日前，國家發(fā)展和改革委員會等7部委聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于加強(qiáng)城市停車設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見》，把解決城市“停車難”問題再次提上日程，并推出16條具體意見，這讓為停車問題困惑不已的人們感覺又“深深地透了口氣”。

　　“停車難”問題已經(jīng)成為困擾民眾和城市管理者的一大心結(jié)。但如何解決，各地的做法大相徑庭：一些地方想方設(shè)法增加立體停車位，向“上”找空間，值得提倡；另外一些地方則是簡單地在道路兩側(cè)增劃停車位，設(shè)置“咪表”、安排專人進(jìn)行收費(fèi)，表面上整齊劃一了，但實質(zhì)上并沒有增加城市的實際停車位，只是變“隨意�！�、“違章�！睘椤昂戏ㄍ！�、“付費(fèi)停”。

　　解決城市“停車難”問題是一項系統(tǒng)工程，需要采取真舉措�！兑庖姟诽岢�，要以居住區(qū)、大型綜合交通樞紐、城市軌道交通外圍站點（P＋R）、醫(yī)院、學(xué)校、旅游景區(qū)等為重點，在內(nèi)部通過挖潛及改造建設(shè)停車設(shè)施。同時，提出企業(yè)和個人均可申請投資建設(shè)公共停車場。我們期待這些措施能夠真正得到各地城市建設(shè)和管理部門的重視，出臺具體的配套辦法真正落實，而不是簡單地應(yīng)付、“一劃了之”。