魏赫男：男，1990年4月出生，群眾，石家莊市軌道交通集團(tuán)有限責(zé)任公司信號(hào)技工，曾獲“省會(huì)最美職工”、“石家莊市職工職業(yè)技能大賽信號(hào)工技術(shù)狀元”等稱號(hào)。他始終保持24小時(shí)搶修待命狀態(tài)，憑借過硬的技術(shù)多次完成各種緊急搶修任務(wù)；市級(jí)創(chuàng)新工作室牽頭人，參與多項(xiàng)創(chuàng)新課題研究。

“最后一班列車馬上到站，咱們準(zhǔn)備開工吧?！?月17日晚11點(diǎn)，魏赫男和同事進(jìn)入地鐵1號(hào)線軌道，開始了夜間巡檢。

地鐵信號(hào)系統(tǒng)是集行車指揮和行車運(yùn)行控制于一體的關(guān)鍵系統(tǒng)，直接關(guān)系到運(yùn)行安全、運(yùn)營效率和服務(wù)質(zhì)量，它是指揮地鐵運(yùn)行的“中樞神經(jīng)”，信號(hào)技工則是地鐵“神經(jīng)系統(tǒng)”的外科醫(yī)生。

“第一次下到地鐵軌道的時(shí)候，我還是挺好奇的。后來走著走著，就開始感到另一種很孤獨(dú)?！?年前，魏赫男成為地鐵1號(hào)線的信號(hào)技工。由于工作的特殊性，他的工作時(shí)間有些顛倒，身影總是在地鐵停運(yùn)后、萬家燈火逐漸熄滅時(shí)，才出現(xiàn)在城市的地下。

轉(zhuǎn)轍機(jī)作為重要的信號(hào)基礎(chǔ)設(shè)備，負(fù)責(zé)控制道岔方向，幫助列車完成折返、線路轉(zhuǎn)換等操作。地鐵1號(hào)線折返站內(nèi)的6組轉(zhuǎn)轍機(jī)每天控制鋼軌動(dòng)作將近300次。開蓋、緊固、測(cè)量、潤滑注油、參數(shù)調(diào)整、電控測(cè)試……工具在魏赫男的手中不停替換，似一場(chǎng)外科手術(shù)，節(jié)奏緊張、工序精準(zhǔn)。常規(guī)維護(hù)中，轉(zhuǎn)轍機(jī)涉及的檢修項(xiàng)目有多處，光是準(zhǔn)確掌握作業(yè)程序，他就需要通過大量實(shí)操訓(xùn)練形成強(qiáng)化記憶，同時(shí)不斷提升作業(yè)效率?！拔业闹饕蝿?wù)就是對(duì)地鐵1號(hào)線的信號(hào)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)檢修和應(yīng)急搶險(xiǎn)，找到設(shè)備在運(yùn)行過程中出現(xiàn)的不安全因素、不準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)，將它克服掉?！睘榱吮ＷC設(shè)備安全運(yùn)轉(zhuǎn)，魏赫男每周要對(duì)6組轉(zhuǎn)轍機(jī)進(jìn)行一次系統(tǒng)性檢修，“今天的任務(wù)就是對(duì)道岔進(jìn)行一周一次的檢修。”

打開機(jī)蓋、觀察潤滑程度是不是良好、緊固各部螺絲、測(cè)量各項(xiàng)電氣特性……軌行區(qū)內(nèi)，道岔交互，手中的工具包大概有20公斤重，其間的蹲起更是不計(jì)其數(shù)?！皠?dòng)作電壓382伏，符合標(biāo)準(zhǔn)”“尖軌與基本軌密貼，小于0.5毫米，符合標(biāo)準(zhǔn)”“道岔開程，符合標(biāo)準(zhǔn)”……經(jīng)過一系列的反復(fù)測(cè)試，該道岔的各項(xiàng)數(shù)據(jù)符合標(biāo)準(zhǔn)。魏赫男用小鏟子快速將軌道設(shè)備上的油泥鏟干凈，刷上了新機(jī)油，又奔赴下一組轉(zhuǎn)轍機(jī)。

作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備聲音非常嘈雜，同事之間相互交流時(shí)不得不提高音量，一晚上下來總是口干舌燥，需要喝上幾大杯水。凌晨4點(diǎn)，一夜的巡檢結(jié)束，魏赫男和同事們乘坐第一趟地鐵到沿線各站的信號(hào)設(shè)備室巡視設(shè)備工作是否正常。當(dāng)被問到是什么支撐他在信號(hào)技工崗位上堅(jiān)持7年的時(shí)候，魏赫男告訴記者，每每聽到乘客道謝時(shí)，他的內(nèi)心都充滿了“地鐵讓城市更美好”的自豪。

寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來。作為地鐵信號(hào)技工，魏赫男始終保持24小時(shí)搶修待命狀態(tài)，憑借過硬的技術(shù)多次完成各種緊急搶修任務(wù)。牽頭成立部門創(chuàng)新工作室，培養(yǎng)高級(jí)工程師5人、工程師10人、高級(jí)技師1人、技師4人、技師2人，高級(jí)工118人，中級(jí)工274人，取得29項(xiàng)國家專利，6項(xiàng)計(jì)算機(jī)軟件著作權(quán)，對(duì)故障件進(jìn)行自主維修半年時(shí)間為公司節(jié)約設(shè)備采購費(fèi)約85.92萬元。2022年工作室以“魏赫男創(chuàng)新工作室”為命名，被授予石家莊市勞模和工匠人才創(chuàng)新工作室，同時(shí)授予石家莊市工人先鋒號(hào)。

“這項(xiàng)工作容不得絲毫馬虎?！蔽汉漳兴诠^(qū)共有15名信號(hào)技工，其中80%不超過30歲，“地鐵和開車不一樣，它沒有方向盤，靠的就是信號(hào)。我們地鐵信號(hào)技工就是要當(dāng)好地鐵的眼睛，保障每一輛地鐵的安全運(yùn)行?！保ê颖笔】偣?huì)供稿）