徐 駿作（新華社發(fā)）

　　即將過去的2015年，有關(guān)急救車的新聞?lì)l繁見諸報(bào)端：“999急救門”、120“搶活”或推諉、急救車“天價(jià)收費(fèi)”……據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，引發(fā)公眾大討論的此類事件就有十幾起，拷問現(xiàn)行急救管理制度和水平。分析背后的原因，個(gè)別急救人員利用家屬著急救人心理，私自增加急救項(xiàng)目，從中漁利，暴露出個(gè)別醫(yī)護(hù)人員職業(yè)操守低，也凸顯出急救診療收費(fèi)不透明和急救服務(wù)的公益性定位模糊。為此，政府應(yīng)大力發(fā)展和規(guī)范急救服務(wù)，不斷完善醫(yī)療急救網(wǎng)絡(luò)，加強(qiáng)對醫(yī)療急救行業(yè)的監(jiān)管。在公立醫(yī)院、急救中心的救護(hù)車數(shù)量嚴(yán)重不足的情況下，可考慮開放救護(hù)市場，讓更多可靠的社會資本進(jìn)入急救領(lǐng)域，使之成為正規(guī)急救的有益補(bǔ)充。 （時(shí) 鋒）