過(guò)去的一周，最引人注目的事件或許是打通斷頭路。我市五年將打通17條跨鐵路斷頭路，今年有10條納入城建計(jì)劃。九省通衢的武漢，鐵路網(wǎng)線發(fā)達(dá)，但也因此而形成一些被鐵路圍困和分割的片區(qū)。過(guò)去，像南湖、百步亭等區(qū)域居民不多，但隨著城市的發(fā)展，狹窄的涵洞已經(jīng)明顯無(wú)法滿足居民出行的需求。明明是同城，出個(gè)門卻異常艱辛，這不僅是居民的麻煩，也是城市發(fā)展的掣肘。

　　鐵路興城，鐵路困城。時(shí)間像一個(gè)魔術(shù)師，讓城市不斷褪去舊日的輪廓；城市像一個(gè)孩子，骨骼咯咯作響，永遠(yuǎn)不斷的自我掙脫。鐵路“興城”與“困城”之間的矛盾，體現(xiàn)城市建設(shè)發(fā)展的內(nèi)在張力，它的背后正是一場(chǎng)華麗蝶變。打造“三個(gè)升級(jí)版”，我們的城市正式向一流品質(zhì)邁步前行，翻看每一周的新聞事件，一種只爭(zhēng)朝夕的激烈氣氛躍然紙上。

　　申報(bào)“設(shè)計(jì)之都”

　　很多人喜愛(ài)旅游，去另一個(gè)地方尋找與眾不同的亮點(diǎn)，感喟于一種別致的生活和情調(diào)。其實(shí)，那些能打動(dòng)人感染人的驚喜，不僅只屬于一個(gè)地方，更來(lái)自于人的豐富創(chuàng)造力。武漢定位于成為一座開放的國(guó)際大都市，往往讓人想到許多世界樣本，但在高度完善的城市功能基礎(chǔ)上，武漢就是武漢，不是北京上海和紐約。一座城市要脫穎而出，必然有其獨(dú)到之處。

　　上周六，野芷湖西路的武漢創(chuàng)意天地雕塑廣場(chǎng)上，由市委宣傳部、市城建委主辦的“武漢申都·設(shè)計(jì)創(chuàng)意市集”盛大開市，來(lái)自武漢本土及國(guó)內(nèi)的青年原創(chuàng)設(shè)計(jì)師，擺出50多個(gè)攤位，展示自己的手工設(shè)計(jì)或創(chuàng)意產(chǎn)品。創(chuàng)意市集開市，意味著武漢向聯(lián)合國(guó)申報(bào)“設(shè)計(jì)之都”正式啟動(dòng)。每個(gè)人心中都有自己的夢(mèng)，讓市民動(dòng)手參與設(shè)計(jì)，讓設(shè)計(jì)無(wú)處不在，讓靈感隨時(shí)涌現(xiàn)，把夢(mèng)想變成現(xiàn)實(shí)，就會(huì)新意迭出，百看不厭，這樣的城市，才稱得上“設(shè)計(jì)之都”。

　　環(huán)東湖綠道

　　剛剛在“漢馬”上驚艷了一把的東湖綠道，建設(shè)工程一直在持續(xù)推進(jìn)中，最近又有了新進(jìn)展。上周記者獲悉，今年底，隨著環(huán)東湖綠道全線建成開放，不僅打破了東湖主要景區(qū)及沿線部分單位的封閉格局，東湖風(fēng)景區(qū)的免費(fèi)游覽區(qū)域也將擴(kuò)大，磨山景區(qū)將開放北部區(qū)域，楚風(fēng)園將成為環(huán)東湖綠道的主入口驛站。

　　東湖之于武漢人，就像是一位再熟悉不過(guò)的老朋友，每個(gè)家庭都不乏幾張?jiān)跂|湖的老照片和新留影，見證一段段出游的美好回憶。作為最具武漢特色的老景區(qū)東湖，幾經(jīng)改造修整，陸續(xù)免費(fèi)開放了多個(gè)園區(qū)，不斷向市民敞開懷抱，迎接八方游人。環(huán)東湖綠道的完工，則錦上添花，愈加讓城市與湖渾然一體，打通景區(qū)內(nèi)外，讓整個(gè)東湖片區(qū)都如入畫里。我們欣喜地看到，東湖這張老名片正和武漢一道，日益煥發(fā)著新的活力。

　　整治沿江港口岸線

　　說(shuō)起武漢，免不了談碼頭，這與武漢沿江的地理位置密不可分。如今，水運(yùn)已經(jīng)不是最主要的運(yùn)輸通道，但武漢的沿江地勢(shì)依舊，而一系列與長(zhǎng)江和碼頭相關(guān)的問(wèn)題也不得不提，非法采砂、非法碼頭亟待整治。今年3月，我市啟動(dòng)全市沿江港口岸線資源環(huán)境綜合整治工作，而今已經(jīng)進(jìn)入了“倒計(jì)時(shí)”。

　　豐富的沿江岸線是武漢的天賦資源，如何利用和維護(hù)好岸線環(huán)境，是武漢一直以來(lái)的重要課題。話題雖老，但新問(wèn)題不少。生在江邊的武漢人，見證了長(zhǎng)江生態(tài)的變化，毋庸諱言，長(zhǎng)江目前的生態(tài)狀況不容樂(lè)觀，這是讓人痛心的事實(shí)。作為江城的武漢，對(duì)長(zhǎng)江不僅有感情更有責(zé)任，沿江港口岸線的整治，不僅關(guān)乎武漢的沿江景觀，更是保障航運(yùn)和生態(tài)安全的緊迫需要。

　　升級(jí)臨時(shí)救助制度

　　最后來(lái)說(shuō)兩個(gè)民生話題。上周，《武漢市實(shí)施臨時(shí)救助暫行辦法》開始在市法制辦官網(wǎng)上征求意見，首次將辦理了居住證的外來(lái)人口納入了救助范圍。凡認(rèn)為符合臨時(shí)救助條件的城鄉(xiāng)居民家庭或個(gè)人，均可以向所在地街道辦事處提出臨時(shí)救助申請(qǐng)。

　　每一個(gè)在這里工作生活的人，都是武漢的一分子，都為城市發(fā)展做出了貢獻(xiàn)，當(dāng)他們陷入暫時(shí)的困境，城市沒(méi)有理由不向他們伸出援手，助他們渡過(guò)難關(guān)。城市發(fā)展向快向好，不斷走向高峰，歸根結(jié)底還是要把好處落到人民身上，讓老武漢和新市民都感覺(jué)到家一樣的溫暖和可靠，體會(huì)到城市升級(jí)給普通人帶來(lái)的利好。

　　普及“一場(chǎng)兩館”

　　2020年，七成以上城區(qū)都有“一場(chǎng)兩館”，體育場(chǎng)、體育館和游泳館就在身邊，做到“健身就在綠道上，健身就在公園里”，這是上周舉行的2016武漢市群眾體育工作會(huì)帶給我們的好消息。換言之，五年之內(nèi)，大部分市民就能輕松愉快地健身了，不用發(fā)愁沒(méi)有運(yùn)動(dòng)場(chǎng)地?fù)]灑汗水。城市功能升級(jí)，不光看路寬了、樓高了、車多了，人能去的地方更多更方便、體驗(yàn)更好了，城市升級(jí)才是真到位了。