據(jù)中新社報(bào)道，自上月15日三大運(yùn)營商公布“提速降費(fèi)”方案已滿一月，而三大運(yùn)營商部分“提速降費(fèi)”措施仍未落地，也沒有具體落地時(shí)間表。有業(yè)內(nèi)人士分析，三大運(yùn)營商“提速降費(fèi)”一下子全面實(shí)施不太現(xiàn)實(shí)，其主要考慮的還是收入方面的影響。

　　不妨先來回顧下總理操心寬帶不寬外加費(fèi)用高的來龍去脈：在4月14日召開的經(jīng)濟(jì)形勢座談會上，李克強(qiáng)總理批評我國寬帶不寬、費(fèi)用較高、流量費(fèi)較貴；一個月之后的5月13日，工信部門拿出了一份非常令人期待的改革方案。那段時(shí)間，6億多網(wǎng)民、5億多移動端用戶的幸福指數(shù)直線攀升。

　　可如今，“降費(fèi)提速”一下子全面實(shí)施又“不太現(xiàn)實(shí)”了，而且，此前已出現(xiàn)了一些信息預(yù)示美好愿望可能成泡影。比如，雖然方案中明確了“流量不清零并可轉(zhuǎn)贈”，可到了三大運(yùn)營商那里，卻幾乎沒有很好的執(zhí)行；再比如，運(yùn)營商提速降費(fèi)多為玩文字游戲，最有代表性的是中國移動面向全國推出了“10元包1G夜間流量”的套餐，可是，誰又會在深夜為占便宜而選擇熬夜上網(wǎng)？

　　客觀說，無論是降費(fèi)，還是提速，都是在壓縮三大運(yùn)營商的利潤空間。站在企業(yè)利益角度而言，運(yùn)營商能拖就拖是一種必然。這個時(shí)候，或?qū)⒂行У霓k法，是推進(jìn)電信市場開放和公平競爭。

　　其實(shí)，推進(jìn)電信市場開放和公平競爭，早已不是紙上談兵。早在5月中旬的國務(wù)院常務(wù)會議上，就曾有這樣的提法：“推進(jìn)電信市場開放和公平競爭，年內(nèi)寬帶接入業(yè)務(wù)開放試點(diǎn)企業(yè)增加到100家以上”。也就是說，在電信行業(yè)，傳統(tǒng)的壟斷格局將進(jìn)一步被打破。雖然具體到現(xiàn)實(shí)層面，傳統(tǒng)電信運(yùn)營商“到底能自愿割掉多少肉”這個問題，還很難說，但可以肯定的是，民營資本進(jìn)入電信業(yè)已經(jīng)值得期待。

　　只有引入市場競爭，在更大程度上打破當(dāng)下電信行業(yè)的壟斷體制，廣大網(wǎng)友才會受益更多。 如今“降費(fèi)提速”的遲緩，說明打破壟斷并進(jìn)行市場化改革的艱辛與不易，客觀上要求改革者下更大決心有所作為。