圖為，6月26日，浙江省快遞行業(yè)高級工程師職務(wù)任職資格評審委員會召開首次評審會議。圖片來源，中國網(wǎng)。

　　今后，給你送快遞的快遞小哥很可能會具有正高級職稱。這不是笑話而是實話。日前，蘇州22名“快遞小哥”獲評“快遞業(yè)高級工程師”職稱。

　　盡管有后續(xù)新聞報道稱，此次獲評職稱的并非一線攬收人員而是快遞行業(yè)的專業(yè)技術(shù)人才。但是，新聞也同時指出，從“走街串巷”到正高級職稱，一條快遞行業(yè)過去沒有的上升通道正在逐漸打開。

　　這說明，快遞行業(yè)正朝著越來越規(guī)范化、科學化的方向在發(fā)展。只是，我們在為快遞小哥們高興之余，還要有一分警惕——別讓快遞小哥的職稱成為雞肋，甚至絆腳石。

　　平臺誰給搭建？培訓誰給舉辦？相關(guān)的費用和投入由誰來承擔？如果這些問題不解決，那這個“金燦燦”的職稱，對于一線攬收人員來說很可能就是“看上去很美”。

　　另外，就算是一線的快遞小哥經(jīng)過重重考驗獲得了相關(guān)的職稱，然后呢？

　　要知道，按照慣例，職稱提高待遇也要相應(yīng)提高。如此看來，待遇提高、崗位提升也是理所當然。只是，企業(yè)會不會因為人力資源成本過高的擔憂而不兌現(xiàn)待遇？

　　更讓人擔憂的是，當企業(yè)方發(fā)現(xiàn)評職稱會給職工帶來如此多的“優(yōu)惠”時，會不會拒絕、禁止快遞員參與評職稱？

　　無論對行業(yè)還是對個人，評職稱都是件好事。但要考慮周全的是，對于不同行業(yè)，不同工種，不同人群，各行業(yè)的職稱評定應(yīng)在保證公平、公正、公開的同時，充分考慮到本行業(yè)的實際。

　　在這個過程中，各級工會組織、行業(yè)協(xié)會以及行業(yè)中的翹楚也應(yīng)該共同發(fā)力，從平臺打造、標準制定、費用提供等多個方面，為快遞小哥們打造一個可見、寬敞且通暢的上升通道。

　　只有這樣，才能真正讓快遞小哥既見得到實惠，又望得見未來。