又是北京一日游，又是八達嶺長城。今年2月份，一位導游對著游客破口大罵，是不是想死？9月17日，去北京旅游的常芳（化名）一家四口去八達嶺長城，結果誤上黑車，被威脅半道加錢，同車的一人還被打了耳光。（9月19日央廣網）

　　一個國際化大都市，卻屢屢在黑車黑導游這樣的事情上中招，無論如何都不是一件光彩的事。這里面固然有游客本身的問題，從八達嶺長城到北京市區(qū)，來回一百多公里，75元錢的一日游，只怕連路費都不夠，還要游那么多景點，不宰客不強制購物，靠什么生存？但監(jiān)管不力一定程度上也助長了這一行為，一個市場總會出現這樣那樣的問題，但黑車黑導游這樣的沒有任何商量余地沒有任何生存空間的事至今屢禁不絕，就是監(jiān)管部門的責任了。

　　在涉及旅游的公共交通上，近年來有一個極端：一些城市故意不開設直達景區(qū)的公交線路，或者擦肩而過，或者另立散客中心，無非是想拉長產業(yè)鏈，在最后一公里又賺一筆錢。旅游的問題說到底還是個厘清利益的問題。利益過多，就容易失控，私心太重，有些解決方案就會變形，不能直截了當。