“份子錢”或掛靠費(fèi)是很多出租車司機(jī)每月都需繳納的錢，“份子錢”是開公司汽車的司機(jī)繳納的承租金等費(fèi)用的匯總，掛靠費(fèi)則是私人出租繳納給出租車公司的費(fèi)用。近日，滴滴快的正聯(lián)合上海市有關(guān)部門和傳統(tǒng)出租車公司，以組織“出租汽車駕駛員服務(wù)社”的形式，試水以服務(wù)費(fèi)取代“份子錢”或掛靠費(fèi)的出租車管理模式。（10月19日《現(xiàn)代快報》）

　　“份子錢”是出租車成本支出的大頭，一直是制約出租車快速發(fā)展，讓出租車司機(jī)抱怨，導(dǎo)致出租價格不斷上漲的重要原因。上海試水以服務(wù)費(fèi)取代“份子錢”，即：“份子錢”取消后，出租車公司只收取服務(wù)費(fèi)。這樣，出租車的運(yùn)營成本將大大降低，由此預(yù)期出租價格的下調(diào)。出租價格下調(diào)，顯然是讓利于民的好舉措，必然使市民乘客從改革中得到更多利益和實惠，從而受到老百姓歡迎。

　　筆者認(rèn)為，出租車改革，要從政策上引導(dǎo)出租車公司主要通過服務(wù)收取費(fèi)用，而不是靠管理收取份子錢，收掛靠費(fèi)過日子。否則，既不利于出租車公司的健康發(fā)展，也不利于調(diào)動出租車司機(jī)的積極性，更不利于城市客運(yùn)出租事業(yè)的健康發(fā)展。

　　作為出租車公司，必須轉(zhuǎn)變觀念，變管理為服務(wù)，不斷提高服務(wù)質(zhì)量，優(yōu)化服務(wù)內(nèi)容，拓寬服務(wù)領(lǐng)域，以服務(wù)為本，依靠服務(wù)費(fèi)維持生存和發(fā)展。

　　作為出租車司機(jī)，同樣要轉(zhuǎn)變觀念，以優(yōu)質(zhì)服務(wù)和良好信譽(yù)贏得顧客信賴，樹立自己的品牌和口碑。必須清楚，只有服務(wù)上去了，顧客才會多，才有回頭客，才能賺更多的錢。

　　對于市民乘客來說，公司以服務(wù)費(fèi)取代“份子錢”，司機(jī)不用再給公司“納貢”，也是非常有利的�？梢宰屖忻窆蚕砀母锍晒�，得到更多實惠。

　　總之，公司取消份子錢，以服務(wù)費(fèi)取代份子錢，必將導(dǎo)致價格下調(diào)，讓利于民，直接惠及市民乘客，從長遠(yuǎn)看則更有利于出租車司機(jī)和出租車公司的長期健康持續(xù)發(fā)展。