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比“問(wèn)責(zé)”未盡到監(jiān)護(hù)責(zé)任的父母更重要的是,人們應(yīng)該把更多的精力放在關(guān)注湖面、池塘、水坑以及江河等水環(huán)境周邊的公共安全問(wèn)題上。
本周,山東商報(bào)發(fā)布了一條讓人心碎的報(bào)道。據(jù)該報(bào)記者的不完全統(tǒng)計(jì),去年以來(lái),山東省17地市溺亡的孩子至少100人。其中,超過(guò)9成是男孩,年齡大多在10~17歲之間,最小的才2歲。
除了這些數(shù)據(jù),另一個(gè)事實(shí)也令人難過(guò)——記者發(fā)現(xiàn)“農(nóng)村留守兒童群體成為溺亡事故的高發(fā)群體!
在只有老人和孩子的“留守家庭”中,孩子的吃飯、上學(xué)有時(shí)都無(wú)法正常解決,要求老人時(shí)時(shí)看護(hù)著頑皮的孩子,恐怕真的有些苛求了。追問(wèn)父母該如何盡好監(jiān)護(hù)職責(zé),自然成了類(lèi)似事件后人們的第一反應(yīng)。
父母是未成年人子女的第一監(jiān)護(hù)人和責(zé)任人,有義務(wù)撫養(yǎng)、照顧自己的孩子安全健康地長(zhǎng)大。無(wú)論經(jīng)濟(jì)條件限制,還是有特殊的家庭因素,都不是父母讓孩子留守的理由。然而,“喪子”之痛或許已經(jīng)足以“懲罰”沒(méi)有盡到義務(wù)的父母,因?yàn)閷?duì)于正常人來(lái)說(shuō),沒(méi)有什么比失去自己的孩子更加悲傷的事了。
事實(shí)上,比“問(wèn)責(zé)”未盡到監(jiān)護(hù)責(zé)任的父母更重要的是,人們應(yīng)該把更多的精力放在關(guān)注湖面、池塘、水坑以及江河等水環(huán)境周邊的公共安全問(wèn)題上。
每年夏天,“孩子溺亡”事件頻頻發(fā)生,不同的只是時(shí)間、地點(diǎn)和人物。
游泳、玩水成了孩子尤其是男孩最危險(xiǎn)的游戲之一。據(jù)有關(guān)機(jī)構(gòu)調(diào)查統(tǒng)計(jì),目前在中國(guó)14歲以下兒童意外死亡原因中,溺水事故占了57%,成為青少年意外身亡的頭號(hào)殺手。平均一年至少14600名兒童死于溺水,每天至少40人溺亡。
意外之后常為這些孩子的 “不聽(tīng)話(huà)”而感到遺憾,甚至還想埋怨:孩子啊,你們?cè)趺慈绱瞬欢拢?/P>
明明水庫(kù)旁邊寫(xiě)著“禁止游泳”,你們?yōu)楹芜是要下水?
明明只是個(gè)臭水塘 , 你們卻要去游泳 ?
明明江河洶涌,你們偏偏不懼危險(xiǎn)?
……
然而,懵懂的孩子們已經(jīng)用生命為自己的“冒險(xiǎn)”付出了代價(jià),而深諳其中兇險(xiǎn)的成年人們依然忽略公共安全的改善。
難道我們不能做得更好?難道那些水庫(kù)的管理人、水塘的擁有者和江河的守護(hù)者們不能讓這些水面更加安全?
2014年世衛(wèi)組織就曾提醒各國(guó):全世界每年有37.2萬(wàn)人死于溺水,如果各國(guó)不采取行動(dòng),這一數(shù)字還有可能上升。
世界衛(wèi)生組織在當(dāng)年發(fā)布的一份報(bào)告中指出,世界上每小時(shí)有40人因溺水而死亡,其中,5歲以下兒童的風(fēng)險(xiǎn)最大;絕大部分溺水事件都發(fā)生在中低收入國(guó)家。
世衛(wèi)組織還提出了一些遏制“溺亡”發(fā)生的預(yù)防措施。地方可以采取的措施有:在水邊加裝護(hù)欄;為兒童提供日托中心等安全場(chǎng)所;協(xié)助兒童掌握基本游泳技能,并向人們講解安全救護(hù)和復(fù)蘇方法。國(guó)家級(jí)干預(yù)措施包括:改進(jìn)劃船、航運(yùn)和擺渡法規(guī);改進(jìn)水災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)管理,并實(shí)行全面的水安全政策等。
當(dāng)我們的國(guó)力日漸強(qiáng)盛之時(shí),完善與民生相關(guān)的井蓋、道路和水面等公共設(shè)施自然環(huán)境的安全狀況已經(jīng)成我們給予極大關(guān)注的事情。正如剛剛逝去的這100個(gè)孩子。如果水域周?chē)恢褂小敖褂斡尽睅讉(gè)冰冷的大字,而是有著嚴(yán)密的防護(hù)設(shè)施讓人難以進(jìn)入,抑或是有足夠的人手不斷巡邏,或許這個(gè)數(shù)字就會(huì)大大降低。
有一條與溺亡不相干的消息能為減少溺亡悲劇提供思路——在經(jīng)歷了四十多年的“裸跑”后,北京的地鐵一號(hào)線(xiàn)于7月18日在永安里站正式安裝了站臺(tái)屏蔽門(mén)。近年來(lái),北京地鐵一、二號(hào)線(xiàn)乘客自殺和被擠掉下站臺(tái)事件偶有發(fā)生。對(duì)于這些危及公眾生命的意外事件,北京地鐵用實(shí)際行動(dòng)來(lái)說(shuō)“不”。
拍板這一決定的負(fù)責(zé)人一定意識(shí)到了,即便是自殺這種個(gè)人自我傷害行為,也可以通過(guò)完善防護(hù)設(shè)施來(lái)最大程度地挽回生命;而對(duì)因擁擠而發(fā)生的意外,更是可以有效防范。
這樣的管理思路,應(yīng)當(dāng)成為防止未成年人溺亡的公共安全管理思路。畢竟,只要防范得當(dāng),意外的發(fā)生率就會(huì)大大降低。
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