工人日?qǐng)?bào)-中工網(wǎng)記者 甘皙 通訊員 鄧彪 王利娜

11月26日，中鐵二局西成鐵路項(xiàng)目大變形隧道首件工程——包座隧道1#斜井順利通過國鐵集團(tuán)工管中心的評(píng)估驗(yàn)收，標(biāo)志著項(xiàng)目建設(shè)取得階段性進(jìn)展。

包座隧道是西成鐵路四川段隧道大變形段首件工程，位于四川省阿壩州松潘縣境內(nèi)，全長11795米，設(shè)計(jì)時(shí)速200公里，為單洞雙線隧道，最大埋深約625米，是全線的重難點(diǎn)控制工程。

經(jīng)過嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致地評(píng)估，專家組一致認(rèn)為施工現(xiàn)場(chǎng)人員和機(jī)械設(shè)備配置合理，含氧量檢測(cè)系統(tǒng)、報(bào)警系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)等安全保障措施完備，實(shí)體質(zhì)量、外觀質(zhì)量達(dá)標(biāo)，文明施工標(biāo)準(zhǔn)化程度高，各項(xiàng)管理規(guī)范有序，同意通過包括隧道標(biāo)準(zhǔn)化管理、資源配置、質(zhì)量控制三方面共79項(xiàng)內(nèi)容的驗(yàn)收。