同一輛機(jī)動(dòng)車在本省年檢屢屢“卡關(guān)”，送到其他省檢測(cè)就能“通關(guān)”，這正常嗎？據(jù)近日新華社報(bào)道，有群眾舉報(bào)稱，近年來(lái)，靠近安徽的河南省周口市沈丘縣、項(xiàng)城市、鹿邑縣等地鄉(xiāng)鎮(zhèn)陸續(xù)開(kāi)了多家機(jī)動(dòng)車檢測(cè)站，其主要客戶群體是安徽等地車主，“賣點(diǎn)”是不合格車輛也能“包過(guò)”。記者暗訪后證實(shí)了這一情況。

眾所周知，機(jī)動(dòng)車年檢在確保車輛性能穩(wěn)定、保障道路安全等方面發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。但報(bào)道顯示，現(xiàn)實(shí)中，部分檢測(cè)機(jī)構(gòu)為了牟利，對(duì)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了“靈活”處理：有的降低尾氣排放檢測(cè)閾值，有的對(duì)車輛故障燈異常“睜一只眼閉一只眼”，有的甚至存在與“黃?！惫唇Y(jié)的灰色操作。而檢測(cè)設(shè)備校準(zhǔn)頻次、人員操作規(guī)范、復(fù)核機(jī)制等環(huán)節(jié)的差異，也可能導(dǎo)致相關(guān)檢測(cè)結(jié)果存在偏差。與此同時(shí)，省際間數(shù)據(jù)未完全聯(lián)網(wǎng)互通，容易助長(zhǎng)一些車主的投機(jī)心理。諸如此類的操作，讓車檢一定程度上淪為了可以討價(jià)還價(jià)的商品，不僅違背了機(jī)動(dòng)車年檢的初衷，更埋下了不少交通安全隱患。

事情被曝光后，當(dāng)?shù)匮杆俪闪⒘寺?lián)合調(diào)查組，第一時(shí)間對(duì)涉事機(jī)構(gòu)展開(kāi)全面核查，并對(duì)全市機(jī)動(dòng)車檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行排查整治。這種對(duì)車檢放水“零容忍”的態(tài)度十分必要，但仍須提醒的是，除了對(duì)個(gè)案的糾偏，有關(guān)地方和部門還應(yīng)正視更深層的監(jiān)管漏洞和盲區(qū)，努力從根源上解決問(wèn)題。

去年7月，市場(chǎng)監(jiān)管總局辦公廳印發(fā)了《關(guān)于開(kāi)展機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)專項(xiàng)整治行動(dòng)的通知》，明確要求完善跨部門聯(lián)合監(jiān)管機(jī)制。從現(xiàn)實(shí)看，相關(guān)的治理仍有待優(yōu)化和升級(jí)。比如，是否能夠建立全國(guó)聯(lián)網(wǎng)的檢測(cè)數(shù)據(jù)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)車輛歷史檢測(cè)記錄可追溯，以防止有車主“跨省刷副本”；是否可以引入第三方暗訪和“跨省互查”機(jī)制，以加強(qiáng)對(duì)檢測(cè)機(jī)構(gòu)的動(dòng)態(tài)監(jiān)管。

車檢，關(guān)系的不僅僅是車的安全，更是人的安全和公共安全，無(wú)論如何都不能放任“哪里能過(guò)去哪里”的情況一直存在。讓每一次檢測(cè)都實(shí)事求是、“貨真價(jià)實(shí)”，讓每一張合格標(biāo)都經(jīng)得起考驗(yàn)，人們才能收獲更多平平安安。