(shí)代“四有”好老師的杰出代表

    52年的生命里,28年站立在三尺講臺(tái),于瑾把一半的人生歲月都奉獻(xiàn)給了教書(shū)育人的事業(yè)。當(dāng)她的話語(yǔ)回蕩在教室里,身影行走在校園里,熟悉她的師生們或許并不覺(jué)得有多么特別,直到她遽然離世,人們才突然明白,他們就這樣永遠(yuǎn)失去了一名值得愛(ài)戴的師者。

一周看點(diǎn)

排行

新聞日歷
關(guān)于我們 | 廣告服務(wù) | 聯(lián)系我們 | 本站地圖 | 投稿郵箱 | 版權(quán)聲明 | 違法和不良信息舉報(bào)電話:010-84151598 | 網(wǎng)絡(luò)敲詐和有償刪帖舉報(bào)電話:010-84151598
Copyright © 2008-2018 by agustinmoreno.com. all rights reserved
掃碼關(guān)注

中工網(wǎng)微信


中工網(wǎng)微博


中工網(wǎng)抖音


工人日?qǐng)?bào)
客戶端
×