一輛無牌捷豹“僵尸車”已經在朝陽區(qū)安慧里社區(qū)“盤踞”了十年左右，昨天，街道聯合交通大隊、派出所等多部門聯合執(zhí)法，將這輛車清走。亞運村街道辦相關負責人稱，此前多次告知但車主仍未現身，終于決定聯合多個部門共同執(zhí)法，將該車拖走。（11月12日《北京晨報》）

　　北京的市民對“僵尸車”并不陌生，只要您稍加注意，就會發(fā)現在住宅小區(qū)內、小街小路兩側不時會出現灰頭土臉、銹跡斑斑的“僵尸車”。這些車輛占據了原本就稀缺的停車空間，有的還堵塞了道路，阻礙了市民通行，甚至堵住了消防通道。此外，“僵尸車”大多外觀破爛，缺轱轆少車窗，成了城市垃圾，影響了市容環(huán)境。

　　對“僵尸車”的治理，單一的執(zhí)法部門很難對“僵尸車”的車主進行處罰。而車主往往以各種理由為借口拖延。因為涉及到公安交通、城管、小區(qū)物業(yè)、街道等多個部門，而有些部門和單位由于沒有執(zhí)法權，往往不了了之。所以，要想徹底消滅“僵尸車”必須采用聯合執(zhí)法的方式。由物業(yè)公司、街道提供“僵尸車”的具體位置，由公安交通部門根據“僵尸車”的車牌和車架號碼通知車主并查明是否為盜搶車和報廢車。在規(guī)定期間內，車主拒不履行將車挪走義務的，由公安交通部門和城管部門將車拖走。只有形成了聯合執(zhí)法的治理“僵尸車”機制，才能真正杜絕“僵尸車”。