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近日,網(wǎng)上熱傳一段河南南陽兩名交警搶開罰單的視頻。在視頻中,年輕警員稱,“你開你的(罰單),我開我的,誰能攔。ㄟ`章車輛)是誰的本事,誰也不影響誰,都把任務(wù)完成了。”該警員還稱,因被領(lǐng)導所逼,如果開不來罰單回去則要挨罵。目前,涉事的兩名警員已被停職,并被責令作出深刻檢查。(中國新聞網(wǎng)11月13日)
為何要讓涉事警員停職呢?當?shù)鼐降耐▓笾惺沁@么說的:“當事警員行為失當,言語粗俗,表述有誤,引起了群眾的誤解,影響了警隊形象!边@難免讓人產(chǎn)生這樣一種理解:兩名警員爭開罰單并無不妥,錯就錯在他們表現(xiàn)太粗俗,尤其是經(jīng)過互聯(lián)網(wǎng)平臺的傳播,影響了警隊的形象。說實話,在我看來,這樣的回應(yīng)和處罰還沒有抓住問題的實質(zhì)。
假如該視頻沒有經(jīng)過互聯(lián)網(wǎng)的擴散,涉事警員還會被停職處罰嗎?這則視頻引起公眾不滿的原因到底是什么?不得不說,該視頻之所以能夠形成輿論效應(yīng),不僅在于涉事警員言語的粗俗,核心問題在于交警“爭”開罰單。正是赤裸裸的“罰款經(jīng)濟”才讓人憤怒。
從報道中可以看出,兩名警員之所以爭著開罰單,乃是被領(lǐng)導所逼,一句“如果開不來罰單回去則要挨罵”,真可謂是撕開了當?shù)亟还懿块T“罰款經(jīng)濟”的遮羞布。
盡管不少地區(qū)的“罰款經(jīng)濟”一再被曝光,一再被批評,《道路交通安全法》也明確規(guī)定,“任何單位不得給公安機關(guān)交通管理部門下達或者變相下達罰款指標;公安機關(guān)交通管理部門不得以罰款數(shù)額作為考核交通警察的標準。”可即便如此,當?shù)厝匀恢梅煞ㄒ?guī)于不顧,明知違規(guī),故意為之,被曝光后還認識不清核心問題所在,著急通過停職涉事警員來平息輿論,真是何其荒謬!
爭開罰單,說明當?shù)亟还懿块T分工并不明確,以至于出現(xiàn)了執(zhí)法范圍重疊的情形。其后果除了如視頻中所反映的問題,即最大程度地落實“罰款經(jīng)濟”之外,在一些地方還可能出現(xiàn)互相推諉責任的情景。罰款一起罰,出事兩不管。
交警爭開罰單,顯然不能只對涉事交警停職了事,更應(yīng)該深究的是該行為背后的根源,向當?shù)亟还懿块T的“罰款經(jīng)濟”開刀。對此,一方面,需要嚴格依據(jù)《道路交通安全法》的相關(guān)規(guī)定,對相關(guān)責任人進行問責;另一方面,則需要通過提高財政預算保障和科學的考核體系等手段,鏟除執(zhí)法權(quán)異化的土壤,最終走出“執(zhí)法經(jīng)濟”的誤區(qū)。而執(zhí)法者亦應(yīng)該認識到,罰款向來都不是目的,而是一種維護規(guī)則和秩序手段,搞權(quán)力變現(xiàn)必然為法治社會所不容。
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