工人日報-中工網(wǎng)記者 甘皙

1月8日，國新辦舉行新聞發(fā)布會，介紹2025年春運形勢。記者從會上獲悉，2025年春運將從1月14日開始，到2月22日結(jié)束，為期40天。據(jù)交通運輸?shù)炔块T預(yù)計，全社會跨區(qū)域人員流動將達到90億人次。相關(guān)部門和單位綜合采取多項措施，盡最大努力滿足群眾出行需要。

據(jù)介紹，綜合研判，鐵路民航客運量有望分別突破5.1億人次和9000萬人次，從總體規(guī)?？?，全社會跨區(qū)域人員流動將達到90億人次，均創(chuàng)歷史新高。從出行結(jié)構(gòu)看，自駕出行將穩(wěn)居主體地位，預(yù)計達到72億人次，約占全社會跨區(qū)域人員流動量的八成，高速公路車流量單日峰值或創(chuàng)歷史新高。

從時空分布看，今年春節(jié)較往年偏早，春節(jié)前后將呈現(xiàn)學(xué)生、務(wù)工、探親、旅游等四種客流疊加情況，而且今年也是第一次將除夕列入法定假期，春節(jié)放8天假，集中度較高。京津冀、長三角、粵港澳、成渝等城市群仍是客流主要集中區(qū)?？紤]到春運期間交通運輸將在短時間內(nèi)提升至滿負荷狀態(tài)，保暢通、保安全、防范惡劣天氣、統(tǒng)籌客貨運輸?shù)确矫娲嬖谥^大壓力，國家發(fā)展改革委聯(lián)合相關(guān)部門和單位及早研究謀劃，綜合采取多項措施，盡最大努力滿足群眾出行需要。主要包括四個方面：增加運力、引導(dǎo)出行、保障暢通和優(yōu)化服務(wù)。

其中，鐵路采取增開臨客列車、夜間高鐵等方式，深入挖掘增運潛力，同時保障邊遠地區(qū)公益性“慢火車”開行。預(yù)計春運期間每日安排旅客列車1.4萬余列，客座能力同比增長約4%。民航加大熱門機場、熱點航線運力供給，日均航班計劃約1.85萬班，同比增長8.4%。公路發(fā)揮重要“兜底”保障作用，動態(tài)調(diào)配客運班線。水路加大對瓊州海峽等重點航線運力投放。

與此同時，充分發(fā)揮不同運輸方式比較優(yōu)勢和綜合運輸組合效能，加強信息共享和服務(wù)銜接，做好短途接駁和夜間到達旅客疏運，暢通“最先和最后一公里”。提前研判春運易擁堵緩行路段、收費站等，制定疏導(dǎo)繞行方案；加強路網(wǎng)運行監(jiān)測和信息發(fā)布，強化高峰時段指揮疏導(dǎo)，及時調(diào)度處置嚴重擁堵情況，全力保障路網(wǎng)暢通。