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解決難民問(wèn)題還須多管齊下
劉瀅
//agustinmoreno.com2015-08-31來(lái)源: 中工網(wǎng)—《工人日?qǐng)?bào)》
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  難民問(wèn)題年年有,今年似乎更嚴(yán)重。據(jù)聯(lián)合國(guó)難民機(jī)構(gòu)8月28日說(shuō),今年以來(lái)已有超過(guò)30萬(wàn)難民和移民冒險(xiǎn)穿越地中海前往歐洲,其中2500多人命喪地中海,這還不包括27日在利比亞附近海域遇難的大約200人。而2014年全年,這兩組數(shù)字分別為21.9萬(wàn)人和3500人。

  最近幾天,有關(guān)難民的新聞連續(xù)爆出。當(dāng)?shù)貢r(shí)間26日,瑞典海岸衛(wèi)隊(duì)和無(wú)國(guó)界醫(yī)生組織在地中海發(fā)現(xiàn)3艘滿載難民的船只,結(jié)果在其中一艘木船上發(fā)現(xiàn)有51具難民遺體。他們因?yàn)槭芾в讵M小的船艙,吸入引擎排出的廢氣而窒息死亡。27日,一艘難民船在利比亞首都的黎波里以西祖瓦拉附近海域發(fā)出求救信號(hào),船上有將近50人。不久,另一艘載有大約400人的難民船在同一海域翻覆沉沒(méi),至少200人命喪大海。也是27日,奧地利當(dāng)局在該國(guó)靠近匈牙利邊界的高速公路旁發(fā)現(xiàn)一輛已停了至少24小時(shí)的匈牙利牌照冷藏卡車,車上有71具難民遺體,其中有8名婦女,4名兒童。

  一直以來(lái),一些非洲和中東地區(qū)的難民和非法移民主要通過(guò)兩條路線偷渡至歐洲:一條是乘船渡過(guò)地中海,直接抵達(dá)意大利和希臘。另一條先抵達(dá)土耳其,然后通過(guò)海路抵達(dá)希臘,接著乘車或步行北上進(jìn)入馬其頓,再乘火車穿過(guò)塞爾維亞,最后進(jìn)入匈牙利。有些難民還從這里轉(zhuǎn)向其他歐洲國(guó)家。由于近期難民大量涌入,歐洲正遭遇自二戰(zhàn)以來(lái)最嚴(yán)重的難民潮,很多國(guó)家不堪重負(fù),叫苦連天。對(duì)歐洲國(guó)家來(lái)說(shuō),難民的涌入不僅造成財(cái)政上的負(fù)擔(dān),還有對(duì)人口結(jié)構(gòu)的影響。以收容法律相對(duì)寬松的德國(guó)為例,當(dāng)局預(yù)計(jì)今年接收的難民數(shù)量將同比猛增3倍,至80萬(wàn),幾乎占德國(guó)人口的1%。聲勢(shì)如此浩大的難民潮,也在歐洲人中引起了強(qiáng)烈的排外情緒。有媒體稱,德國(guó)今年發(fā)生了200余起針對(duì)難民庇護(hù)所的縱火攻擊案。在臉譜這樣的社交網(wǎng)站上,排外情緒也在不斷燃燒,以至于德國(guó)司法部長(zhǎng)海科·馬斯27日不得不向臉譜網(wǎng)站發(fā)信,就網(wǎng)上排外言論泛濫問(wèn)題,要求該網(wǎng)站刪除相關(guān)網(wǎng)頁(yè)。

  為了解決難民問(wèn)題,客觀地說(shuō),聯(lián)合國(guó)有關(guān)機(jī)構(gòu)和歐洲一些國(guó)家還是做出了一些努力。但這是一個(gè)老大難問(wèn)題,解決起來(lái)實(shí)屬不易。就目前來(lái)說(shuō),首先還是要在源頭上下功夫,最為迫切的是要消弭戰(zhàn)亂。近期的難民潮與以往不同,主要是由于西亞北非等地持續(xù)的戰(zhàn)亂使得成千上萬(wàn)的人逃離家園,淪為“戰(zhàn)爭(zhēng)難民”。新華社日前報(bào)道了一名50多歲婦女瑪瑪?shù)伲ɑ┑墓适隆?zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)前,她與丈夫在敘利亞經(jīng)營(yíng)著一家果蔬小超市。他們育有一女二子,女兒已出嫁,職業(yè)是護(hù)士;兩個(gè)兒子已成年,成為家庭生意幫手。一家人本來(lái)生活無(wú)憂,但4年前爆發(fā)的內(nèi)戰(zhàn)改變了一切,政府軍與反政府武裝的激烈交火,使她的女婿和一些鄰居死于非命。為了活命,他們一家踏上了逃亡之旅,但最后只有她和女兒及兩歲的外孫到達(dá)了希臘。她們祖孫三代人的經(jīng)歷,只是千萬(wàn)個(gè)亡命奔赴歐洲、求一條生路的敘利亞難民的一個(gè)縮影。

  其次,應(yīng)該加大對(duì)偷渡交易的打擊力度。每次難民悲劇,背后都有人販子的黑手。這些人販子,為了逐利全然不顧難民的死活。聯(lián)合國(guó)難民事務(wù)高級(jí)專員辦事處發(fā)言人弗萊明28日在瑞士日內(nèi)瓦告訴媒體記者,“人們被裝船的方式導(dǎo)致了他們的死亡……”她舉例道,27日在地中海的一艘船中發(fā)現(xiàn)了因窒息而死的51人。根據(jù)幸存者描述,人販子毆打他們、逼迫他們進(jìn)入船艙,如果誰(shuí)想到船艙外透口氣,必須交錢(qián)。一名伊拉克醫(yī)生為了能跟妻兒到甲板上去,給了人販子3000歐元。弗萊明在提及奧地利在一輛卡車內(nèi)發(fā)現(xiàn)71名遇難偷渡者一事時(shí)說(shuō):“這顯示出人販子冷酷無(wú)情,他們已把生意從地中海擴(kuò)展到歐洲的高速路上。這表明,他們對(duì)人的生命絕對(duì)漠不關(guān)心。”

  當(dāng)然,善良的人們也希望,相關(guān)歐洲國(guó)家能從人道主義出發(fā),對(duì)這些可憐的難民給予更多的關(guān)愛(ài)。

 

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