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在廣州的無人機(jī)發(fā)燒友有福了,記者獲悉,廣州市機(jī)電技師學(xué)院與北京航空航天大學(xué)已合作共建北航無人機(jī)應(yīng)用協(xié)同開發(fā)中心,并將建設(shè)無人機(jī)駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)。據(jù)稱,學(xué)校剛剛開設(shè)了“無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)”興趣班,一天便有80名學(xué)生報(bào)名。此外,學(xué)校計(jì)劃下學(xué)期開設(shè)無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專業(yè)。
眼下,無人機(jī)風(fēng)頭正勁。娛樂明星用來求婚、發(fā)燒友用來攝影、快遞公司用來送快件,甚至有家長買給孩子作為新玩具,無人機(jī)正越來越深入地走近公眾生活。無人機(jī)當(dāng)然給人們帶來了很多新樂趣,但也制造了不少麻煩。安全隱患、隱私暴露等,在國內(nèi)外都引來極大爭議。作為一項(xiàng)新生事物,無人機(jī)也必須納入規(guī)范的軌道,這不是要把無人機(jī)限制起來,而是要使其應(yīng)用符合大多數(shù)人的利益,不至給現(xiàn)有社會(huì)秩序造成沖擊。不久前,國家民航局飛行標(biāo)準(zhǔn)司正式發(fā)布《輕小無人機(jī)運(yùn)行規(guī)定(試行)》,被視為無人機(jī)領(lǐng)域的首部“交通法規(guī)”,充分說明規(guī)范無人機(jī)的腳步正在加快。
應(yīng)當(dāng)看到,無人機(jī)不僅是一種娛樂,更是一種技術(shù)趨勢。廣州相關(guān)院校率先開辦無人機(jī)駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)以及無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專業(yè),可謂“嗅覺”相當(dāng)靈敏——早一步擁抱這股新趨勢,對其加以分析研究,就越能占據(jù)主動(dòng)位置。不難想象,當(dāng)相關(guān)院校的課程培訓(xùn)形成一定規(guī)模、復(fù)制推廣,廣州或許將成為無人機(jī)領(lǐng)域人才和技術(shù)的輸出地。
但反過來說,“無人機(jī)專業(yè)”要形成可持續(xù)發(fā)展,關(guān)鍵是能否與市場形成良性互動(dòng)。無人機(jī)也是一門產(chǎn)業(yè),只有相關(guān)專業(yè)學(xué)以致用、學(xué)生就業(yè)不愁,才說明了“無人機(jī)專業(yè)”的成色究竟幾何。否則若市場不接受,這也只會(huì)成為曇花一現(xiàn)的“趕時(shí)髦”專業(yè)。比如說,在西安等地?fù)碛姓?guī)“駕照”的無人機(jī)駕駛員收入頗豐,無人機(jī)應(yīng)用在各個(gè)領(lǐng)域迅速興起,從地質(zhì)測繪到氣象減災(zāi),從城市管理到供水供電巡查,在影視制作、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)等方面都可大展拳腳,自然會(huì)吸引更多人投身于此,并不斷提高自己的技藝以獲得競爭優(yōu)勢。
有鑒于此,廣州除了在教育方面率先起步之外,更要順勢而為在無人機(jī)市場開發(fā)方面“飲頭啖湯”,鼓勵(lì)更多有條件、有需求的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)“+無人機(jī)”,從而形成新的產(chǎn)業(yè)、商業(yè)模式。若廣州能率先構(gòu)建一個(gè)規(guī)范、有活力的無人機(jī)應(yīng)用市場,就能實(shí)現(xiàn)市場與教育的良性互動(dòng),讓廣大愛好者“持證上崗”、深挖無人機(jī)產(chǎn)業(yè)的潛力,無人機(jī)或許會(huì)成為廣州又一“新經(jīng)濟(jì)”的亮點(diǎn)。
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